LOS AVIONES EN HEARTS OF IRON
Los pájaros de acero que surcaron los cielos durante la Segunda Guerra Mundial fueron tanto motivo de asombro y admiración, como de pánico y terror.
Si en la Gran Guerra los aviones no pasaban de ser endebles biplanos y triplanos, en la Segunda su papel fue crucial, adaptándose versatilmente a las condiciones de batalla. Fueron piezas clave tanto en la Blitzkrieg alemana, como en las batallas del Pacifico por parte de japoneses y norteamericanos.
En Hearts of Iron encontramos una amplia variedad de aeroplanos que van desde :
- Cazas: de superioridad aérea (interceptores), multi-proposito o escolta
- Bombarderos tácticos: para apoyar las unidades terrestres
- Bombarderos Estratégicos: para diezmar la industria
- Bombarderoes en picado: cazadores de tanques
- Bombarderos navales: destructores de flotas
- Aviones torpederos: transportados en portaaviones
- transportes aereos: permiten lanzar paracaidista
A la hora de emplear los aviones hay que tener en cuenta los siguientes factores: Cada vez que se trasladan de provincia la organizacion cae a la mitad; los aviones por si solos no defienden una provincia, por lo que si esta cae las unidades aereas son destruidas; Los transportes solo pueden embarcar paracaidistas en provincias con suministros, esto es con conexion por tierra a tu capital o convoy.
En la columna "aplicac." encontrarás un enlace hacia la aplicación de tecnología que permite construir ese modelo de avion,
y al final de la tabla una leyenda explicando las abreviaciones.
Caza
|
Aplicac.
|
Coste
|
Tiempo
|
Org.
|
Rec.
|
Veloc.
|
Det.
sup.
|
Det.
aérea
|
Def.
terr.
|
Def.
Sup.
|
At.
aéreo
|
At.
estrat.
|
At.
táct.
|
At.
naval
|
Autono.
|
Sum.
|
Comb.
|
|
0 - Primer caza
|
|
9
|
180
|
30
|
1
|
350
|
3
|
1
|
3
|
1
|
3
|
0
|
0
|
0
|
200
|
2
|
2
|
|
1 - Interceptores básicos
|
10102
|
10
|
180
|
30
|
1
|
500
|
3
|
2
|
2
|
3
|
5
|
0
|
0
|
0
|
300
|
2.1
|
2
|
|
2 - Cazas multipropósito básicos
|
10104
|
11
|
180
|
30
|
1
|
500
|
4
|
3
|
3
|
3
|
4
|
0
|
0
|
0
|
450
|
2.2
|
2
|
|
3 - Cazas de escolta básicos
|
10106
|
12
|
180
|
30
|
1
|
500
|
3
|
2
|
4
|
2
|
3
|
0
|
0
|
0
|
600
|
2.3
|
2
|
|
4 - Interceptores mejorados
|
10503
|
13
|
180
|
30
|
1
|
600
|
4
|
4
|
3
|
5
|
7
|
0
|
0
|
0
|
400
|
2.3
|
2.3
|
|
5 - Cazas multipropósito mejorados
|
10505
|
14
|
180
|
30
|
1
|
600
|
6
|
6
|
4
|
6
|
6
|
0
|
0
|
0
|
600
|
2.3
|
2.3
|
|
6
- Cazas de escolta mejorados
|
10507
|
15
|
180
|
30
|
1
|
600
|
3
|
3
|
6
|
5
|
4
|
0
|
0
|
0
|
800
|
2.3
|
2
|
|
7 - Interceptores avanzados
|
10802
|
16
|
180
|
30
|
1
|
650
|
6
|
6
|
5
|
7
|
10
|
0
|
0
|
0
|
600
|
2.3
|
2.3
|
|
8 - Cazas multipropósito avanzados
|
10808
|
17
|
180
|
30
|
1
|
650
|
8
|
8
|
5
|
8
|
7
|
0
|
0
|
0
|
800
|
2.3
|
2.1
|
|
9 - Cazas de escolta avanzados
|
10810
|
18
|
180
|
30
|
1
|
650
|
5
|
5
|
9
|
6
|
6
|
0
|
0
|
0
|
1000
|
2.3
|
2
|
|
10 - Cazas a reacción básicos
|
10804
|
19
|
180
|
30
|
1
|
900
|
5
|
6
|
8
|
8
|
10
|
0
|
0
|
0
|
300
|
2.3
|
2.6
|
|
11 - Cazas a turborreacción básicos
|
10806
|
20
|
180
|
30
|
1
|
900
|
7
|
7
|
8
|
9
|
12
|
0
|
0
|
0
|
600
|
2.3
|
3
|
|
12 - Cazas a reacción semimodernos
|
10942
|
21
|
180
|
30
|
1
|
1100
|
7
|
8
|
8
|
10
|
13
|
0
|
0
|
0
|
400
|
2.3
|
3
|
|
13 - Cazas a turborreacción semimodernos
|
10944
|
22
|
180
|
30
|
1
|
1200
|
8
|
10
|
10
|
12
|
15
|
0
|
0
|
0
|
800
|
2.3
|
3
|
|
14 - Cazas de despegue y aterrizaje
vertical (VTOL)
|
10976
|
23
|
180
|
30
|
1
|
1200
|
10
|
10
|
10
|
12
|
15
|
0
|
0
|
0
|
800
|
2.5
|
3
|
Caza nocturno
|
Aplicac.
|
Coste
|
Tiempo
|
Org.
|
Rec.
|
Veloc.
|
Det.
sup.
|
Det.
aérea
|
Def.
terr.
|
Def.
Sup.
|
At.
aéreo
|
At.
estrat.
|
At.
táct.
|
At.
naval
|
Autono.
|
Sum.
|
Comb.
|
|
Este bono se añade a las unidades de caza
|
|
|
+60
|
|
|
|
|
+2
|
|
|
-1
|
|
|
|
|
|
|
Bombardero Táctico
|
Aplicac.
|
Coste
|
Tiempo
|
Org.
|
Rec.
|
Veloc.
|
Det.
sup.
|
Det.
aérea
|
Def.
terr.
|
Def.
Sup.
|
At.
aéreo
|
At.
estrat.
|
At.
táct.
|
At.
naval
|
Autono.
|
Sum.
|
Comb.
|
|
0
- Bombardero táctico de pre-guerra
|
|
10
|
150
|
30
|
2
|
200
|
1
|
0
|
2
|
2
|
1
|
0
|
1
|
1
|
300
|
2
|
3
|
|
1 - Bombardero táctico básico
|
9105
|
12
|
150
|
30
|
2
|
300
|
2
|
1
|
3
|
3
|
2
|
1
|
4
|
0
|
625
|
2
|
3.1
|
|
2 - Bombardero táctico mejorado
|
9507
|
14
|
150
|
30
|
3
|
350
|
2
|
1
|
5
|
4
|
2
|
2
|
6
|
0
|
825
|
2.3
|
3.2
|
|
3 - Bombardero táctico avanzado
|
9805
|
16
|
150
|
30
|
3
|
400
|
2
|
1
|
7
|
4
|
3
|
2
|
8
|
2
|
1025
|
2.5
|
3.5
|
|
4 - Bombardero táctico turborreactor
semimoderno
|
9972
|
20
|
150
|
30
|
2
|
650
|
2
|
1
|
9
|
7
|
5
|
2
|
12
|
2
|
1100
|
3
|
4
|
Bombardero Estratégico
|
Aplicac.
|
Coste
|
Tiempo
|
Org.
|
Rec.
|
Veloc.
|
Det.
sup.
|
Det.
aérea
|
Def.
terr.
|
Def.
Sup.
|
At.
aéreo
|
At.
estrat.
|
At.
táct.
|
At.
naval
|
Autono.
|
Sum.
|
Comb.
|
|
0 - Bombardero estratégico de pre-guerra
|
|
17
|
194
|
30
|
4
|
240
|
3
|
2
|
2
|
1
|
1
|
4
|
0
|
0
|
600
|
3
|
4
|
|
1 - Bombardero estratégico básico
|
9108
|
21
|
198
|
30
|
4
|
250
|
3
|
2
|
2
|
1
|
1
|
7
|
2
|
2
|
1050
|
3
|
4
|
|
2 - Bombardero estratégico mejorado
|
9507
|
22
|
210
|
30
|
4
|
300
|
4
|
3
|
3
|
2
|
1
|
10
|
3
|
2
|
1300
|
3.5
|
4.5
|
|
3 - Bombardero estratégico avanzado
|
9808
|
23
|
218
|
30
|
4
|
350
|
4
|
3
|
4
|
3
|
2
|
14
|
5
|
3
|
1500
|
4.5
|
4.6
|
|
4 - Bombardero estratégico turborreactor semimoderno
|
9974
|
25
|
224
|
30
|
4
|
650
|
4
|
3
|
6
|
5
|
3
|
18
|
6
|
4
|
1300
|
3
|
5
|
Bombardero
en Picado
|
Aplicac.
|
Coste
|
Tiempo
|
Org.
|
Rec.
|
Veloc.
|
Det.
sup.
|
Det.
aérea
|
Def.
terr.
|
Def.
Sup.
|
At.
aéreo
|
At.
estrat.
|
At.
táct.
|
At.
naval
|
Autono.
|
Sum.
|
Comb.
|
|
0
- Bombardero en picado de pre-guerra
|
|
8
|
120
|
30
|
1
|
250
|
2
|
0
|
2
|
3
|
1
|
0
|
1
|
0
|
200
|
2
|
2
|
|
1 - Bombardero en picado básico
|
9102
|
10
|
120
|
30
|
1
|
350
|
3
|
1
|
4
|
4
|
2
|
0
|
2
|
0
|
300
|
2
|
2
|
|
2 - Bombardero en picado mejorado
|
9504
|
12
|
120
|
30
|
2
|
400
|
3
|
1
|
6
|
4
|
3
|
0
|
4
|
0
|
400
|
2
|
2
|
|
3 - Bombardero turborreactor en picado
básico
|
9802
|
16
|
120
|
30
|
2
|
750
|
3
|
1
|
10
|
8
|
6
|
0
|
6
|
0
|
575
|
2.1
|
2.6
|
Bombardero Naval
|
Aplicac.
|
Coste
|
Tiempo
|
Org.
|
Rec.
|
Veloc.
|
Det.
sup.
|
Det.
aérea
|
Def.
terr.
|
Def.
Sup.
|
At.
aéreo
|
At.
estrat.
|
At.
táct.
|
At.
naval
|
Autono.
|
Sum.
|
Comb.
|
|
0
- Bombardero naval de pre-guerra
|
|
10
|
150
|
30
|
2
|
200
|
1
|
0
|
3
|
2
|
1
|
0
|
1
|
2
|
300
|
2
|
3
|
|
1 - Bombardero naval básico
|
9106
|
12
|
150
|
30
|
2
|
300
|
2
|
1
|
4
|
3
|
2
|
0
|
1
|
5
|
625
|
2
|
3
|
|
2 - Bombardero naval mejorado
|
9508
|
14
|
150
|
30
|
3
|
350
|
2
|
1
|
6
|
4
|
2
|
0
|
2
|
7
|
825
|
2.1
|
3.2
|
|
3 - Bombardero naval avanzado
|
9806
|
16
|
150
|
30
|
3
|
400
|
2
|
1
|
8
|
4
|
3
|
2
|
2
|
9
|
1025
|
2.5
|
3.5
|
Avión Torpedero
|
Aplicac.
|
Coste
|
Tiempo
|
Org.
|
Rec.
|
Veloc.
|
Det.
sup.
|
Det.
aérea
|
Def.
terr.
|
Def.
Sup.
|
At.
aéreo
|
At.
estrat.
|
At.
táct.
|
At.
naval
|
Autono.
|
Sum.
|
Comb.
|
|
0
- Avión Torpedero de pre-guerra
|
|
8
|
120
|
30
|
1
|
250
|
2
|
0
|
3
|
3
|
1
|
0
|
0
|
2
|
200
|
2
|
2
|
|
1 - Avión Torpedero básico
|
9103
|
10
|
120
|
30
|
1
|
350
|
3
|
1
|
5
|
4
|
2
|
0
|
0
|
3
|
300
|
2
|
2
|
|
2 - Avión Torpedero mejorado
|
9505
|
12
|
120
|
30
|
2
|
400
|
3
|
1
|
7
|
4
|
3
|
0
|
0
|
5
|
400
|
2
|
2
|
|
3 - Avión Torpedero avanzado
|
9803
|
14
|
120
|
30
|
2
|
450
|
3
|
1
|
9
|
5
|
3
|
0
|
0
|
7
|
525
|
2
|
3
|
Transporte aéreo
|
Aplicac.
|
Coste
|
Tiempo
|
Org.
|
Rec.
|
Veloc.
|
Det.
sup.
|
Det.
aérea
|
Def.
terr.
|
Def.
Sup.
|
At.
aéreo
|
At.
estrat.
|
At.
táct.
|
At.
naval
|
Cap.
trans.
|
Autono.
|
Sum.
|
Comb.
|
|
0 - Transporte
aéreo de pre-guerra
|
|
11
|
130
|
100
|
4
|
240
|
3
|
1
|
1
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
600
|
1
|
2
|
|
1 - Transporte aéreo básico
|
9109
|
13
|
130
|
100
|
4
|
250
|
3
|
1
|
2
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1050
|
1
|
2
|
|
2 - Transporte aéreo mejorado
|
9511
|
14
|
132
|
100
|
4
|
300
|
3
|
1
|
3
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1300
|
1
|
2
|
|
3 - Transporte aéreo avanzado
|
9809
|
15
|
134
|
100
|
4
|
350
|
3
|
1
|
4
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1500
|
1
|
3
|
Aplicac. = Aplicación
de tecnología que investigada permite construir esta unidad.
Coste = Cantidad de
Capacidad Industrial (CI) necesaria para construir esta unidad.
Tiempo = Número de
días necesario para que esta unidad sea fabricada (180 diás = 6 meses)
Org. = Organización máxima de la unidad, este
valor aumenta con la investigación.
Rec. = Recursos humanos necesarios para formar
esta unidad, serán deducidos del total que tu páis tenga disponible en el
momento de encargar la unidad.
Veloc. = Velocidad
máxima del aparato.
Det. sup. = Capacidad de detección en superficie,
define la posibilidad de detectar unidades terrestres (muy importante para los
bombarderos).
Det. aérea =
Capacidad de detección aérea, define la posibilidad de detectar otras unidades
aéreas (valor de gran importancia para los cazas).
Def.
terr. = Defensa
terrestre, valor empleado para defenserse de ataques procedentes de unidades
terrestres (anti-aéreos).
At. aéreo = Ataque
aéreo, define la capacidad de ataque y denfensa frente a otras unidades aéreas.
At. estrat. = Ataque estratégico, valor con el que las unidades
aéreas atacan fortificaciones, industrias e infraestructuras (en menor medida
barcos).
At. táctico = Ataque táctico, capacidad para atacar
unidades terrestres (es especialmente efectivo contra unidades acorazadas).
At. naval = Ataque
naval, capacidad para atacar unidades navales (bombarderos navales, aviones
torpedero y en menor medida bombarderos estratégicos).
Cap. transporte = Capacidad
de transporte, valor que en los transportes aéreos define cuantas unidades
puede transportar.
Autono. = Autonomía, define el alcance máximo de
una unidad aérea en kilometros.
Sumin. = Consumo de
suministros, cantidad de suministros necesarios cada día para mantener la
organización de esta unidad.
Comb.
= Consumo de combustible, cantidad de combustible que una unidad aérea consume
al desplazarse.
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