Site hosted by Angelfire.com: Build your free website today!
Uuden moottorin rakentelu:


Moottori pestään hyvin ennen purkua. Seuraavaksi se puretaan ja puhdistetaan sisältä.

Tarvittavat osat vaihdetaan. Tässä tapauksessa moottoriin valittiin 9.5:1 puristeiset männät jolloin
moottorin hyötysuhde ja alavääntö, sekä kasuunvastaavuus paranevat. Haittapuolena on korkeahko
nakutustaipumus jota tultaneen vähentämään vesiruiskutuksella imusarjaan.




Männänrenkaat on ehdoton vaihtokohde, varsinkin kun sylinterit on tarkastuksen jälkeen hoonattu.
Samoin vaihtoon menivät kiertokangen- ja kampiakselin laakerit sekä moottorin tiivisteet ja jakoketju.




Ennen osien asennusta lohko maalataan kevään muotiväriin ;)




Perinteitä kunnioittaen sävy valittiin Hong Kong -tavaratalon paukkupullohyllystä Valmetin moottoria muistellen...




Komealtahan tuo näyttää... ainakin puhtoisena.


Takaisin

Päivitetty 07.04.2001