Voici
la liste des outils et de l'équipement dont vous aurez besoin
:
Clé
à bougie ou douille à bougie et cliquet;
Jauge
d'écartement des électrodes;
Clé
dynamométrique (optionnel);
Chiffon
ou brosse;
Tuyau
de caoutchouc d’un diamètre de 8 mm (5/16 de pouce) d'une
longueur de 15 cm (6 pouces).
Avant
de procéder au remplacement des bougies :
Des
procédures d'entretien adéquates sont vitales à un fonctionnement
efficace et sûr de tous véhicules motorisés, de même qu'à la sécurité
de la personne qui effectue le travail - vous.
Chaque fois que vous effectuez des travaux sur votre véhicule, nous
vous recommandons de suivre ces importantes règles de sécurité :
Gardez
une trousse de premiers soins à portée de la main,
Soyez
prudent lorsque vous travaillez près d'objets chauds ou
tranchants,
Suivez
les instructions du fabricant pour chacun des produits,
Utilisez
des chandelles sous le cadre ou des rampes si le véhicule doit
être soulevé,
Ne
faites jamais fonctionner le moteur si l'endroit où vous
travaillez n'est pas adéquatement aéré,
Ne
fumez jamais lorsque vous travaillez à proximité du moteur.
Installation
Avant
de débuter :
Achetez
des bougies neuves de la grandeur et de la gamme thermique
correspondant à votre moteur (consultez le guide du fabricant
de bougies). Ne vous fiez jamais à des renvois.
Laissez
le moteur refroidir complètement avant d'essayer de retirer les
anciennes bougies. Cette consigne s'applique encore plus
particulièrement aux véhicules munis de culasses d'aluminium.
Avant
de commencer, rassemblez tous les outils et l’équipement dont
vous aurez besoin.
Ajustez
tout d’abord l'écartement des nouvelles bougies. L'écartement
adéquat pour votre véhicule est indiqué dans le guide de
conduite et d'entretien.
Afin
d'éviter de mélanger les câbles de bougies, procédez une bougie à
la fois, ou encore, identifiez les câbles à l'aide de ruban.
Une
fois le moteur froid, retirez délicatement le câble
de l'extrémité de la bougie en tirant sur le
cache-poussière de caoutchouc. Ne tirez pas
directement sur le câble. Si le cache-poussière
est collé, tirez-le en faisant un mouvement de
rotation pour le libérer, ainsi que le câble (voir
illustration 1).
Si
vous avez un compresseur à air à portée de la
main, utilisez-le pour éliminer les saletés
autour de la bougie. Sinon, nettoyez
l’ancienne bougie et la surface qui
l’entoure à l'aide d'un chiffon ou d'une
petite brosse. Cela évitera que des corps étrangers
ne tombent dans la culasse lors du retrait de la
bougie.
Retirez
la bougie en la tournant dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé
à bougie ou d'une douille à bougie et d'un
cliquet. Si la bougie est difficile à retirer,
appliquez une petite quantité d'huile pénétrante.
Ajustement
de l'écartement des électrodes de la nouvelle bougie
Ajustez
l'écartement des électrodes des nouvelles
bougies à l’aide d’une jauge d’écartement
des électrodes (l'écartement adéquat pour
votre véhicule est indiqué dans le guide de
conduite et d'entretien). Insérez la bonne
jauge d’épaisseur entre l'électrode intérieure
et l'électrode extérieure à l'extrémité de
la bougie. Lorsque l'écartement est juste, la
jauge devrait glisser entre les électrodes avec
un très léger jeu. Si l'écartement n'est pas
juste, courbez délicatement l'électrode extérieure
jusqu'à l'obtention du bon écartement (voir
illustration 2).
Assurez-vous
que l'électrode extérieure est centrée sur l'électrode
intérieure. Si elle ne l'est pas, alignez-la en
la courbant légèrement.
Vérification
du filetage de la culasse
Examinez
le filetage de la culasse. Il devrait être en bonne condition, propre
et sans saleté ni débris. Il devrait être possible d’y visser la
nouvelle bougie à la main. Si la bougie est difficile à visser, il y a
un problème. Retirez-la et inspectez le filetage de nouveau.
Installation
de la nouvelle bougie
Assurez-vous
que la surface entourant l'orifice de la culasse est propre.
Essuyez le siège à l'aide d'un chiffon propre pour assurer un
bon contact entre la bougie et le siège.
Branchez
les câbles aux nouvelles bougies. Vissez le cache-poussière
jusqu'à ce qu'il soit fermement fixé à l’extrémité de la
bougie.
Répétez
les étapes ci-dessus pour chacune des bougies que vous devez
remplacer.
Insérez
la bougie dans l'orifice et vissez-la à la main dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit serrée. Si
l'orifice de la culasse est difficilement accessible, attachez
un petit morceau de tuyau de caoutchouc de 8 mm (5/16 de pouce)
à l'extrémité de la bougie et utilisez-le comme rallonge pour
atteindre l'orifice.
Terminez
de serrer la bougie à l'aide d'une clé ou d'une douille à
bougie. Vous pouvez utiliser une clé dynamométrique, si vous
en avez une, pour vous assurer que la bougie est bien en place.
NE SERREZ PAS TROP. N'oubliez pas que vous n'obtiendrez une
indication de serrage juste que si le filetage de la culasse et
la bougie sont propres et secs.
