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Phare
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Avant d'entreprendre le travail : |
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Procurez-vous
les bonnes pièces. Consultez le guide de conduite et
d'entretien de votre véhicule ou votre magasin NAPA afin
d'obtenir les pièces adéquates pour votre véhicule.
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Nettoyez
les douilles encrassées ou rouillées à l'aide d'un chiffon ou
d'une brosse métallique avant d'installer les nouveaux phares
ou les nouvelles ampoules.
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Remplacez
toujours les fusibles brûlés par des fusibles de même valeur
de courant. Si le fusible "brûle" prématurément,
faites vérifier le circuit électrique par des experts qui
pourront détecter s'il comporte des défectuosités.
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Conservez
toujours un assortiment de fusibles de diverses valeurs de
courant dans votre véhicule. |
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Installation |
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Remplacement
des ampoules miniatures
Votre véhicule utilise plusieurs ampoules miniatures.
Elles sont utilisées pour éclairer tout, des instruments du tableau de
bord à la boîte à gants, jusqu'aux clignotants et aux feux d'arrêt.
Lorsque ces ampoules brûlent, vous pouvez habituellement voir les
filaments cassés à travers le verre. Les ampoules miniatures se présentent
dans une variété de formes, de formats et de styles. Les trois styles
d'ampoules les plus communs sont présentés à l'illustration 1 :
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Ampoule
à baïonnette à un plot,
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Ampoule
à baïonnette à deux plots,
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Ampoule
à culot poussoir. |
ATTENTION
: Assurez-vous de toujours de fermer le circuit avant de remplacer une
ampoule.
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Pour
retirer une ampoule à baïonnette à un ou
deux plots de sa douille, appuyez légèrement
sur l'ampoule et tournez-la dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre. Pour votre
sécurité, utilisez un chiffon ou un gant pour
protéger votre main au cas où l'ampoule se
briserait. Si l'ampoule se brise, utilisez une
paire de petites pinces afin de retirer la base
de l'ampoule.
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Pour
retirer une ampoule à culot poussoir,
tirez simplement l'ampoule hors de la douille,
sans aucun mouvement de rotation. Pour votre sécurité,
utilisez un chiffon ou un gant pour protéger
votre main au cas où l'ampoule se briserait.
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Pour
insérer une ampoule à baïonnette à un
plot, placez la base de l'ampoule dans la
douille. Assurez-vous que la languette de
contact de la base est alignée sur la fente de
la douille. Ensuite appuyez légèrement dans un
mouvement de rotation dans le sens des aiguilles
d'une montre. Pour votre sécurité, utilisez un
chiffon ou un gant pour protéger votre main au
cas où l'ampoule se briserait.
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Pour
insérer une ampoule à baïonnette à deux
plots, placez la base de l'ampoule dans la
douille. Assurez-vous que les deux languettes de
contact de la base sont alignées sur les fentes
de la douille. Si les languettes sont décalées,
assurez-vous que la languette la plus courte est
alignée sur la plus courte fente, et que la
languette la plus longue est alignée sur la
plus longue fente. Ensuite appuyez légèrement
dans un mouvement de rotation dans le sens des
aiguilles d'une montre. Pour votre sécurité,
utilisez un chiffon ou un gant pour protéger
votre main au cas où l'ampoule se briserait.
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Pour
insérer une ampoule à culot poussoir,
poussez légèrement la base de l'ampoule
directement dans la douille. Pour votre sécurité,
utilisez un chiffon ou un gant pour protéger
votre main au cas où l'ampoule se briserait. |
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Remplacement
des phares
Il
existe deux types de phares : les phares à joints hermétiques
et les phares à ampoule remplaçable (voir
illustration 5). Dans le cas des phares à joints
hermétiques, l'ampoule du phare est fixée de façon
permanente dans le boîtier rond ou rectangulaire du
phare (A). Lorsque l'ampoule brûle, le phare tout
entier doit être remplacé. Dans le cas des phares à
ampoule remplaçable, comme le dit son nom, on utilise
une ampoule halogène remplaçable (B). Lorsqu'elle brûle,
il est possible de retirer l'ampoule par l'arrière du
boîtier du phare et de la remplacer.
Note : Assurez-vous de toujours de fermer le circuit des
phares avant de remplacer un phare ou une ampoule halogène
de phare et PORTEZ TOUJOURS DES LUNETTES DE SÉCURITÉ!
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Pour
remplacer un phare à joints hermétiques, commencez par
retirer les vis, le logement, la bordure, les anneaux de retenue
ou la moulure autour du phare. Débranchez les fils derrière
l'ampoule. NE TOUCHEZ PAS aux vis d'ajustement qui permettent
d’orienter le phare (voir illustration 2). Refaites les
étapes dans le sens inverse afin d'installer le nouveau phare,
tout en vous assurant que le phare est bien en place et
fermement fixé.
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Pour
remplacer l’ampoule d’un phare à ampoule de remplaçable,
ouvrez le capot et localisez l'ampoule à l'arrière du phare (voir
illustration 3). Retirez délicatement le branchement électrique
de l'ampoule. S'il y a un anneau de retenu, retirez-le. Sans
aucun mouvement de rotation, retirez doucement l'ampoule de la
douille. Ne manipulez l'ampoule que par sa base de plastique. NE
TOUCHEZ PAS la partie de verre de l'ampoule. Elle contient un
gaz halogène sous pression et peut éclater si elle est égratignée
ou brisée.
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Alignez
la nouvelle ampoule sur la douille et insérez-la jusqu'à ce
que la base de plastique de l'ampoule touche à l'arrière de la
douille. Réinstallez l'anneau de retenue et branchez de nouveau
le connecteur électrique à l’arrière de l’anneau de
retenue. |
Remplacement
des fusibles
Les
fusibles se divisent en deux catégories de base (voir
illustration 4). Les véhicules plus anciens utilisent
des fusibles faits de verre (A), alors que les véhicules
récents utilisent des fusibles miniatures en plastique
semblables à des fiches électriques (B). Les deux
types sont faits de minces pièces de zinc ou de fil métallique,
qui fondent lorsqu’ils sont surchargés.
Habituellement, les fusibles se trouvent sous le tableau
de bord, dans le compartiment moteur ou dans le coffre.
Référez-vous au guide de conduite et d'entretien de
votre véhicule pour connaître leur emplacement exact
dans votre véhicule. Les fusibles peuvent être retirés
à l'aide d'un petit outil peu coûteux disponible à
votre magasin NAPA. Lorsque vous remplacez un fusible
qui a sauté, utilisez toujours un nouveau fusible ayant
la même valeur de courant (celle-ci est indiquée sur
le fusible. Si le nouveau fusible brûle prématurément,
faites vérifier le circuit.)
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