Chocó: la mejor esquina de América

Por Gilberto Panesso Arango

El 1 de marzo de 2001 Invías anunciaba en El Tiempo la apertura de la licitación para la construcción del túnel de La Línea (ya adjudicada), que con una inversión de U$222 millones y una extensión de 11.9 kms reduciría en 80 y 60 horas el tránsito entre Caracas y Buenaventura, obra estratégica para la integración con el Pacífico.

Alvaro Villegas Moreno, de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros expresaba "me muero de la envidia, pero el túnel de La Línea va a desplazar hacia el sur el centro de gravedad del desarrollo colombiano. Si a Antioquia no se le da una salida al Pacífico, si no se le da la posibilidad de completar la carretera Panamericana o de construir un ferry entre Turbo y Colón vamos a pasar de ser la mejor esquina de Colombia, al mejor rincón. Ya hasta Venezuela se está proyectando hacia Buenaventura".

En enero 13 de 2002 el entonces mintransporte Gustavo Canal destacaba la construcción de la troncal que con una reducción de 15 horas, uniría a Venezuela, Colombia y Ecuador.

Para tranquilidad de los chocoanos el 15 de julio de 2004, el mismo diario registró la firma del acta de intención suscrita por los presidentes Álvaro Uribe y Hugo Chávez para construir un poliducto entre Maracaibo y el Pacífico chocoano para llevar crudo venezolano al Asia; con lo cual se acelera la terminación de la vía al mar y la construcción del puerto de Tribugá.

Lo paradójico del asunto es que en la misma noticia se destaca a Tribugá como un viejo sueño de la clase dirigente antioqueña, olvidando que fue el entonces gobernador de los chocoanos Ramón Mosquera Rivas, quien 52 años después de expedida la ley 62 de 1915, inició la construcción de la vía a punta de pica y pala; y que los dos últimos paros cívicos en que se ha reclamado la vía son chocoanos. Mientras el Eje Cafetero y en especial la Cámara de Comercio de Manizales se convertían en nuestros aliados para la vía al mar, los antioqueños insistían en el ferry Turbo-Colón. ¿Por qué tanto amor de los antioqueños con los chocoanos después del anuncio de Chávez? ¿Será que la lucha por el dominio territorial sobre Bajirá se extenderá a Tribugá? ¿Será que hasta ahora se enteran de que la mejor Esquina de América no queda en Antioquia sino en el Chocó?

Varias décadas atrás, el insigne maestro de maestros Rogerio Velásquez respondió estos interrogantes cuando decía, señalando con el dedo en dirección a la cordillera occidental: "Detrás de esa montaña queda Colombia".