Back-Up Alarme
Avant de commencer :
Hé oui je parle ici des beep beep comme ceux que l'ont retrouve sur les
camions de livraison. Si vous voulez en mettre un sur une auto, un pick ou un
trailer, je vous conseille une alarme d'une puissance d'environ 97 décibels qui est
dans les environs de 30$. Je peux vous assurer qu'a cette puissance vous allez
très bien l'entendre.
Outils et équipements :
-Pince à dégainer
-Perceuse
-Pince plate (cutter)
-"Rachet"
-Terminaux pour fil électrique
-Ruban isolant (tape électrique)
-Du filage électrique
-Testeur de courant (test light)
-Interrupteur (switch)
-Fusil à souder au teflon
Installation :
1. Pour commencer, il faut trouver le fil de
courant qui allume
l'ampoule des feux de
marche arrière. Pour cela, il faut mettre la clé
à la
position de l'injection et
positionnez la transmission au mode de
reculon pour activer
les lumières. Avec le
"test light" il faut trouver le fil qui amène le
courant au lumière de marche arrière.
2. Avec cela on a notre courant positif, il nous
alors trouver le négatif
(ground). S'il y a
un fil noir près de l'ampoule il s'agit sûrement
du
"ground" sinon nous allons nous
raccorder au châssis de l'auto pour faire
notre mise à terre
(ground).
3. Enlevez la clé du contact en vous assurant
que la transmission n'est plus
sur le
mode de marche arrière.
4. Raccordez un fil sur le positif des lumières
de marche arrière (pince à
dégainer),
puis soudez (fusil à souder au teflon) l'autre
bout du
fil à l'interrupteur. N'oubliez pas
d'isoler vos connexions avec du "tape
électrique".
5. Passer 2 fils (+ et -) qui seront le positif et
négatif dans le trou
ignifuge pour les faires
ressortir en dessous du pare-choc arrière.
6. Raccorder (pince à dégainer) un des 2 fils à
l'interrupter (fusil à
souder) et l'autre au
"ground". N'oubliez pas de mettre du ruban
isolant
sur les connexions.
7. Mettez un termial électrique au bout des 2
fils en dessous du pare-choc.
8. Raccorder les terminaux au back-up alarme.
(Le + avec le + et le - avec le
-)Ensuite
enduisez le avec une peu de graisse pour
avoir une meilleure
durabilité due au fait
qu'il va devoir rester à l'extérieur.
9. Fixez le back-up alarme à l'intérieur du
"bumper" (pare-choc)
en perçant 2 trous
avec la perceuse pour le boulonner par la
suite.
10. Ensuite, vous n'avez qu'à tester le tout en
mettant le véhicule du
reculon.