Tempus
|
Tidskriften
|
tidigare veckor: 19 20 21 22 23 24
25 26
27 |
Det är tre år kvar till
VM i fotboll, men i Sydafrika, som arrangerar världens största
fotbollsevenemang 2010, känns turneringen oroväckande
nära.
I en kapplöpning mot tiden skall flygplatser renoveras, och
en ny höghastighetsjärnväg från Johannesburg
till Pretoria skall byggas. Dessutom behövs nya eller totalrenoverade
idrottsarenor i Johannesburg och ytterligare nio städer.
Tusentals nya poliser skall anställas och utbildas; hundratals
lyxutrustade bussar skall köpas; ett oräkneligt antal
bed-and-breakfasthotell skall rangordnas och registreras. Det
är samtidigt ett nervöst och spännande arbete och
en uppvisning i sydafrikansk långsamhet.
Detta är en fantastisk möjlighet, och jag är
säker på att Sydafrika kommer att klara det fint,
säger transportexperten Paul Browning, som är involverad
i planeringen. Vi har också en möjlighet att
falla pladask, tillägger han försiktigt.
Det är inte bara i Kina som ordet för möjlighet
också antyder fara. Som första land i Afrika att arrangera
ett av världens populäraste idrottsevenemang är
sydafrikanerna akut medvetna om att de har chansen att inte bara
stärka Sydafrikas image som världsdelens ledande makt
utan också att sudda bort en mängd förutfattade
meningar om Afrika och dess folk.
Sydafrikanerna säger att de kommer att bli klara och
företrädare för fotbollens styrande organisation,
FIFA, är nöjda med vad de har sett hittills.
Men när det gäller en del åtgärder verkar
tiden farligt knapp. I mitten av januari klagade FIFAs ordförande,
Sepp Blatter, på att de tidsmarginaler, som skulle ge utrymme
för eventuella förseningar när det gäller
konstruktionen av nya arenor, har förbrukats innan arbetet
ens har börjat.
Man har börjat arbetet på fem nya stadion efter en
rad juridiska bromsar och budgetproblem. Renoveringen av ytterligare
fem stadion är antingen på gång eller inleds
mycket snart. Men arrangörerna påpekar att tidtabellen
är så snäv att en försening med exempelvis
bara tre veckor skulle vara en katastrof.
Att bygga ett modernt transportsystem från scratch på
tre år är förmodligen ännu svårare.
Därtill kommer den förfärande brottsligheten och
det faktum att de flesta hotell redan har lovat ut fyra femtedelar
av rummen till spelare, funktionärer och andra som inte ingår
i publiken, trots att det är 41 månader kvar till den
första matchen.
De sydafrikanska organisatörerna uppför sig som producenter
som sätter upp sin första pjäs på Broadway.
De vacklar mellan eufori och skräckslagenhet. Jag tror
inte att jag får en blund i ögonen de kommande två-tre
åren, inte förrän den sista anläggningen
står klar, säger Danny Jordaan, VD för den
lokala organisationskommittén.
Det råder ingen tvekan om att FIFA gjorde avsteg från
sina normer för två år sedan kanske i
en vild satsning när det gav Sydafrika uppdraget att
arrangera VM 2010. Inte sedan Chile var värdland 1962 har
FIFA valt ett land med så underutvecklad ekonomi.
Sydafrika har aldrig förr arrangerat något så
stort. De väntade 350 000 besökarna är kanske bara
en tiondel av antalet som kom till Tyskland i fjol, men de är
tio gånger så många som de som besökte
Sydafrika i samband med VM i rugby 1995, FNs toppmöte om
utveckling 2002 eller VM i cricket 2003.
En del européer antyder att Sydafrika inte är rustat
för uppgiften, och det ryktas att FIFA har reservländer
som Australien och Brasilien om förberedelserna misslyckas.
FIFA förnekar bestämt att det finns reservplaner. Plan
A är att VM i fotboll 2010 skall spelas i Sydafrika, sade
Blatter i januari, som tillade att plan B och plan C också
är Sydafrika.
Bortsett den fasta föresatsen att lyckas har sydafrikanerna
mycket på sin sida. Deras regering är skicklig på
att planera och tillräckligt stadd vid kassa för att
bidra med två miljarder dollar till anläggningar, infrastruktur,
poliser och annat nödvändigt. Näringslivet har
utlovat 3,5 miljarder dollar i sponsorpengar, vilket är mer
än i något tidigare VM enligt Jordaan.
Sydafrika har också utvecklats mycket snabbt på senare
år till ett attraktivt turistland. Nästan en kvarts
miljon utlänningar kom till Sydafrika bara i december i fjol,
vilket var 13 procent fler än ett år tidigare.
Sydafrikanerna är inte precis galna i fotboll cricket
och rugby är populärare men många sydafrikaner
ser fotbolls-VM som en källa till nationell stolthet och
kanske ekonomisk vinst. Undersökningar visar
att tre fjärdedelar av det sydafrikanska näringslivet
förväntar sig att tjäna ekonomiskt på evenemanget.
Pensionaten växer som svampar ur marken.
Men Sydafrika startar från en punkt långt bakom
de rika länder, som har arrangerat tidigare VM. Det finns
inget transportsystem som lämpar sig för utländska
besökare. De flesta sydafrikaner använder slitna minibussar,
som sprutar ut avgaser, stannar när det passar, saknar tidtabeller
och bryter mot alla upptänkliga trafikregler. Tågen
är inget alternativ, eftersom de är mer eller mindre
utslitna och saknar övervakning.
Regeringen har lovat en omfattande upprustning som inkluderar
600 nya lyxutrustade eller nästan lyxutrustade stadsbussar,
10 000 nya minibussar och 60 nya tåg. Men transportspecialisten
Browning understryker att myndigheterna snarast måste följa
upp orden med handling: Vi har fantastiska planer, frågan
är om vi förmår omsätta dem i praktiken.
För transporter från en stad till en annan räknar
organisatörerna kallt med landets tre lågbudgetflygbolag,
som trafikerar de flesta sydafrikanska flygplatser. Men även
här kan det uppstå problem. Ekonomen Tony Twine säger
att flygbolagens kapacitet måste utökas drastiskt.
Det kan bli lika svårt att garantera besökarnas
säkerhet som att förflytta dem. I Sydafrika sker 50
mord, 700 våldsamma överfall och 356 rån varje
dag i genomsnitt. Vem vill satsa pengar på att komma
hit och ta semester och ha trevligt när risken för att
råka illa ut är så stor?, undrade USAs
ambassadör Eric Bost i en intervju i höstas.
Den sydafrikanska regeringen har lovat att utbilda ytterligare
8 000 poliser till 2010, vilket betyder att polisstyrkan utökas
med 50 procent jämfört med 2002.
Högste polischefen, Jackie Selebi, har föreslagit att
man inrättar rödljusdistrikt, där prostitution
och offentligt drickande skall tillåtas under VM, på
samma sätt som Tyskland gjorde 2006. Men i Sydafrika avfärdades
förslaget prompt.
SHARON LaFRANIERE
Johannesburg
© 2007 TEMPUS/International Herald Tribune