
這 是 我 們 的 交 換 清 單 。 如 閣 下 有 任 何 一 張 多 出 來 而 我 們 沒 有 的 安 全 指 南 , 我 們 都 歡 迎 在 “ 一 張 換 一 張 ” 的 原 則 下 來 跟 您 交 換 。 有 關 交 換 的 詳 細 事 宜 , 請 聯 絡 我 們 。
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最 近 更 新 日 期 : 二 零 零 四 年 十 月 二 十 六 日
| 國家 | 航空公司 | 機型 | 尺碼 (長 x 闊 厘米) | 數目
AO
B-767-338 (QB55016-1)
| 30.9 x 21.5
| 3
| BA
B-737-400 4 Overwing Exits (Issue 5)
| 29.9 x 15.9
| 1
| BA
B-777 (Issue 2)
| 29.8 x 15.9
| 2
| CL
CRJ-100/200 (FORM 301/GW-08-00)
| 13.1 x 18.6
| 1
| DJ
B-737-700 (10/02)
| 29.2 x 16.0
| 2
| JS
TU-154-B
| 20.5 x 10.7
| 特
| LH
B-747-400 (09/02)
| 22.6 x 18.6
| 1
| QF
B-747-400 (QB52818-3)
| 30.8 x 21.4
| 2
| TG
A-300 (Issue 6 01FEB00)
| 25.8 x 17.0
| 10
| TK
A-340-300 (04/2002)
| 24.8 x 19.2
| 1
| |
| 國家 | 渡輪公司 | 機型 | 尺碼 (長 x 闊 厘米) | 數目
Cui Heng Hu
| 31.0 x 22.0
| 1
|
Hai Liang
| 28.5 x 21.0
| 1
|
Zhao Qing
| 32.2 x 22.7
| 1
|
Catamaran Waterjet Passenger Vessel (第二版)
| 24.0 x 18.0
| 1
|
Monohull (第一版)
| 23.9 x 17.8
| 1
|
240-Jetfoil
| 17.8 x 24.6
| 2
|
Foilcat (2.11.1998)
| 24.6 x 17.6
| 5
|
MS "Ladejarl" (16.05.2002)
| 25.7 x 20.8
| 1
| |
嘔 吐 袋 : 航 空 公 司
| 國家 | 公司名稱 | 數量
CA
2
| CO
1
| CX
3
| CZ
9
| GA
9
| JL
13
| JS
特
| KA
9
| KL
1
| LH
1
| MF
5
| MU
10
| OA
1
| OZ
3
| PR
2
| QF
8
| SQ
2
| TG
2
| |
嘔 吐 袋 : 渡 輪 公 司
| 國家 | 公司名稱 | 數量
1(舊) | 7(新)
2
| |
嘔 吐 袋 : 旅 遊 車 公 司
| 國家 | 公司名稱 | 數量
6
| |
嘔 吐 袋 : 無 印
|
| |
|---|---|---|
| 數量 | 1 | 2 |
* 註 有 "特" 的 卡 只 跟 以 下 種 類 而 我 們 沒 有 的 卡 交 換 :
1. 安 東 諾 夫 、 別 里 耶 夫 、 伊 留 申 、 米 、 圖 波 列 夫 或 雅 可 列 夫 卡
2. 洛 歇 卡 , 除 三 角 洲 航 空
3. 泛 美 卡
4. 螺 旋 槳 飛 機 卡
5. 直 昇 機 卡
6. 來 自 中 東 的 卡
7. 來 自 第 三 世 界 國 家 的 卡 , 特 別 是 來 自 非 州 或 中 美 州 的 卡
8. 來 自 珠 江 三 角 洲 以 外 營 運 商 的 渡 輪 安 全 卡
9. 火 車 安 全 卡
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