當然, 說得這樣平實無飾, 好似虛幻飄渺.
實際上在近年來公司
年度報告和形象廣告中, 常常見到像這樣的平凡廣告語句:
讀者可以仔細想想. 幾乎在每一種行業中,
甚至包括那些現在最有麻煩的,
有些公司便很突出.
在西爾斯的崩潰中, 哦市場發展成
美國的頂尖零售商.
當美國鋼鐵生產業者瀕臨於危急,
和外國貨
劇烈競爭的情況下,
紐可和帕萊兩公司的巿場占有率仍然一直上升.
別的公司都紛紛破產, 而南西航空卻賺大錢.
這些公司, 每一家都是在大力推行 "使雇員把自己想作是業主的計劃."
哦巿場的 "同事" 們都是股東, 都獲得公司的每週,
每月關於店面
表現成績的報告.
細節如各項物品的獲利狀況, 交貨時間等等.
洽帕萊一如紐可, 將各人的薪資與其工作表現,
和公司利潤連繫在一起,
鼓勵工作人員重新設計自己的工作; 這個公司已經變成
世界上費用最低的製鋼公司了. 南西航空更將公司的
財務資料在工作人員中散發
--- 重要數字如乘客哩數年計及用油量,
定期之損益報告等皆讓他們明瞭.
南西航空同時也在航空界首創
"
再看大型公司中的各個分廠, 如基賽匹包裝公司之巴提摩廠,
採取相似途徑的公司也常可見到.
依頓公司分別在
伊利諾州林肯鎮和內布銳斯加州基爾鎮
各有一個汽車零件廠,
公司發言人說: 在我們比較進取的各工廠中, 皆訓練工作人員每天追蹤銷售數量和費用,
在基爾利廠使用電視監視器,
在林肯廠用電腦印出.
激勵性的報酬制度鼓勵員工以全廠的表現為重,
不是只顧自己的產量.
(以前的按件計酬制度除了建立存貨和製造劣品外, 一無是處.)
由工作人員領導的工作小組為公司節省了很多錢.
一組維護人員
自己設計製造了兩臺自動機具,
而不必向外採購.
另外一組沖壓操作員發現,
將某些貴昂的模具預先加熱,
可將他們的使用壽命延長 25%.
