| Ultima
atualização: Segunda-feira, 12 de novembro
de 2001 |
Aqui
você constantemente poderá lêr as últimas
novidades e notícias referentes ao
Campeonato-Ranking.
sab,
10 novembro - Banowits correrá
a Oval's Cup pela Ferrari.
O
piloto catarinense Tiago Banowits disputará
também a Oval's Cup, e pela equipe Ferrari. Com
a desistência de Paulo Coelho, Banowits foi
chamado ás pressas e confirmou sua
participação na Ferrari na prova de amanhã.
Banowits correrá pela Jordan-BMW no 3º
Campeonato-Ranking, porém excepcionalmente na
Oval's Cup correrá pela Ferrari ao lado de Kevin
Handley. Banowits é recordista nacional da pista
de Spa-Francorchamps e certamente formará uma
dupla vencedora na Ferrari ao lado de Handley.
sab,
10 novembro - Paulo Coelho
desiste do campeonato.
Durou
apenas duas corridas a participação de Paulo
Coelho no Campeonato-Ranking. Paulo desistiu de
participar da Oval's Cup pela Ferrari por falta
de tempo e também do 3º Campeonato-Ranking
correndo na F-3000. Talvez o fato de sair de uma
Ferrari e cair para a F-3000 tenha motivado
Coelho á desistir do campeonato.
sab,
10 novembro - Irmãos Amorim
voltam pela F-3000.
Os
irreverentes irmãos Amorim (encabeçados por
Marco Amorim) devem voltar ao Campeonato-Ranking,
só que pela F-3000. Vencedor de 4 GPs na F-1,
Marco Amorim confirmou nessa semana o interesse
da dupla de voltar ao campeonato, mas por
reconhecer a lotação das vagas na F-1 aceitou
correr pela F-3000. Marco Amorim ainda não
confirmou por qual equipe correrá, mas ele até
brincou sugerindo montar uma equipe na F-3000 com
um carro fundamentalista, patrocinado pelo
Taleban e tendo Osama Bin Laden como
chefe-de-equipe e lutando para promover o Grande
Prêmio do Afeganistão... :o))
sab,
03 novembro - Definidas algumas
vagas na F-3000.
A
categoria para os reservas mal foi lançada e já
tem vários pilotos com equipes confirmadas,
confira as confirmações até agora:
Michael Ferreira (SP) na Astromega; Paulo Coelho
(SP) na Petrobrás Jr.; José Oliveira (AL) na
Red Bull Jr.; Victor Reis (SP) na Petrobrás Jr.;
Fabrício Alencar (PA) na Durango (Benetton Jr.).
sex,
02 novembro - Carlos Vieira
correrá na Malásia.
O
piloto Carlos Vieira (MG) disputará o GP da
Malásia pela Sauber-Honda no lugar de Rodrigo
Madaschi. Vieira estava na reserva há algum
tempo e por ter sobrado na reserva conseguiu a
vaga assim que Rodrigo Madaschi confirmou que
pelo menos em Sepang não correria. Vieira
correrá a Oval's Cup como convidado e Rodrigo
Madaschi voltará á sua Sauber-Honda. Vieira
também foi confirmado na equipe Audi no 3º
Campeonato, pilotando ao lado de Warlenson Belem.
sex,
02 novembro - Banowits correrá
na Jordan.
O
piloto catarinense Tiago Banowits correrá na
Jordan-BMW ao lado de Geferson Kern. A
confirmação foi dada após a ida de Carlos
Vieira para a Audi de Warlenson Belem. Assim
Banowits sai da reserva provisória e entre na
escuderia de seu amigo Kern. Banowits é um
piloto que participa de vários outros
campeonatos com sucesso.
sex,
02 novembro - Warlenson Belem
compra equipe Audi.
O
piloto amazonense Warlenson Belem efetou a compra
definitiva da equipe Audi para o 3º
Campeonato-Ranking, equipe que provisoriamente
ficou á cargo de Marco Amorim mas ao que tudo
indica Amorim não deverá voltar á tempo para o
início do 3º Campeonato-Ranking. Belem comprou
a equipe e definiu logo seu pacote, com o motor
Audi, pneus Bridgestone, lubrificantes Shell e os
patrocícios da JVC e West, além de ter
confirmado Carlos Vieira (até então na Jordan
para o 3º Campeonato) como o 2º piloto dessa
nova escuderia. A Audi era a 2ª equipe livre do
Campeonato-Ranking.
dom,
26 outubro - Divulgados os
quatro convites para a Oval's Cup.
Os
quatro pilotos que serão convidados para a
Oval's Cup são:
Marco Passamani (ex-Ferrari)
Roberto Remédio (ex-Ferrari)
Warlenson Belem (ex-BAR-Audi)
Carlos Vieira (reserva)
Outros pilotos ainda podem ter uma chance na
Oval's Cup, como Tiago Banowits (provindo de
outros campeonatos), Michael Ferreira (reserva) e
outros. A Oval's Cup será disputada em 11 de
novembro no Oval recém "construído"
de Indianapolis. A pista já está pronta e
disponível.
Para mais
informações da Oval's Cup, CLIQUE
AQUI.
sab,
27 outubro - Campeonato-Ranking
cria uma nova categoria!
O
Campeonato-Ranking de GP2 tem como um de seus
maiores "problemas" o sucesso que faz,
e portanto é constante termos todas as vagas em
equipes titulares preenchidas, e ficou freqüente
o alto número de pilotos-reserva. Já foi mudado
o sistema de efetuar reservas para ficar mais
rápida a inclusão deles no campeonato, mas para
o 3º Campeonato-Ranking houve um enorme aumento
de inscrições, para 28 vagas (quatro á mais
que no 2º Campeonato) já existem 38 inscritos!
Com isso já são 10 o número de reservas para o
3º Campeonato-Ranking, e é bom lembrar que o
3º Campeonato está há 40 dias do início!
Para não perder o interesse pelo campeonato e
para dar uma oportunidade aos reservas foi criada
a nova categoria F-3000 do Campeonato-Ranking.
Agora o Campeonato-Ranking será dividido em duas
categorias: A Principal, que será a Fórmula 1,
e a de Acesso, que será a F-3000.
Na F-3000 participarão os pilotos-reserva e os
recém-inscritos, com isso, apenas os pilotos que
tiverem destaque na F-3000 (ou por estarem
liderando o campeonato, ou por terem vencido
provas) serão chamados quando surgirem vagas na
categoria principal, a Fórmula 1. Enqüanto eles
não chegam á F-1, eles ficam na F-3000
participando.
Na F-3000 não haverá chefes-de-equipe e as
etapas serão apenas a metade das provas da F-1,
usará um CarSet de F-3000 de 2001 e terão
provas de 2 em 2 semanas. O motivo de não haver
mais provas na F-3000 e para não fazer da F-3000
uma categoria onde os pilotos se conformem por
estar nela, a F-3000 é categoria de acesso, a
principal é a F-1, e por ser a principal terá o
dobro de etapas, a possibilidade de haver
chefes-de-equipe além de muitas outras coisas.
Na F-3000 só existirão as páginas com a
classificação das provas e a tabela do
campeonato. Não terá reportagens, nem fotos.
Será apenas para os pilotos terem uma atividade
enqüanto não lhes chega a oportunidade da
Fórmula 1.
O Campeonato usará pistas da F-1 do
Campeonato-Ranking, porém só com algumas
etapas, e deverá se iniciar em 9 de dezembro em
Interlagos, no mesmo final de semana do
Campeonato-Ranking.
Para mais
detalhes, visite a página da F-3000: CLIQUE
AQUI.
sex,
26 outubro - Definido o pacote
da McLaren.
A
equipe McLaren de Tony Gomes definiu como pacote
técnico os mesmos itens do 2º Campeonato, ou
seja, além dos motores Mercedes-Benz, a McLaren
permanece com os lubrificantes Mobil 1, o
patrocínio da West e os pneus Bridgestone. O 2º
piloto da equipe deverá ser Luiz Ricardo Xavier,
mas caso Tony Gomes ou Luiz Ricardo desistam é
Cleverson dos Santos Assis (provisoriamente
inscrito na Prost) quem assume definitivamente
uma vaga. E na Prost Fabrício Alencar entra.
seg,
22 outubro - Guilherme
Echelmeier é desclassificado de Indianapolis.
O
Campeão antecipado do 2º Campeonato-Ranking,
Guilherme Echelmeier, foi desclassificado do GP
dos EUA em Indianápolis por ter ultrapassado os
limites da pista descaradamente na curva 7.
Guilherme fez a curva mais aberta (e mais
rápida) que o habitual, usou
"pista-velha" e com essa tática é
possível ganhar tempo, como o regulamento
proíbe os cortes-de-caminho (e se inclui esse
tipo de manibra que Guilherme executou em
Indianapolis) o Campeão antecipado infelizmente
teve que ser desclassificado da prova americana.
Guilherme tinha feito o melhor tempo (1:11:265),
mas com essa manobra seu tempo ficou inválido e
a vitória sobrou para o gaúcho José Londero
Machado pela 3ª vez neste ano.
seg,
22 outubro - Neto desiste da
reserva.
O
Campeão do 1º Campeonato-Ranking, Vicente de
Lima Neto, desistiu oficialmente até mesmo da
reserva, o motivo é de força-maior, e pode
deixar Neto longe da Internet por algum tempo.
Uma pena, pois o campeão estava com chances de
disputar as últimas provas do Campeonato.
seg,
22 outubro - Paulo Coelho se
inscreve e em menos de 24 horas ganha vaga na
Ferrari.
A
equipe Ferrari agora tem seu 2º piloto após a
desistência oficial de Marco Passamani, é Paulo
Coelho, conceituado piloto que veio do campeonato
Adrenalina GP2. Ele se inscreveu no sábado á
noite, entrou na reserva, e no domingo á noite
foram enviados os convites para o substituto da
Ferrari, e Paulo Coelho foi o primeiro á
responder. Como ainda estava valendo o prazo para
a entrega das HotLaps referente á Indianapolis
Paulo não disperdiçou e enviou sua volta. Resta
saber se Paulo Coelho ajudará a escuderia de
Maranello á levantar o caneco, afinal ele chegou
em 13º lugar na estréia.
seg,
22 outubro - Definido o pacote
da Arrows.
A
equipe Arrows, que atualmente está próxima de
conquistar o título de construtores já definiu
seu pacote para o 3º Campeonato-Ranking. o
Chefe-de-equipe Olivio Bernardo definiu o motor
Yamaha para a equipe, os principais
patrocinadores serão a Danka, Parmalat e Zepter,
os lubrificantes são Elf e os pneus Bridgestone.
O 2º piloto dessa equipe será o sobrinho de
Olívio, Jonathan Angola.
qua,
17 outubro - Leonardo Alves
será o substituto de Mamare.
A
equipe Toyota no 3º Campeonato-Ranking terá
Leonardo Alves como seu chefe-de-equipe, e ele
já tirou a sorte grande ao conseguir ir
substituir Mamare na própria Toyota ainda nas
últimas etapas do 2º Campeonato-Ranking.
Leonardo deve fazer sua estréia em Indianapolis
nesse domingo.
seg,
15 outubro - Definido
calendário do 3º Campeonato-Ranking.
O
calendário do 3º Campeonato-Rankinf ficou
definido após a contabilização dos votos dos
participantes do fórum do campeonato.
O Resultado foi o seguinte:
Slot F1ct01 =
Interlagos (4 votos), Melbourne (2 votos), Buenos
Aires (1 voto)
Slot F1ct02 = Kyalami (5 votos), Rio de Janeiro
(3 votos), Buenos Aires (1 voto)
Slot F1ct03 = Imola (5 votos), Buenos Aires (3
votos)
Slot F1ct04 = Mônaco (já estava determinado)
Slot F1ct05 = Jerez (8 votos), Barcelona (0
votos)
Slot F1ct06 = Montréal (já estava determinado)
Slot F1ct07 = Paul Ricard (6 votos), Le Mans (1
voto), Magny-Cours (1 voto)
Slot F1ct08 = Donington Park (5 votos),
Silverstone (2 votos), Brands Hatch (2 votos)
Slot F1ct09 = Hockenheim (já estava determinado)
Slot F1ct10 = A1-Ring (5 votos), Hungaroring (3
votos)
Slot F1ct11 = Spa-Francorchamps (já estava
determinado)
Slot F1ct12 = Monza (já estava determinado)
Slot F1ct13 = Nürburgring (5 votos), Estoril (2
votos), Zandvoort (2 votos)
Slot F1ct14 = Indianapolis (já estava
determinado)
Slot F1ct15 = Suzuka (já estava determinado)
Slot F1ct16 = Adelaide (6 votos), Sepang (2
votos)
Com isso os GPs
ficariam assim:
1ª etapa: GP do BRASIL = Interlagos (slot
F1ct01)
2ª etapa: GP da ÁFRICA DO SUL = Kyalami (slot
F1ct02)
3ª etapa: GP de SAN MARINO = Imola (slot F1ct03)
4ª etapa: GP de MÔNACO = MonteCarlo (slot
F1ct04)
5ª etapa: GP da ESPANHA = Jerez (slot F1ct05)
6ª etapa: GP do CANADÁ = Montréal (slot
F1ct06)
7ª etapa: GP da FRANÇA = Paul Ricard (slot
F1ct07)
8ª etapa: GP da INGLATERRA = Donington Park
(slot F1ct08)
9ª etapa: GP da ALEMANHA = Hockenheim (slot
F1ct09)
10ª etapa: GP da ÁUSTRIA = A1-Ring (slot
F1ct10)
11ª etapa: GP da BÉLGICA = Spa-Francorchamps
(slot F1ct11)
12ª etapa: GP da ITÁLIA = Monza (slot F1ct12)
13ª etapa: GP de LUXEMBURGO = Nürburgring (slot
F1ct13)
14ª etapa: GP dos ESTADOS UNIDOS = Indianapolis
(slot F1ct14)
15ª etapa: GP do JAPÃO = Suzuka (slot F1ct15)
16ª etapa: GP da AUSTRÁLIA = Adelaide (slot
F1ct16)
As datas ainda
seriam confirmadas, mas ao que tudo indica o 3º
Campeonato deve ser iniciado em 9 de Dezembro com
o GP do Brasil. Para o 3º Campeonato deverá
haver um espaço de 20 dias entre a 2ª etapa e a
3ª etapa por causa dos feriados de Natal e Ano
Novo.
seg,
15 outubro - Confirmadas as
últimas vagas nas equipes do 3º Campeonato.
As
últimas vagas que restavam para o 3º
Campeonato-Ranking de GP2 foram confirmadas neste
final de semana.
A BAR-Peugeot de Felipe Oliveira terá como 2º
piloto o brasiliense Daniel Reis (que fez sua
estréia no Estoril ontem).
A Jaguar-Ford de Márcio Cruz Silva terá o
gaúcho Luciano Rocha como 2º piloto.
A Jordan-BMW de Geferson Kern tentou contratar o
estreante Tiago Mateus (de Santa Catarina), mas
como haviam incritos na reserva que também
tinham confirmado interesse pelo 3º campeonato,
a vaga na Jordan restou para Carlos Eduardo
Vieira. Porém assim que surgir qualquer vaga em
qualquer equipe para o 3º Campeonato (mesmo
antes do campeonato se iniciar) Kern tentará
convencer Vieira á ir para essa vaga que se
abrir, para colocar Tiago Mateus na Jordan-BMW
(que é o primeiro piloto da reserva).
Assim a formação de equipes e pilotos fica
dessa forma:
Sauber - Rodrigo
Madaschi e Guilherme Echelmeier
Arrows - Olivio Bernardo e Jonathan Angola
Ferrari - Roberto Remédio e Kevin Handley
Renault* - Antonio Pessoa e José Londero Machado
Jordan - Geferson Kern e Carlos Eduardo Vieira
BAR - Felipe Oliveira e Daniel Reis
Williams - Tiago Alexandre e Anselmo Magnolo
Minardi - Rafael Dutra e Rodrigo Yoshihara
Toyota - Leonardo Alves e Thiago Pessoa
Prost - Rafael Delazari e Cleverson S. Assis**
Jaguar - Márcio Cruz Silva e Luciano Rocha
McLaren - Tony Gomes e Luiz Ricardo Xavier
Lotus - Rafael Pirani e Marco Passamani
Audi*** - Marco Amorim e Warlenson Belem
*A Renault será
a Benetton do 3º Campeonato, pois acompanhando a
F-1 real e Benetton troca de nome e vira Renault.
**podendo ser substituído por Fabrício Alencar
caso surja vaga na McLaren, pois Cleverson tem
interesse na McLaren)
***A Audi ainda não está confirmada, pois
dependerá da volta de Marco Amorim e Warlenson
Belem. Ao que tudo indica pode dar certo, mas se
caso Amorim desistir da equipe, surgirá uma vaga
entre as equipes e o time pode mudar de nome.
seg,
15 outubro - ex-Campeão se
inscreve na reserva.
O
campeão do 1º Campeonato-Ranking, Vicente de
Lima Neto, se inscreveu neste final de semana
para tentar uma vaga nas etapas restantes do 2º
Campeonato-Ranking (e provavelmente ele
disputará a Oval's Cup). Neto chega em um
momento importante do Campeonato-Ranking, e se
ele tiver sorte e conseguir voltar para as 3
últimas provas do ano seria uma atração á
mais nas pistas!
seg,
15 outubro - Passamani e
Mamare tem inscrições canceladas.
Os
pilotos Roberto Mamare (GO - Toyota) e Marco
Passamani (ES - Ferrari) infelizmente tiveram
suas incrições canceladas para o restante do
2º Campeonato-Ranking, pois eles ficaram 4
etapas sem envio de HotLaps, e para dar chances
aos reservas nesse fase final do campeonato
tiveram as incrições suspensas.
Assim surge uma cobiçada vaga na Ferrari e outra
na Toyota. Provavelmente hoje ou amanhã serão
enviados os convites aos pilotos da reserva.
qui,
11 outubro - Calendário será
anunciado em Estoril.
Juntamente
com a atualização do GP de Portugal neste final
de semana estará a divulgação das pistas e
datas dos GPs do 3º Campeonato-Ranking. Muito
provavelmente Interlagos deve abrir a temporada e
Adelaide encerrá-la, Jerez já está
quase-confirmada enqüanto que Paul Ricard deve
permanecer. A decisão sobre as pistas está por
conta dos votos dos pilotos no Fórum do Campeonato e domingo será
contabilizado os votos. Pelas prévias,
percebe-se um certo gosto dos pilotos por pistas
da F-1 da época de Senna (Adelaide, Jerez,
Kyalami, Paul Ricard, etc...).
ter,
10 outubro - Delazari confirma
Alencar na Prost.
O
chefe-de-equipe da Prost, Rafael Delazari,
confirmou no início dessa semana que Fabrício
Alencar será o 2º piloto da Prost. Porém
Cleverson S. Assis já tinha manifestado
interesse na equipe francesa. Certamente a
decisão deve ficar com o chefe-de-equipe. Porém
Cleverson, apesar de já estar praticamente
confirmado na Prost, mantém interesse pela
McLaren (que também já está com as duas vagas
preenchidas). É como uma famosa brincadeira,
onde 3 andam em volta de duas cadeiras, e quando
a música para somente dois conseguem sentar-se
nelas, e um fica de fora.
Provavelmente Cleverson pode trocar a Prost pela
McLaren.
dom,
07 outubro - Yoshihara volta
pela Minardi.
O
piloto paulistano Rodrigo Nunes Yoshihara
voltará ao Campeonato-Ranking, e pela escuderia
na qual defendeu pelas duas primeiras corridas da
história do Campeonato-Ranking: a Minardi.
Yoshihara disputou duas provas no 1º Campeonato
e conseguiu o feito de ser 5º colocado no GP da
Malásia.
sab,
07 outubro - Remédio será
chefe da Ferrari.
O
piloto de Ribeirão Preto-SP, Roberto Remédio,
confirmou nesse sábado que substituirá Marco
Passamani na Ferrari como chefe-de-equipe.
Remédio atualmente se afastou do 2º
Campeonato-Ranking, podendo voltar na Oval's Cup,
mas já garantiu sua vaga na própria Ferrari
para o 3º campeonato, mas dessa vez passando á
ser o Chefe-de-equipe da tradicional escuderia.
Cargo que já foi exercido por Kakaroto (1º
Campeonato), Marco Passamani (2º Campeonato) e
agora aparentemente o chefe-de-equipe provisório
caso Passamani deixe o 2º campeonato ficará com
Kevin Handley, mas no 3º campeonato já estará
garantido para Roberto Remédio.
sab,
07 outubro - Kevin Handley
ficará na Ferrari para o 3º Campeonato.
O
piloto paranaense Kevin Handley, que fará sua
estréia amanhã em Monza com a Ferrari não
disperdiçou a oportunidade, e com a ida de
Passamani para a Lotus Handley aproveitou para
ficar com a vaga da Ferrari no 3º
campeonato-ranking. Assim, Kevin terá garantida
sua vaga na Escuderia Ferrari desde sua estréia
em Monza amanhã até o 3º Campeonato-Ranking.
Mas Kevin deve ser o 2º piloto da equipe, o
provável é que Roberto Remédio se torne o
chefe-de-equipe da Ferrari á partir de agora.
sex,
06 outubro - Passamani assina
com a Lotus de Pirani.
O
piloto capixaba e atualmente ferrarista Marco
Passamani anunciou nesta sexta-feira que irá
correr pela Lotus no 3º Campeonato-Ranking ao
lado de Rafael Pirani (o chefe da equipe).
Passamani assim deixa a Ferrari, na qual ele
pilotou por dois campeonatos. O piloto também
pode não participar do restante de provas do 2º
campeonato, já á partir de Monza, isso porquê
Passamani disse discordar com algumas atitudes da
Organização do campeonato. Se Passamani
desistir do 2º Campeonato, surgirá mais uma
cobiçadíssima vaga na Escuderia Ferrari, pelo
menos até o restante da temporada, e o anúncio
da ida de Passamani para a Lotus faz com que a
equipe Ferrari fique á venda neste momento, e
com uma vaga de pilotos em aberto.
sex,
05 outubro - Cleverson S.
Assis assina com a Prost.
O
piloto paranaense Cleverson S. Assis já
manifestou interesse em pilotar pela equipe
Prost-Hart no 3º campeonato-ranking. A Prost já
foi comprada por Rafael Delazari, que já
anunciou o pacote técnico do time (ver notícia
anterior). Cleverson pilotou pela Arrows no 1º
Campeonato-Ranking, esteve na Sauber e agora
corre pela McLaren.
qui,
04 outubro - Delazari anuncia
pacote da Prost.
O
piloto mineiro Rafael Delazari anunciou o pacote
da equipe Prost. Usará motores Hart, terá o
patrocínio da Motorola, lubrificantes Elf, pneus
Bridgestone e a cor predominante sendo o Azul
(com detalhes em Vermelho).
qui,
04 outubro - Luiz Xavier pode
permanecer na McLaren, mas como 2º piloto.
O
piloto paranaense Luiz Ricardo Xavier já
manifestou interesse em permanecer na equipe
McLaren para o 3º Campeonato-Ranking. Como a
equipe McLaren já foi vendida para o carioca
Tony Gomes há alguns dias atrás, Luiz Ricardo
pode ter grandes chances de ficar na equipe, mas
como o 2º piloto.
qua,
03 outubro - Alves anuncia
pacote da Toyota.
O
piloto de Guará-SP, Leonardo Alves anunciou
nessa semana o pacote da equipe Toyota. O motor
obviamente será um Toyota, o principal
patrocinador será a Panasonic, o combustível
será Texaco, os pneus Michelin. Se segundo
piloto muito provavelmente será seu amigo Thiago
Pessoa. O anúncio da contratação de Thiago
deve sair ou em Monza ou no Estoril.
qua,
03 outubro - Rafael Pirani
anuncia pacote da Lotus.
O
piloto Rafael Pirani anunciou nesta Terça o
pacote técnico e geral da escuderia Lotus, que
é na verdade uma das duas equipes
"livres" disponíveis que Rafael
comprou e batizou-lhe de Lotus.
Rafael definou o motor Chrysler para empurrar seu
carro, os pneus Pirelli e os lubrificantes e
combustível da Agip além dos patrocínios da
John Player Special e da Sony. Provavelmente o
carro terá a cor preta como predominante, com
alguns etalhes em dourado, tal como as
legendárias Lotus dos anos 70 e 80.
ter,
02 outubro - Márcio Cruz
Silva compa a Jaguar.
O
piloto de Itu-SP Márcio Cruz Silva enviou á
Organização o pedido de compra da equipe
Jaguar. Márcio já definiu o pacote do time:
Motores Ford-Cosworth (óbvio), patrocínios da
Camel e Schincariol, Pneus Pirelli e
Lubrificantes da Texaco. O carro obviamente terá
como predominantes as cores verde e branco.
seg,
1º outubro - Tony Gomes compra
a McLaren.
O
piloto carioca Tony Gomes já enviou um pedido de
compra da equipe McLaren-Mercedes á
organização. Tony ainda não definiou o pacote
técnico da nova McLaren (pneus, lubrificante e
patrocínios), porém é certo que o motor será
um Mercedes-Benz e as cores serão preto e prata.
dom,
30 setembro - Roberto Remédio
será substituído por Kevin Handley.
O
piloto ferrarista de Ribeirão Preto, Roberto
Remédio, anunciou nesse domingo que está
deixando a equipe Ferrari provisoriamente, pois
ele enfrenta problemas de força maior que estão
o impedindo de ter tempo para treinar, assim
Remédio pelo menos avisou que não participará
do Campeonato-Ranking por no mínimo 1 mês e
pediu que fosse substituído. A Organização
enviou os convites aos pilotos da reserva e Kevin
Handley foi o primeiro á responder, assim já
ganhando uma vaga na mais cobiçada equipe do
campeonato: a Ferrari!
Remédio provavelmente deve retornar para o 3º
Campeonato-Ranking na própria Ferrari, ou até
mesmo possa retornar ainda nesse campeonato, mas
Kevin Handley terá sua grande chance nesse fim
de campeonato, pois a Ferrari precisava de
fôlego para ir disputar o título de
construtores.
Handley é de Curitiba e venceu vários
campeonatos de GP2 em sua carreira-virtual,
atualmente também disputa o Fórmula GP2 com
bons resultados. É um piloto com pinta de ser
rápido!
sab,
29 setembro - Delazari anuncia
compra da Prost.
O
piloto Rafael Delazari, de Belo Horizonte, emitiu
um comunicado á organização solicitando a
compra da equipe Prost. O piloto ainda não
definiiu o pacote do time.
sex,
28 setembro - Thiago Pessoa
entra pela Benetton.
O
piloto carioca, campeão do Fórmula Gp2, Thiago
Pessoa foi confirmado nessa sexta-feira como o
substituto de Vinicius Vaz na equipe Benetton.
Thiago irá correr ao lado de José Londero
Machado, e poderá deixar a Benetton em ponto de
bala para conquistar uma excelente posição no
campeonato de construtores. Thiago é uma piloto
muito rápido, e chega com promessas de vitórias
no campeonato. Thiago já está valendo para a
próxima etapa, em Spa-Francorchamps nesse
fim-de-semana.
sex,
28 setembro - Tony Gomes
confirmado na Minardi.
O
piloto carioca Tony Gomes está agora confirmado
na equipe Minardi á partir dessa próxima etapa
em Spa-Francorchamps. Tony Gomes estava na
reserva, mas agora passa á ser titular da vaga
do 2º carro da Minardi em função da
desistência de João Silva.
qua,
26 setembro - Dutra anuncia
compra da Minardi.
O
piloto Rafael Dutra Cáus já anunciou que
comprará a Minardi para o 3º
Campeonato-Ranking, e mais, provavelmente a
equipe de Faenza utilizará os cobiçados motores
Ferrari, embora os motores Asiatech não estejam
descartados. Dutra também procura por um 2º
piloto para fazer a Minardi marcar muitos pontos
no 3º Campeonato.
qua,
26 setembro - Olivio e Angola
compram Arrows.
A
equipe do quase-campeão Guilherme Echelmeier já
tem destino, foi comprada por Olivio Bernardo que
também já confirmou seu sobrinho Jonathan
Angola na equipe. Por mais uma temporada eles
serão companheiros de equipe. Ainda nada foi
definido sobre a equipe, desde motor e pneus até
os pequenos patrocinadores.
qua,
26 setembro - Leonardo Alves
compra a Toyota.
O
piloto de Guaratinguetá confirmou nessa terça
que ficará com a equipe Toyota para o 3º
Campeonato-Ranking. Leonardo ainda irá definir
os patrocinadores do time, mas é certo que o
motor será logicamente um Toyota. Leonardo é o
atual vice-líder no campeonato Fórmula GP2.
qua,
26 setembro - Tiago Alexandre
compra a Williams, e define Anselmo por mais um
campeonato.
A
equipe Williams estará igual no 3º
Campeonato-Ranking. Tiago Alexandre já está
certo como o comprador da equipe e como
chefe-de-equipe por mais uma temporada, e Anselmo
Magnolo com os bons resultados das duas últimas
corridas conseguiu a renovação de seu contraro
na equipe.
ter,
25 setembro - Tiago Alexandre e
Leonardo Alves disputam a Williams.
A
equipe Williams para o 3º Campeonato-Ranking é
pretendida por dois pilotos: O atual
chefe-de-equipe e piloto Tiago Alexandre e o
recém-inscrito Leonardo Alves (SP). Por
enqüanto a equipe ainda não tem o
chefe-de-equipe confirmado, mas Tiago leva
preferência por ser o atual chefe-de-equipe.
ter,
25 setembro - Londero pilotará
a Renault.
O
piloto gaúcho José Londero Machado
definiu que pilotará a Renault no 3º
Campeonato-Ranking, ao lado de Antonio Pessoa.
Londero já é vencedor de dois GPs e considerado
um dos favoritos ao título também no 3º
Campeonato. O piloto gaúcho e Pessoa juntos
talvez formarão uma das mais fortes duplas já
definidas para o 3º Campeonato.
ter,
25 setembro - Passamani anuncia
pacote da Ferrari.
Marco
Passamani, o chefe-de-equipe da Ferrari também
para o 3º Campeonato enviou nota á
Organização dizendo que manterá todos os
atuais fornecedores e patrocinadores da equipe,
embora ainda não divulgou a decoração da
Scuderia. Assim a Ferrari permanece com a Shell
(lubrificante), Marlboro (patrocinador),
Bridgestone (pneus) e obviamente o motor Ferrari.
seg,
24 setembro - Remédio pode
deixar Campeonato?
O
piloto ferrarista Roberto Remédio (SP) disse
nesse domingo ao enviar sua HotLap de Zandvoort
que enfrenta alguns problemas e que pode deixar o
campeonato. Pelo momento atual que a Ferrari vive
a saída de Remédio será um desastre, pois a
equipe vive um momento de expectativa para a
disputa direta com a Arrows pelo título de
construtores. Esperamos que seja apenas boatos...
seg,
24 setembro - Vaz e J.Silva tem
inscrições canceladas.
Os
pilotos Vinicius Vaz (RS-Benetton) e João Silva
(AL-Minardi) tiveram suas inscrições canceladas
neste domingo por terem passado a 4ª corrida
consecutiva sem enviar suas HotLaps. Assim surgem
mais DUAS novas vagas que devem ser preenchidas
pelos pilotos reservas. Outros dois pilotos que
agora começam á correr perigo são Luiz Ricardo
Xavier (já há 3 provas sem enviar HotLap) e
Fabrício Alencar (tem apenas mais 1 prova para
estrear). Caso estes também não enviem suas
HotLaps do GP da Bélgica em Spa, eles estarão
também fora do campeonato.
dom,
23 setembro - Apresentado o
pacote da Sauber.
Rodrigo
Madaschi, o chefe-de-equipe e comprador da Sauber
para o 3º Campeonato-Ranking enviou á
Organização o pacote técnico da Sauber para o
3º Campeonato-Ranking. O motor continuará á
ser o Honda, porém o patrocinador principal
será a Kool, os lubrificantes continuarão á
ser os Ipiranga e os pneus Michelin.
sab,
22 setembro - F.Oliveira compra
a BAR!
O
piloto mineiro Felipe Oliveira comprou a equipe
BAR para o 3º Campeonato-Ranking. Felipe também
já repassou á Organização o pacote técnico
da equipe para a próxima temporada. O motor
será um Peugeot, os maiores patrocinadores
serão a Skol e a Petrobras (esta também será a
marca de Lubrificantes) e os pneus serão
Goodyear. O carro se parecerá levemente com a
Arrows deste 2º campeonato, pois terá as cores
da bandeira brasileira, porém com melhor
acabamento na pintura.
sex,
21 setembro - Cardeal será
substituído por M.Cruz Silva.
O
piloto Leonardo Cardeal, de Osasco, teve sua
inscrição cancelada nessa semana por ter
passado 4 etapas sem enviar a primeira HotLap,
assim a Organização fez um convite aos pilotos
da reserva e Márcio Cruz Silva foi o primeiro á
responder, e assim levou a vaga na equipe
Sauber-Honda. Márcio Cruz é amigo pessoal de
Vicente de Lima Neto, o grande Campeão do 1º
Campeonato-Ranking. Talvez Márcio possa ser tão
veloz quanto seu amigo.
sex,
21 setembro - Dois pilotos
correm perigo de sairem.
Os
pilotos João Silva (AL-Minardi) e Vinicius Vaz
(RS-Benetton) correm perigo de terem suas
inscrições canceladas após o GP da Holanda
neste domingo. Se nenhum deles voltar á enviarem
HotLaps eles podem ter as inscrições canceladas
para darem lugar á pilotos da reserva. É bom
lembrar que á partir de agora, pilotos que seja
recém-efetivado da reserva para as vagas
titulares tem 3 etapas para enviar a primeira
HotLap (ou seja, tem 3 provas para estrear), caso
não faça isso, sua inscrição é cancelada, e
só retorna ao campeonato após nova inscrição
e nova espera entre os reservas. E pilotos que
já enviaram HotLaps antes, se passarem 4 etapas
sem envio de HotLap começam á correr perigo de
terem inscrições canceladas. O número de
etapas para cancelar uma inscrição caiu de 4
para 3 nos casos de estreantes e de 5 para 4 no
caso dos que já participaram para agilizar a
entrada dos reservas, já que o final do
campeonato se aproxima.
sex,
21 setembro - Pessoa é
desclassificado na Alemanha.
O
piloto da equipe Jordan Antonio Pessoa foi
desclassificado de seu 2º lugar nessa prova. O
motivo foi que sua HotLap estava com uma
potência de 900hps de potência (a potência
regulamentar é de 850 hps...). Pessoa alega que
houve uma confusão na hora de exportar o CarSet
do campeonato, e que por isso sem perceber fez a
HotLap com potência errada. Assim Felipe
Oliveira passa á ser o 2º colocado na prova,
Roberto Remédio completa o pódio na 3ª
posição, e a Ferrari agora encosta na Arrows
com apenas 4 pontos atrás.
CLIQUE AQUI para ver o novo
resultado do GP da Alemanha.
qui,
20 setembro - Pilotos decidem
cumprir regulamento.
Após
debate no fórum originado pela polêmica em
aceitar ou não as HotLaps enviadas depois do
prazo, ficou decidido por questões de ética o
cumprimento total do regulamento sobre a
polêmica das HotLaps enviadas depois do prazo.
Assim Rafael Pirani e Olivio Bernardo aparecerão
somente como "Classificados" no GP da
Alemanha. Sem posições e nem pontos. Antonio
Pessoa assim não teria direito á enviar outra
HotLap para substituir á HotLap de 900hps que
ele enviou por engano. E com isso ele também
ficará desclassificado.
qua,
19 setembro - Oliveira pretende
comprar a BAR.
O
piloto mineiro Felipe Oliveira (que surpreendeu
á todos com um pódio no GP da Alemanha) já
declarou que pretende comprar a equipe BAR para o
3º Campeonato-Ranking e lhe colocar um motor
Peugeot. A decoração do carro e os demais itens
ainda seriam definidos.
ter,
18 setembro - Delazari pretende
comprar Prost.
O
piloto mineiro Rafael Delazari já manifestou
intenção de continuar na equipe Prost, mas
comprando a equipe para o 3º campeonato. Rafael
já disse que um motor Hart seria o ideal para a
equipe.
seg,
17 setembro - Amorim define
Warlenson como chefe-de-equipe da Audi.
O
piloto Marco Antônio Amorim definou Warlenson
Belem como chefe-de-equipe da Audi (2ª equipe
"livre"), o motivo é que Amorim não
sabe ainda quando retornará, e por via das
dúvidas prefere deixar Warlenson como
chefe-de-equipe. É bom lembrar que ambos
abandonaram o 2º campeonato por problemas de
força maior.
seg,
17 setembro - Dutra quer
continuar na Minardi.
O
piloto mineiro Rafael Dutra já declarou que
pretende continuar na Minardi para o 3º
Campeonato-Ranking, e assim a equipe pode
continuar nas mãos de Dutra. O pacote de motor e
demais patrocinadores ainda não foi anunciado.
sab,
15 setembro - Geferson Kern
emite comunicado com anúncio da compra da
Jordan.
O
piloto gaúcho Geferson Luiz Kern emitiu
comunicado para a Organização do
Campeonato-Ranking (OCR) divulgando a compra da
equipe Jordan e definindo parte de seu pacote. A
Jordan usará motor BMW, pneus Bridgestone,
lubrificantes Esso e terá o patrocínio da Nike.
Isso ainda pode mudar, mas ao que parece a Jordan
já tem sua situação no 3º Campeonato
definida.
sab,
15 setembro - Dupla da Ferrari
será mantida.
A
equipe Ferrari já anunciou que manterá sua
dupla de pilotos para o 3º Campeonato-Ranking. O
chefe-de-equipe Marco Passamani anunciou a compra
da Ferrari e também a permanência de Roberto
Remédio no time. A filosofia para isso é:
"Em time que está ganhando, não se
mexe". Esse anuncio trará tranqüilidade á
Scuderia de Maranello, já que no momento atual a
Ferrari vive a grata expectativa de disputar o
título de construtores. O motor da equipe
(óbvio) continuará á ser o Ferrari. No
anúncio não foram reveladosos patrocinadores e
equipamentos, mas deve ser provável a
permanência de todos.
sex,
14 setembro - Fabrício Alencar
correrá na BAR.
O
piloto paraense de 21 anos Fabrício Alencar
será o novo piloto da BAR. Ele foi o primeiro á
responder o e-mail da Orgznização com o convite
para ocupar a vaga. Assim a BAR terá Felipe
Oliveira e Fabrício Alencar para substituir os
pilotos originais do time (Marco Amorim e
Warlenson Belem) que desistiram por problemas
pessoais. Fabricio disputou algumas provas no
Fórmula GP2, mas ainda é pouco conhecido sobre
sua performance.
sex,
14 setembro - Pessoa anuncia
compra da Renault.
O
piloto paulista Antonio Pessoa anuncia nesta
sexta-feira a compra da equipe Benetton para o
3º Campeonato-Ranking. A Benetton á partir de
2002 passará naturalmente á se chamar Renault
acompanhando a evolução da F-1 real, e com isso
a equipe de Pessoa será a Renault. Assim Pessoa
deixa vago a Jordan para que provavelmente
Geferson Kern á compre. Pessoa anunciou que o
patrocínio da Renault será a Siemens e o carro
terá um Layout todo Azul-claro. Os lubrificantes
serão da Elf e os motores Renault. Pneus
Michelin. Para 2º piloto da equipe Pessoa
pretendia convidar Rafael Pirani para permanecer
no time, mas como o piloto mineiro que cumpre boa
temporada no 2º Campeonato-Ranking já anunciou
que deve montar equipe própria, Pessoa ainda
não sabe á quem convidar para o 2º posto da
equipe.
sex,
14 setembro - Rafael Pirani
deve fazer voltar á Lotus ao Campeonato-Ranking.
A
legendária equipe JPS-Lotus deve voltar! O
mineiro Rafael Pirani já estuda seriamente a
hipótese de transformar uma das duas equipes
livres do 3º campeonato em Lotus, e adotar um
Layout preto com frisos dourados tal como a
inesquecível Lotus dos anos 70 e 80 da Fórmula
1. Pirani deve deixar de ser companheiro de
Antonio Pessoa na Jordan para ter seu próprio
time e assim resgatar parte da mamória da
Fórmula 1 e do automobilismo. Pirani ainda não
anunciou o motor e nem os demais equipamentos,
tal como o 2º piloto ainda é uma incógnita.
qui,
13 setembro - Madaschi anuncia
a formação Echelmeier-Sauber para 3º
Campeonato.
O
piloto de Vinhedo-SP Rodrigo Madaschi anunciou
nesta semana a formação da equipe Sauber para o
3º Campeonato-Ranking. Rodrigo anunciou
a contratação de Guilherme Echelmeier como
segundo piloto, e um forte motor Honda
para tentar a conquista do título no 3º
campeonato. Além do fato de Rodrigo ser o
primeiro piloto do time. O Layout do carro ainda
não foi definido, bem como não foi anunciado os
patrocinadores e demais equipamentos do time. Mas
já se sabe que Madaschi será pela 2ª temporada
consecutiva o chefe-de-equipe da Sauber e terá
agora todas as forças para a conquista do
título com Echelmeier.
dom,
08 setembro - Novo calendário
do 3º campeonato.
A
Organização do Campeonato-Ranking de GP2 (OCR)
definiu as etapas que no 3º campeonato serão
mantidas do 2º campeonato. As pistas que
continuam serão: Melbourne (Aus), Imola (Sma),
Mônaco (Mon), Montréal (Can), Hockenheim (Ale),
Spa (Bel), Monza (Ita), Indianapolis (Eua) e
Suzuka (Jap). Essas pistas ficam no calendário
por serem etapas tradicionais e por não terem
outras pistas compatíveis com seus slots. Os GPs
do Brasil, Espanha, França e Inglaterra estão
confirmados, mas a pista na qual se correrá
ainda será definida em enquete. Outros GPs
correm por fora para ocuparem as 3 últimas vagas
para pistas no 3º campeonato.
dom,
08 setembro - Warlenson Belem
desiste.
O
piloto amazonense Warlenson Belem desistiu do 2º
Campeonato-Ranking neste final-de-semana. Ele
alega motivos de força maior que o fazem
temporariamente abandonar a carreira de
piloto-virtual. Warlenson corria na BAR e foi
escolhido por Marco Amorim para ser o 2º piloto.
Á partir de agora a vaga na BAR estará aberta
á um piloto da reserva.
sab,
07 setembro - Embora seja cedo,
pilotos já pretendem comprar equipes.
A
especulação sobre o troca-troca dos pilotos já
começa para o 3º Campeonato-Ranking. Embora
seja muito cedo, mas Geferson Kern e Rodrigo
Madaschi já estão muito próximos de adquirirem
seus times. O gaúcho Kern deve ficar com a
Jordan, e Madaschi deve manter o pacote técnico
deste campeonato e ficar com a Sauber-Honda.
Ainda não se tem certeza sobre qual motor e
demais itens Kern escolherá para sua equipe.
Outro piloto que está definindo qual equipe
pilotar é Antonio Pessoa, que deve comprar a
Benetton, porém em 2002 a Benetton passará á
se chamar Renault e este será o nome da equipe
de Pessoa. Que levará para a equipe os
patrocínios da Siemens e da Nestlé.
qui,
06 setembro - Marco Amorim deve
ficar com 1 equipe.
O
piloto mineiro Marco Amorim que deixou o 2º
campeonato por problemas técnicos deve voltar no
3º Campeonato-Ranking, e com isso Marco pediu
desde muito que sua vaga na equipe Audi fosse
mantida. Com a permissão para criar duas novas
equipes fictícias, Marco Amorim deve criar a
"Audi F1 Team" e deixar o cockpit da
BAR para outros pilotos.
qua,
05 setembro - 3º Campeonato
terá 28 vagas.
Foi
definido nesta sexta-feira pela Organização que
o 3º Campeonato-Ranking de GP2 terá 28 vagas e
não apenas as 24 que vinha tendo. Com isso será
incluído mais duas equipes
"fictícias" no campeonato. O motivo da
ampliação das vagas se deve á alta procura por
vagas no campeonato e o fato de muitos pilotos
ficarem muito tempo na lista de espera por uma
vaga.
seg,
03 setembro - Equipes não
poderão mudar de nome.
As
equipes do 3º Campeonato-Ranking de GP2 não
poderão ter seus nomes principais mudados. Essa
decisão foi tomada após consulta de opiniões
no fórum do campeonato. A maioria se mostrou
contrária á idéia, e portanto, no 3º
Campeonato-Ranking as equipes correrão com os
mesmos nomes titulares dos times reais da F-1. A
única equipe que mudará de nome será a
Benetton, que passará á se chamar Renault. O
motivo é que acompanhando a F-1 real essa
mudança seria feita de todo modo pois a Benetton
deixará de existir em 2002. Portanto as equipes
não poderão ter seus nomes alterados, mas
continua sendo permitida a troca de nome de
motores (exceto Ferrari, McLaren e Williams, por
serem equipes muito tradicionais) e será
permitida a total modificação do Layout dos
carros (exceto Ferrari, McLaren, Williams e
Jaguar por terem cores muito tradicionais).
Então sobre isso tudo continua igual como no 2º
Campeonato-Ranking.
Uma hipótese á ser estudada sobre as equipes
seria a de empliar o número de equipes de 12
para 14, o que incluiria 2 novas equipes, desde
que esses dois novos times tenham nomes ou de
antigas equipes de F-1, ou de equipes da CART ou
nome de grandes montadores. Isso ainda será
decidido, e se for aprovado o 3º
Campeonato-Ranking terá 28 vagas.
O troca-troca de equipes e pilotos deve se inciar
em torno dos GPs da Alemanha e Holanda.
seg,
03 setembro - Felipe Oliveira
substitui Marco Amorim
O
piloto mineiro Felipe G. Oliveira será o piloto
que irá substituir Marco Amorim, que desistiu do
campeonato no Canadá por quebra de seu PC.
Felipe Oliveira correrá pela equipe BAR-Audi,
com o carro nº 0 (Zero). Oliveira é provindo do
Fórmula GP2 onde pilotou a Maserati em 1951 e
atualmente pilota a Connaught. Ganhou fama de
falastrão por lá mas parece que pode conseguir
bons resultados.
dom,
02 setembro - Reservas serão
convidados juntos para ocuparem vagas.
Daqui
em diante toda vez que surgir uma nova vaga no
Campeonato-Ranking de GP2 todos os pilotos que
estiverem ocupando vagas na lista de espera
serão convidados simultaneamente para
preencherem o lugar vago. Levará a vaga aquele
que responder mais rápido ao convite. Isso é
para evitar as vagas ficarem vazias á espera da
resposta dos primeiros colocados na fila de
espera. Por isso mudará o sistema de entrada dos
pilotos reservas para serem titulares.
sex,
31 agosto - Prova em Oval
será anunciada após GP da Inglaterra.
Os
detalhes da etapa de congratulação em um
circuito Oval á ser realizado após o
encerramento do 2º Campeonato-Ranking será
anunciado depois do GP da Inglaterra. O motivo do
adiamento do anúncio se deve á um prolongamento
do prazo das enquetes sobre essa prova no ar do
site e do jornal.
ter,
28 agosto - Piloto quer
comprar e reestruturar equipe.
O
estreante piloto Geferson Kern quer efetuar a
compra
da equipe Jordan e reestrutura-la. O projeto
inclui um
possante motor Porsche na equipe, ao invés do
atual
Audi, e um novo nome para a equipe, que poderia
ser de
alguma equipe que já deixou de existir, nome de
alguma
equipe da Formula CART ou ainda a criação de um
nome
para esta nova equipe. Também existe a
possibilidade da
compra da Williams, da Toyota ou da Jaguar.
seg,
27 agosto - BOMBA!!!
Marco Amorim deixa o campeonato!!!.
O
piloto mineiro Marco Antônio Amorim anunciou
ontem que está deixando o Campeonato-Ranking!!!
O motivo é que ele já não consegue mais enviar
as HotLaps por problemas em disquetes e também
está sem um computador em casa. Porém Marco
Amorim anunciou que até o final do ano ele
retorna, pois até lá pode ter comprado um novo
computador.
Com essa notícia o Campeonato-Ranking agora
terá um absoluto e único favorito ao título:
Guilherme Echelmeier.
A desistência de Amorim faz abrir uma vaga na
BAR que até o GP da França deverá ser
preenchida.
Amorim tem 4 vitórias na carreira e atualmente
ocupava a 2ª posição no campeonato. Sua
equipe, a BAR, também sai perdendo com isso, já
que deverá ter muitas dificuldades para
conquistar o título de construtores.
seg,
27 agosto - Mamare tem
inscrição cancelada.
O
piloto goiano Roberto Mamare teve sua inscrição
cancelada do Campeonato-Ranking após ficar 5
corridas consecutivas sem enviar nenhuma HotLap.
Para dar chances á pilotos-reservas Mamare
infelizmente teve sua vaga na Toyota anulada.
dom,
26 agosto - Pilotos querem
equipe própria.
O
piloto Rodrigo Madaschi, chefe-de-equipe da
Sauber-Honda, disse que quer seu time com o nome
Madaschi-Honda no 3º campeonato.
Ainda dependerá de aprovação em votação se
as equipes poderão mudar de nome, mas caso isso
ocorra, Rodrigo terá uma equipe só sua e com
total controle.
Além de Madaschi, Marco Amorim também quer
transformar sua BAR-Audi apenas em Audi no 3º
campeonato, e Antonio Pessoa pretende comprar a
Benetton e transformá-la em Renault. Tudo isso
ainda dependerá de aprovação nas próximas
semanas.
dom,
26 agosto - Prova em Oval
deverá ser anunciada.
Os
detalhes da etapa de congratulação após o
encerramento da temporada, que será disputada em
um circuito Oval será anunciado em breve,
provavelmente na época do GP da França. Essa
etapa provavelmente será realizada em
Indianápolis, e depende de votação para
definir se a prova será uma "mini
Indy500", ou se será apenas uma corrida
extra-oficial do campeonato. O que se sabe é que
terá a participação de 28 pilotos (os 24
titulares do Campeonato-Ranking na época, mais 4
convidados) e será um super evento final, no dia
11 de novembro.
qua,
22 agosto - Kern e Cardeal
entram no campeonato.
Os
pilotos Geferson Kern (11, RS) e Leonardo Cardeal
(12, SP) são os novos pilotos titulares do
Campeonat-Ranking. Com as saídas de Otávio
Kozyrski e Percval Souza Neto abriram-se 2 novas
vagas. No caso Geferson Kern irá correr pela
Toyota enqüanto que Leonardo Cardeal correrá
pela Sauber-Honda. Ainda são estreantes mas
podem surpreender.
dom,
19 agosto - Cleverson dos
Santos troca de equipe.
O
piloto paranaense Cleverson dos Santos recebeu
uma proposta do chefe-de-equipe da
McLaren-Mercedes, Luiz Ricardo Xavier, e irá se
transferir para essa escuderia. Cleverson deixa
vago um 2º carro na Sauber. A proposta da
McLaren foi para fazer a equipe marcar seus
primeiros pontos neste campeonato. Ex-piloto da
Arrows e Sauber, Cleverson já pilotará a
McLaren em Montréal.
sab,
18 agosto - Jordan pode
trocar Audis por Renaults.
O
chefe-de-equipe da Jordan-Audi, Antonio Pessoa,
estuda a possibilidade de trocar os motores Audi
pelos Renaults no 3º Campeonato. Segundo Pessoa,
os Renaults teriam mais exclusividade já que os
Audis também equipam a BAR-Audi, a Arrows (sob o
nome de Volkswagen) e a Benetton (sob o nome de
Lamborghini). Até agora no 2º Campeonato todas
as vitórias foram com motores Audis, e á partir
do 3º campeonato a Audi se concentrará em sua
própria equipe (que poderá se chamar apenas
Audi) e continuará á ter Marco Amorim á
frente.
sex,
17 agosto - Madaschi e Vaz
trocam de equipes.
Os
pilotos Rodrigo Madaschi e Vinicius Vaz efetuaram
essa semana uma troca de equipes. Madaschi queria
seu posto original na Sauber (equipe na qual é
chefe-de-equipe) e cedeu sua vaga provisória na
Benetton-Lamborghini para Vinicius Vaz. Assim, á
partir dessa prova na Espanha Madaschi estará na
Sauber e Vaz na Benetton.
ter,
14 agosto - Dois pilotos com
inscrições canceladas.
Os
pilotos Percival de Souza Neto (Toyota) e Otávio
Kozyrski (McLaren) tiveram suas inscrições
canceladas por não enviarem HotLaps nas 4
primeiras etapas do ano, e assim estavam ocupando
cockpits sem usá-los. Assim para dar chances á
novatos da reserva tiveram as inscrições
canceladas. O próximo que corre perigo é
Roberto Mamare (Toyota), que desde o GP do Brasil
não envia suas HotLaps.
seg,
13 agosto - Campeão deve
correr na prova em Oval.
O
atual campeão do Campeonato-Ranking, Vicente de
Lima Neto é cotado para participar da etapa de
congratulação do 2º Campeonato-Ranking em
novembro, que será realizada provavelmente em
Indianápolis. Neto não participa do 2º
Campeonato por força dos estudos, mas pretende
voltar no 3º Campeonato, e antes disso pode
correr na corrida disputada em circuito Oval. A
corrida ainda não tem nome oficial, será
extra-campeonato e disputada na 2ª semana de
novembro.
sab,
11 de agosto - Rodrigo Madaschi
volta pela Benetton
O
piloto de Vinhedo-SP, Rodrigo Madaschi voltará
ao Campeonato-Ranking pilotando a
Benetton-Lamborghini, já nesta etapa em Mônaco.
Madaschi substituirá Magno Amorim, que confirmou
sua saída ontem do Campeonato.
sex,
10 de agosto - Magno Amorim sai
do campeonato.
O
piloto mineiro Magno Amorim, irmão de Marco,
confirma através de seu irmão sua saída do
campeonato por falta de tempo para treinar,
casamento e computador quebrado. Magno chegou com
muitas expectativas no 2º Campeonato, mas durou
pouco. Assim abre-se uma vaga na Benetton.
sab,
29 de julho - Amorim anuncia
equipe Audi.
O
piloto mineiro Marco Amorim anunciou neste
Sábado em Jacarepaguá que sua equipe a BAR-Audi
se chamará apenas Audi no 3º Campeonato. Ainda
depende do aval das regras para confirmar essa
inscrição, mas é provável que consiga mudar o
nome do time.
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criado em 16 de janeiro de 2001 |
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