На страничке МАРШРУТ мы представляем различные карты-схемы железнодорожных узлов ГРОДНО и ДНЕПРОПЕТРОВСК, а также карту движения  и схему нашего поезда.

  СХЕМА СОСТАВА ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА 247/248 ДНЕПРОПЕТРОВСК-ЮЖНЫЙ-ГРОДНО:

В обороте 1 состав Приднепровской ж/д. ЛВЧД-1, вагоны 10 и 11 – ДОП-2.

Поезд курсирует круглогодично, 1 раз в 4 дня отправлением из Днепропетровска в июне, августе, октябре, декабре 2001г., феврале, марте, мае, июле, сентябре, ноябре 2002г.

По 3,7,11,15,19,23,27 числам; в июле, сентябре, ноябре   2001г., январе, апреле, июне, августе, октябре, декабре 2002г. по 1,5,9,13,17,21,25,29 числам, прибытием и отправлением из Гродно в июне, августе, октябре, декабре 2001г., феврале, марте, мае, июле, сентябре, ноябре 2002г. по (1), 5,9,13,17,21,25,29(кроме февраля 2002г.) числам; в июле сентябре, ноябре 2001г., январе, апреле, июне, августе, октябре, декабре 2002г. по 3,7,11,15,19,23,27,(31) числам.

Расчетный вес поезда 1100 тонн. Длина состава от Днепропетровска до Пятихаток не более 19 вагонов, от Пятихаток до Гродно не более 21 вагона. Снабжение состава водой по ст. Днепропетровск Южный, Гомель, Минск, Гродно. Топливом - по ст. Днепропетровск Южный на полный оборот. Удаление мусора из вагонов по ст. Днепропетровск Южный, Гомель, Минск, Гродно. Нумерация вагонов из Днепропетровска Южного с хвоста, из Гродно с головы поезда. Вагоны 6 и 8 включаются при повышении пассажиропотока.

Пункты пограничного и таможенного контроля: на Гродно - Хоробычи, Тереховка; на Днепропетровск- Гомель, Хоробычи.

КАРТА-СХЕМА ДВИЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА 247/248 ДНЕПРОПЕТРОВСК-ЮЖНЫЙ-ГРОДНО