MELO/BOYZO
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/creep/zoneracing/
crash162@hotmail.com
Propietario: mauricio sanchez villagran, estado de mexico.
modelo: chevy pop 1999.
motor: original con escape cromado.
modificaciones y equipo: spoilers,faros tipo xenón, cejas al color de la carroceria, espejos tipo opel, pomo de la palanca de velocidades y el cubre freno de mano en tono gris.
rines: 15".
llantas: 195/60 r15.
equipo de sonido: unidad principal deh-p8400mp, ecualizador eq-5000, dos bocinas de 6.5, cuatro 6x9, todo de pioneer.
propietario: Erick melo garcia, estado de mexico.
modelo: chevy pop 2000.
motor: original con escape cromado.
modificaciones y equipo: asientos con fundas en color rojo con negro, pomo de la palanca de velocidades y freno de mano cromados, volante deportivo, caratulas de los instrumentos en color blanco, pedales y tapetes de aluminio, almohadillas en los cinturones de seguridad, focos de los cuartos en tono rojo, stickers en color plata, emblema frontal de opel y pelicula de seguridad m3.
rines: 16".
llantas: 175/60 R16 delanteras y 185/60 R16"traseras.
equipo de sonido: unidad principal sony, seis bocinas pioneer, kenwood y alpine y dos tweeters.
APENAS RECIBÍ LAS LLAVES DE MI "CORSA 99", pregunté si era posible correrlo, me dieron el banderazo argumentando que el auto ya estaba probado. No me lo dijeron dos veces, me subí y, emocionado por tener mi primer carro de agencia, salí a probarlo.A decir verdad, no esperaba de él más que de un "vocho", sus pequeñas llantitas me hacían desconfiar y su apariencia de "niño bueno" no me inspiraba gran seguridad. Anteriormente, había leído en páginas europeas muy buenos comentarios sobre el desempeño del Corsa, pero aún así no era mucho de mi agrado. ¡Gran error el juzgar al pequeño de GM!, el auto se desenvolvía de una manera obediente, ágil, con buena respuesta (tomando en cuenta su motor 1.4 lt y sus 68 hp). Me sentía bien en él, como pez en el agua, aunque uno de muchos, ya que no tenía idea de las cantidad de Chevys que existían en circulación, los veía ne la calle, sabía de sus grandes ventas, pero nunca vi tantos hasta que tuve el mío. iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii El auto contaba con guantera y espejo retrovisor derecho, y como siempre me ha gustado distinguirme de los demás, inicié las modificaciones.Lo primero fue colocarle una alarma y una película antiasalto 3M. Posteriormente, le instalé un estéreo Sony CDX-4250 y un par de bocinas originales en la parte delantera, y en la parte trasera un juego de altavoces de 6x9 de la firma Proaudio. Asimismo, añadí carátulas blancas en los instrumentos, y en lo que se refiere al exterior, decidí retirar el anagrama y los emblemas de Chevy, y coocar en su lugar los de Opel Corsa. Esta pequeña modificación le dio a mi carro presencia y distinción de los demás.Más adelante, continué con el proceso de instalación y pintura del kit aerodinámico: fascia Sport GT con faros de penetración integrados, estribos y alerón tipo World Cup. Tenía ya un look sport, aunque faltaba mucho por hacer....
