A continuacion se va a describir este modelo en concreto por su versatilidad;

El sistema Compact-20 integra elevación, sistema de tiro rápido y posibilidad de anclaje del utillaje universal que mas abajo se detalla.

 La plataforma elevadora permite el uso como elevador convencional con pisones de goma regulables en altura para cualquier trabajo, se puede montar sobre suelo o empotrada en el suelo.
 Es un banco de doble uso, para reparaciones rápidas sin montar el utillaje o para reparaciones importantes montando todos los útiles necesarios. Todo el proceso se puede realizar por un solo operario. Es el único que he encontrado que no precisa montaje ni desmontaje de rampas en la subida del vehículo pues está diseñado para que se elimine este proceso.

Además ocupa el mínimo espacio posible en el taller y puede ser incrustado en el suelo

Bancada con ranura pasante en todo el perímetro para facilitar el montaje de todos nuestros accesorios adicionales y todos los accesorios que se fabriquen en un futuro con multiples aplicaciones.

Equipado con sistemas de seguridad anti-caída y para posicionamiento de la torre de tiro.

Mordazas con casquillos desmontables para no tener que sustituir la pieza entera.

Caballetes de centraje con tubo de refuerzo pasante de seguridad y ruedas.

Torre de tiro:
 Sistema de tiro directo de 12 T.M.
 Anclajes sin tornillos ni cuñas.
 Posibilidad de montaje en todo el perímetro del banco.
 Posibilidad de montaje de múltiples torres de tiro o vector.
 La altura de la torre nos permite acceder a techos sin necesidad de soportes adicionales.
 Se suministra con todos los accesorios para hacer tiros bajos hacia la bancada.
 De origen sale con pinzas de boca estrecha 50mm, boca ancha 105mm y pinza con sistema autoblocante sin tornillos.
 Dos cadenas para combinar tiros.

Plataforma elevadora:
Capacidad de carga: 3.000 Kg
Altura cerrada: 21cm.
Altura abierta: 1,30 metros
Accionamiento electrohidráulico

Este conjunto de mordazas unidas entre si con reguladores especiales ha sido estudiado para asegurar que al tirar con enderezadores de carrocerias no se deformen los espacios para la puerta de los vehiculos. Las cuatro mordazas articuladas permiten que el utensilio sea de tipo universal, y que una vez montado se cierre perfectamente la puerta en fase de elaboración.

Las mordazas garantizan un bloqueado perfecto ya que estan construidas en un acero especialmente tratado. La rapidez de montaje y las óptimas características hacen que el "BLOCK" sea un utensilio de grandisima utilidad en el trabajo del chapista.

Esta herramienta simplifica mucho el trabajo del carrocero pues en un mismo elemento tenemos dos herramientas distintas consigue que la superficie de la bancada está mas libre y haya mas espacio para trabajar.

(existen tambien mordazas especiales para modelos si fijacion por pestañas, como por ejemplo:Mercedes, BMW E36, BMW E39-E46, Honda, Rover, Audi...

Medidor Touch de Spanesi

Montaje de planchas

Aplicacion de tiros

Toma de medidas por procedimientos mecanicos

Toma de medidas con computador: Car-O-Tronic

Banco de trabajo

Es un bastidor formado por largueros y traviesas, que se encuentran construidos con perfiles de sección cuadrada. Sobre el bastidor pueden ser acopladas unas planchas de acero sobre las que apoyar el vehículo al incorporarlo a la bancada, así como dos rampas de acceso desmontables.
El bastidor puede ser colocado a la altura de trabajo más idónea gracias a un elevador de tijera electrohidráulica.
 

Descansa, en su posición más baja, sobre cuatro soportes que le confieren la altura a la que es posible el acoplamiento de los dispositivos de estiraje sobre el mismo. Los dos soportes de la parte trasera pueden ser recogidos mediante el accionamiento de una palanca, lo que permite situar el banco de trabajo en forma de rampa.

El anclaje del vehículo se realiza mediante cuatro soportes sobre los que se disponen unas mordazas de apriete universales para su acoplamiento a las pestañas de los estribos. Opcionalmente, pueden adquirirse una serie de mordazas especiales para vehículos sin pestañas en los estribos, así como para la mayoría de todoterrenos, en los que no pueden emplearse las universales.
 

Opcionalmente, podrá adquirirse un gato neumático elevador, para simplificar el amarre del vehículo.

Sistema de medición

En la bancada BenchRack 5000 pueden emplearse los siguientes equipos de medición del fabricante:

· Sistema mecánico de calibres, formado por un bastidor ligero sobre el cual pueden desplazarse unas correderas de anchura variable. En dichas correderas se acoplan los prolongadores de altura y los adaptadores para el control de los puntos de la carrocería.

· Medidor electrónico CAR-O-TRONIC, que realiza la telemetría gracias a un brazo palpador. Para ello, dispone de un brazo articulado, un carril calibrado por donde se desliza, y unos accesorios que, ubicados en los puntos de control, permiten el acoplamiento correcto del palpador del brazo.

Todos los movimientos que experimenta el brazo sobre el carril, así como los giros de sus articulaciones son registrados por el equipo, traduciéndolos en las medidas de cada uno de los puntos de control, que se reflejan en la pantalla del ordenador del medidor.

Railes de amarre:
Forman una estructura metálica diseñada especialmente para ser empotrada en el suelo y enlazada entre los distintos elementos para formar un conjunto sólido el cual recibirá todos los esfuerzos del enderezado. Es de destacar que hay varias medidas de raíles y se puede adaptar a la disponibilidad del espacio que tenga el taller. Se puede montar también combinando uno o varios puestos de trabajo según se necesite.

Torre de tiro:
Enderezador vertical de 3,5 metos de altura para efectuar los tiros de enderezado en cualquier posición y altura sin ángulos muertos y que efectúa las tracciones directamente sin pérdida de potencia en ninguna de sus posiciones.

Mordazas de anclaje:
Conjunto de cuatro soportes que colocados en los raíles fijan la cabina para proceder al estirado de las partes deformadas y volverlas a su posición original.

Accesorios:
Va equipado con todos los accesorios necesarios para efectuar el enderezado de las cabinas, mordazas de tiro, cadenas, tensores de cadena, cuñas de fijación, bloqueadores de tracción, etc

Complementos opcionales:
Todo el conjunto se puede complementar con un utillaje universal  que mide las cotas de cabina y permite efectuar las reparaciones con plenas garantías de éxito, estos utillajes son los descritos anteriormente en la bancada para automoviles.

Torre de tiro:
Enderezador vertical de 3,5 metos de altura para efectuar los tiros de enderezado en cualquier posición y altura sin ángulos muertos y que efectúa las tracciones directamente sin pérdida de potencia en ninguna de sus posiciones.

Estos enderezadores, conocidos comunmente como torres de tiro son unos dispositivos hidraulicos que efectuan tiros a las distintas zonas de la carroceria para devolver a estas a sus cotas de origen. Son la base de cualquier reparacion que afecte a partes importantes del automovil, como estribos, montantes, traviesas...

No se precisa describir mas el uso de este elemento pues ya se ha descrito anteriormente junto con las bancadas.

Estos gatos de carrocero sirven para separar dos elementos que se han acercado y no podemos tirar de ellos con las torres de tiro porque por ejemplo podriamos deformar aun mas el habitaculo.

Su funcionamiento es muy simple y se basa en un piston movido hidraulicamente a traves de una bomba.

A continuacion se detallan sus partes y accesorios

Extractor de Bulones de mangueta.

Especialmente preparado para la extracción de bulones de mangueta de camión, sin desmontar el eje delantero.

Se trata de un equipo de alta presión compacto, ligero y portátil dotado de todos los accesorios necesarios para realizar todas las reparaciones de carrocerias donde se necesiten prensas potentes.
Consta de un grupo hidráulico de alta presión, cilindro hidráulico capaz de efectuar más de 120 Tm. de empuje y 90 Tm. de tracción cuyas características esenciales son como siguen.