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Sites sur l'aviation interressent à voir: www.seatguru.com www.angelfire.com/planet/maximecos/aviation/actualit_aviation.html Canada Aviation Museum — Musée de l'aviation du CanadaCanada's Premier Aeronautical Collection / Un des plus beaux musée de l'aviation au monde !
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Glossaire — Musée de l'aviation du CanadaPilote forain: Pilote qui, aux débuts de l'aviation, offrait des promenades et faisait du vol acrobatique pour un prix modique. ...
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Histoire de l'AviationPrésentation de pilotes et d'aéronefs des débuts de l'aviation jusqu'à la première guerre mondiale.
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Aviation civileBienvenue à la page d'accueil de l'Aviation civile. Ce site contient des renseignements sur la sécurité aérienne, le réglement de l'aviation canadien, ...
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DORVAL AVIATION : école de pilotage et de services de nolisementDORVAL AVIATION, école de pilotage qui propose la formation de pilote privé, hydravion, multi-moteurs, IFR et pilote professionnel intégré CPL/A CPL/A-IR.
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Canadian Aviation Maintenance Council - Le Conseil canadien de l ...The Canadian Aviation Maintenance Council is an all-stakeholder, not-for-profit organization responsible for the human resources strategy for aviation ...
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Dassault Aviation, acteur majeur de l’industrie aéronautique mondialeDassault Aviation, constructeur aéronautique majeur dans l'aviation civile et militaire avec les avions Rafale, Mirage, Falcon et le démonstrateur de drone ...
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BIENVENUE A BORD DE NET-AVIATION.COMDes sujets sur l'aviation civile et militaire : actualité, reportages, revues de presse, photos et informations pratiques.
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Activité aérienne - WikipédiaEn Ile-de-France, on compte de l'ordre de 800 000 mouvements d'aviation générale par an sur la dizaine d'aérodromes qui lui sont ouverts (y compris Le ...
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Meteo France - AviationMise à disposition des cartes, des METARs et des TAFs établis par Météo France. Accès avec identifiant uniquement.
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Dassault AviationLe site Dassault Aviation change … Vous allez être redirigé vers le nouveau site dans quelques secondes ou vous pouvez cliquer sur le lien ci-dessous. ...
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Académie de l'Aviation » BienvenueÉcole d'aviation située à Mascouche (Québec), offrant formation de pilote privé, commerciale IFR, bi-moteur et hydravion et aéroclub pour location ...
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Eid Air AviationÉcole de Pilotage à Québec. Formation et services proposés.
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Pascan Aviation Inc. - Aéroport International Jean-Lesage, Québec. Bienvenue à bord · Welcome Aboard. Page modifiée le 28/12/2004 11:49 , conçu par Jérôme Audet.
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Emploi aviationOffres emploi pour le monde aérien. Une initiative de l'ANPE et de la DGAC.
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OACI | Organisation de l'aviation civile internationaleOrganisation de l'aviation civile internationale (OACI)
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Direction Générale de l'Aviation CivileLa DGAC est l'administration française, rattachée au ministère des Transports, qui regroupe l'ensemble des services de l'Etat chargés de réglementer et de ...
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Ecole Nationale de l'Aviation CivileL'ENAC de Toulouse forme des ingénieurs pour le secteur aéronautique. Elle forme également des techniciens, pilotes, contrôleurs aériens et agents ...
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Aviation et Pilote le magazine de l'aviationAviation et pilote le magazine de l'aviation à l'écoute des pilotes depuis 1973.
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Conférence européenne de l'aviation civile (CEAC)ecac : european civil aviation conference - ceac : conférence européenne de l'aviation civile.
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Norman Aviation - BienvenueNorman Aviation, chef de file dans le domaine des avions ultra légers depuis plus de 20 ans; Leader in ultra light planes since more than 20 years.
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Aviation.org- [ Traduire cette page ]Aviation.Org--the interactive website operated by Aviation Safety Connection, Inc.--addresses fundamental safety issues related to pilot performance. ...
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Musée européen de l'aviation de chassePrésentation des expositions, tarifs, plans d'accès. Montélimar, Drôme (26), Rhône-Alpes.
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Service de l'aviation civile de Saint-Pierre et MiquelonEst le représentant de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) auprès de la Préfecture et des autorités politiques locales de la Collectivité ...
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Règlement de l'aviation canadien (RAC)Le Règlement de l'aviation canadien consiste en une compilation d'exigences réglementaires destinées à améliorer la sécurité et la compétitivité au sein de ...
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REIMS AVIATION INDUSTRIES : WELCOME- [ Traduire cette page ]Reims Aviation Industries, F406 - Reims Aviation Industries, F406 - Reims Aviation Industries. F406 - Reims Aviation Industries ...
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.:KEJY AVIATION:.École de pilotage d'avion. Aéroport, aéronef, météo, restaurant, localisation.
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AWC - Aviation Weather Center- [ Traduire cette page ]Aviation Weather Center Homepage provides comprehensive user-friendly aviation weather Text products and graphics.
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U.S. Army Aviation Warfighting Center and Fort Rucker- [ Traduire cette page ]The US Army Aviation Center trains military, civilian, and international personnel in aviation and leadership skills.
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SIA : Service d'information aéronautique. Contrôle et ...Le SIA (Service de l'information aéronautique) est chargé de rendre les services d'information destinés à assurer la sécurité, la régularité et l'efficacité ...
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Quand on voit du premier coup d'oeil, on a l'impression que c'est en 3d. Mais du deusième coup d'oeil, on a l'impression d'être présant.



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Le Fokker-Ford a trois moteurs
Voici le Ford Tri-Motor. Le nom vient de deux mots: trois et moteur. En premier, la compagnie Ford, en 1926, a décidé de s'élargir vers l'aviation pour participer à un concours afin de savoir quelle était le meilleur avion de transport. Les Fokkers y était également. Ford a créé son tout premier avion pour cet événement. Mais, Fokker a remporté le concours. Les concepteurs de Ford ont observé les avions de Fokker pour peut être en faire des exemplaires. Mais, Fokker ne voulait pas vendre leurs licences. Les observations de Ford étaient que Fokker avait des *ailes hautes et trois moteurs. Le fils du propriétaire, s'appellait Edseil Ford. Le propriétaire s'appellait Henry Ford. Edseil Ford proposa alors de faire des modèles aux ailes hautes et qu'ils aurait trois moteurs.Edseil a réussi à convaincre Henry Ford que la façon de Fokker était la meilleure. Ford n'ont pas eu besoin d'acheter la licence de Fokker parce qu'ils ont personnalisé leurs avions et les ont fait entièrement métalliques contrairement à Fokker. Maintenant, ils ont inventé le Tri-Motor à base de leurs observations. Ils en ont fait 32 versions. *Des ailes hautes sont des ailes placées au-dessus de la cabine.

Le Douglas DC-2, maître du ciel
Pour commencer, Jack Frye demanda à Conselidated, Curtiss, Douglas, General Aviation et Martin de faire un avion pour ses besoins. Dix jours après, Donald Will Douglas propose sa solution de Douglas. C'est le DC-1 (Douglas Commercial 1) Le DC-1 doit subir des tests comme voler avec un seul moteur (décollage et atterrissage compris). À l'unité, il coûte 58 000 sans moteur, sans taxes. Les moteurs sont des moteurs Wright de 695 HP (Horse Power ou Chevaux Vapeur) Il a volé pour la première fois le 1er juillet 1933. Ensuite, ils ont inventé le DC-2( version améliorée du Douglas Commercial 1). Le fuselage sera rallongé de 63cm. Il y transportera 14 passagers à une vitesse de croisière de 320km/h (874 HP).

Concorde, projet longue distance
Dans le domaine des transports, la vitesse est comme de l'or. Il a toujours été important d'améliorer la capacité de vitesse et le fuselage des avions. *Mach est un fait marquant pour l'aviation. En 1956, les 2 côtés de la Manche s'allient pour créer un magnifique avion. Il sera *supersonique, le nez se lèvera et decsendra et la capacité de vitesse est mach 2.1 Ces projets sont ambitieux parce que ce sera le premier avion civil à réaction. Cet avion est fait par Dasseault (d'origine française) et il sera moyen-courrier. Un jour, un drame arrive; un morceau de métal d'un autre avion était sur la piste il passe par le pneu, acroche les réservoirs d'essence ensuite aspiré par le réacteur, un réacteur arrête, l'avion brasse énormément, les ailes prennent en feu et le tout fait une explosion et il s'écrase.
Voilà pourquoi les Concordes ne volent plus.
*Mach est la vitesse du son ou le mur du son. Mach 1,0 est 1100km/h
*Supersonique = plus rapide que la vitesse du son