|
تلقّى
فهيم بوخطوة دراسته الإبتدائية
والإعدادية والثانوية في مدينة بنغازي
ليبيا وتحصّل على الشهادة الثانوية
العامة في صيف سنة 1973 عندما بدأ دراسة
هندسة صيانة الطائرات مع شركة الخطوط
الجوية الإيرلندية في مطار دبلن في
إيرلندا وعند إنتهاء الدراسة في الشهر
الثاني سنة 1978 إلتحق فهيم بشركة الخطوط
الجوية العربية الليبية كمهندس صيانة
طائرات
في الشهر الرابع لسنة 1979
عُيِّن فهيم مديراً للإدارة الفنيّة
بشركة الخطوط الجوية العربية الليبية
مسئولا عن ستة أقسام وأكثر من 600 مستخدم
هدفه الأساسي وقتها كان تحسين الأداء
وتنسيق الخدمات الفنيّة والصيانة
لأسطول الطائرات بالشركة كان مسئولاً
أيضا عن وضع الأسس اللازمة وبدأ برنامج
يهدف إلى الإستبدال التدريجي لأعظاء
طقم صيانة الطائرات غير الوطنيين
بأطقم فنية وطنية مدرّبة ومؤهّلة
ترك
فهيم بوخطوة الخطوط الجوية العربية
الليبية في سنة 1982 لمتابعة دراسته
والتحق بجامعة دبلن في إيرلندا وتخرّج
منها في عام 1987 وتحصّل على درجة
البكالوريوس في علوم الحاسوب (الكمبيوتر)
ثم تحصّل على درجة الماجستير في علوم
الحاسوب من الجامعة الوطنية لإيرلندا
في سنة 1991
بحث الماجستير تحـت إشراف د. باتال
إشـتمل على دراسة وتصـميم وتنفيذ
وحـدة إتّصال متنقّلة حسـب
البروتوكولات إكس 32 و 25 مع إمكانيات
الإتصال الهاتفي . تضمن البحث دراسة
شبكات الإتصالات وإدارة الشبكات . وقـد
تم تنفيذ المشروع بالتعاون مع شركة
كورنل إلكترونكس في دبلن بإيرلندا
في
الشهر الثاني من سنة 1991 إنضم فهيم إلى
شركة يوريستكس في دبلن وشارك في فريق
عمل تابع لمركز المواصفات الأوروبي
الذي مقرّه فرنسا . وأنتج هذا الفريق
مسودة التقرير الأوروبي لشبكات
الإتصال المفتوحة . يحدد التقرير
المتطلبات لمن يقوموا بتوفير شبكات
الإتصالات . أنتج هذا الفريق أيضا
مسودة مواصفات الإتصالات المطلوبة
للأجهزة التي تعمل حسب البروتوكول إكس
32 وتم ترشيحها لتكوِّن المواصفات
الأوروبية للإتصالات رقم 6
في
الشهر التاسع من سنة 1994 إنضم فهيم إلى
قسم الحاسوب بكليّة العلوم بجامعة
قاريونس في مدينة بنغازي ليبيا كمحاضر
مساعد وأصبح محاضراً في سنة 1999. وفي سنة
1997 تم ترشيحه للإيفاد لدراسة درجة
الدكتوراه في علوم الحاسوب وبدأ
دراسته فعلا في الشهر الأوّل من سنة 2000
بالجامعة الوطنية الإيرلندية | 
