SIC`S HOMEPAGES SIC`S Hjemme Sider
Sidst opdateret 21-04-98.

| APRIL | MAJ | JUNI | JULI | AUG | SEP | OKT | RESULTATER | HJÆLP | BUNDEN


!!!Det finder du på denne side!!!
Velkommen
Jeg hedder Søren (SIC). Jeg er en dansk Gokartkøre.
Jeg har kørt i fem år nu. De første to i formel junior, en klasse for de mindste 10-14 årige, drenge så vel som piger. De skal veje 100 kg og har en motor på 85 ccm, som yder en topfart på 90-100. Rød baggrund og gule tal på nummerpladen.
De sidste tre år og i 1998 har/skal jeg køre Pop 1, som er en klasse for næsten alle, du kan starte som 14 årig og køre så længe du vil, vægtgrænsen har været 120 kg inklusive køre, men er i år sat op til 130 og vi får en mindre karborator, som skulle nedsætte hastigheden, som med vores 100 ccm indtil nu har ydet ca. 15 hk og en fart på 115-120 på langbanerne. Vi kører med guletal på en blå nummerplade.
I Pop 1 har jeg nummer 39, og jeg kører med en motor fra
PCR

og Kart fra

GILLARD

Mine bedste resultater er at være dobbelt klubmester (95 & 97), nummer 3 til det danske mesterskab (DM) og nummer 3 til jysk/fynsk mesterskab, og jeg vandt de sidste 3 løb i ´97, DM- og J/FM revancen og præmieløbet.
Min træning er målrettet og seriøs, der køres mange omgange ad gangen, for at teste materielet og andet.
Nå, hvorfor skulle man så køre gokart, eller motorsport i det hele taget, jo, ser du, man får fart og spænding. Det giver en hurtig reaktionsevne, man kan komme af med alle mulige aggressioner, møde andre, få teknisk viden, køre erfaring, før man skal ud i en almindelig bil m.v. Og sidst men ikke mindst: FÅ SORTE HÆNDER. Gokart kan køres hobbykøre, almindelig, på topplan nationalt, og som "prof" national og internatinal. Jeg hører ind under topplans køre. Som hobby træner man kun, og har det sjovt, men useriøst, denne afdeling er særdeles "billig". Almindelig er dem, der kører løb og træner, her er det blevet lidt mere seriøst, men stadig sjovt. Her er det blevet lidt dyrere. Kørere på dette plan (top), satser meget på løbene, men har en seriøs og målrettet træning, hvor man ved, hvad man vil prøve. Til løbene bruger man en del penge, til DM og J/F mesterskab skal der bruges extra mange, især pga. i hvert fald 2 sæt nye dæk, anden benzin m.v. Disses udgifter er ret høje, men hver mand sin udgift. "Profferne" er dem der er mindre trænings aktive til dagligt, men meget i udlandet, med hensyn til løb. De tager afsted flere dage før løbet, og træner det meste af ugen op til løbet. Her er der mange penge på "spil", nogle kan dog hentes hjem ved sponsorer.
For at komme i gang med at kører skal man have en kart og en motorr eller leje. Så skal man have en køredragt (ca. 1000 kr), eller keddeldragt af god kvalitet, et par handsker (ca. 200 kr), sko der dækker anklerne (ca. 600 kr), en godkendt hjelm (fra 500 - ...). Så skal man finde den nærmeste klub/ bane, og få en licens (mellem 1000 og 2000 kr). Licensen indeholder forsikring, træning på bane m.m. Så er man køreklar.
Når man kommer ud og skal træne, jeg går ud fra at man er kørt der hen , hvor man har hjemmebane/ købt licensen hos, er dette ikke tilfældet skal man betale 100 kr for at træne, man skal altid have sin licens med. Man Skal selvfølgelig have en kart med, hvor der er benzin, motor, dæk m.m. på. Til de forskellige baner skal man have forskellige opsætninger af kart m.v. Såsom hjul instilling mm ude over eller inde over bagakslens kant/ og hvor mange ringe i mellem møtrik og forhjulet, hvor meget luft der skal i dækkene mellem 15 og 50 psi (15=kolde 50=varme) antal tænder. Bagerst: Mellem 75 og 95 tænder i danmark og forrest: mellem 9 og 11. Udstødnings længde, hvor lang en flex skal være: ca. fra 3-10 cm. Karburator indstillingen er meget vigtig, da motoren enten kører som den skal, firtakter, kører dårligt eller sætter sig (brænder af) Som grund indstilling vil jeg sige (!!! TIL POP1 !!!) lidt over en omgang ude på lav (l) skruen og omkring en på den høje (h), men det skal du selv finde ud af, bare skru ud til den firtakter/prutter og skru stille og roligt ind til den holder op med det (!det tager lidt tid før motoren opdager det!).
Baner i DK:

           Søndersø karting klub, Søndersø.

           Elf racing center, Als.

           Vojens go-kart center, Vojens. 

           Grindsted go-kart klub, Grindsted.

           Korsør kart bane, Korsør.

           Københavns go-kart bane, Kbh.

           Midtjysk karting bane, Ikast.

           Mou karting ring, Mou.

           Rødby go-kart bane, Rødby.

           Thy karting center, Hanstholm.

Har du andet der skal tages op, så skriv til mig.

Dansk Kart Kalender ´98 som den er i øjeblikket.

April ´98
18./19. Copenhagen Open ´98 International Københavns Go-kart Bane. kan anbefales!!!!.
25./26. Dansk Super Kart 1.Afd Midtjysk Karting Klub????

Maj ´98
2./3. 1. afd Jydsk/Fynsk Thy Karting Center. Anbefales!!!.
9./10. Åbent løb. Korsør Gokart Bane
9./10. Åbent løb Skærbæk Go kart Center. Første gang der afholdes løb på banen. Så det kan anbefales!!!.
16./17. 2. Afd Jydsk/Fynsk Vojens Karting Center. Anbefales!!!.
23./24. DASU mesterskab for ICA Grindsted Motor Ring. Anbefales!!!
30./31. Pinseløb Rødby Karting Ring

Juni ´98
06./07. DASU mesterskab for hold Københavns Go-kart Bane. Meget HOT!!!!!!!
13./14. DASU mesterskab for POP 1. 1.Afd. Fyns karting Center. Anbefales!!!.
20./21. Åbent løb Elf Racing Center
27./28. Dansk Super Kart 2. afd. Thy Karting Center????

Juli ´98
25/26. Herning Veteran Games 98 (War Games)Midjydsk Karting Bane. Kan også Anbefales, i hvert fald at se.

August ´98
1./2. Åbent Løb Vojens Karting Center
8./9. Åbent løb Grindsted Motor Ring
22./23. 3. Afd Jydsk/Fynsk Mou Karting Ring. Anbefales!!!.
29./30. Dansk Super Kart 3 Afd. Københavns Go-Kart bane????

September ´98
5./6. DASU mesterskab for nat. A. Thy Karting Center v./Odense. Anbefales!!!.
12./13. DASU mesterskab for POP 1. 2.afd. Rødby Karting Ring. Anbefales!!!!.
19./20. Åbent Løb Midtjydsk Karting Bane
19./20. Åbent Løb Korsør kart Bane
26./27. 4. afd Jydsk/Fynsk Elf Racing Center. Stærkt Anbefalet!!!.
26./27. Københavns mesterskab 98 Københavns Go- kart Bane

Oktober ´98
3./4. Internationalt løb Thy Karting Center
10./11. DM Revancen 98 International Københavns Go-kart Bane. Der er simpelthen ingen grund til at blive væk!!!.
24. SKK Præmieløb Søndersø Karting Klub. Årets sidste løb, Så bare mød op.

Kalenderen kan indeholde fejl eller mangler, eller der kan ske ændringer, kender du noget til dette så send e-mails til mig og det bliver rettet..

De danske resultater vil blive opdateret når vi begynder at kører igen her til april......

Husk altid, hvis der ikke står den dato der er den dag du ser siden, at trykke på opdater knappen, så du altid får de nyeste nyheder.
Til Starten af siden
Det Første Løb, der køres er som vist først på kalenderen københavn open, som er løbet der næsten altid starter sæsonen. Banen er ca. 655 m. lang og køres på omkring 30 sek. Banen har 3 langsider som kommer lige efter hinanden, kun adskildt af en lille chikane på den første, hvorefter der kommer et rimmelidt krævende 90 grads højrer sving, og et mere, så kommer man til en skarp højre hårnål, som bliver efterfulgt af et underligt venstresving, som afsluttes af to chikaner, som så ender i et ca. 95 grads højresving, et par meter senere kommer man til der, hvor man kører i pit, hvor hvis man kører til højre i det sving, der er ved udkørslen til pitten, kommer man ud på den første langside igen......

Resultater `98:
FORMEL J.: Tidtagningen blev vundet af Jonas R Sørensen (88) i tiden 34.51
FORMEL J.: 1=18. Lennon Lauritsen (FHKK) 2=6. Michael Markussen (HM) 3=88. Jonas Sørensen (LUG).
POP2: Tidtagningen blev vundet af Mikkel Kuld (32) i tiden 32.56
POP2: 1=32. Mikkel Kuld (HM) 2=21. Christian Hansen (LUG) 3=86. Steffen Dax Heide (LUG).
POP1: Tidtagningen blev vundet af Jack Jensen (15) i tiden 31.77
POP1: 1=39 Søren I. Christiansen (SKK) 2=89. Kelvin Nielsen (HM) 3=2. Thomas Mikkelsen (HM).
NATIONAL A: Tidtagningen blev vundet af Rasmus Hansen (95) i tiden 31.64
NATIONAL A: 1=7. Kenneth Jensen (LUG) 2=95. Rasmus Hansen (FHKK) 3=2. Peter Måløe (LUG) .
OLDBOYS: Tidtagningen blev vundet af ? i tiden ???
OLDBOYS: 1=76. Claus Kristensen (KKK) 2=62. Claus Birkbak (LUG) 3=136. Jan Zingenberg (FHKK) .
ICA J.: Tidtagningen blev vundet af Olli_Sakari Notko (5) i tiden 29.89
ICA J.: 1=8. Brian Johansen (AGK) 2=4. Stefan Søderberg (S) 3=5. Olli_Sakari Notko (S).
ICA J.: Tidtagningen blev vundet af Brian Hansen (30) i tiden 29.30
ICA J.: 1=4. Stefan Søderberg (S) 2=30. Brian Hansen (VGK) 3=5. Olli_Sakari Notko (S).
ICA: Tidtagningen blev vundet af Rene Hoff (4) i tiden 28.49
ICA: 1=10. Ronnie Bo Bremer (LUG) 2=2. Søren Petersen (VGK) 3=22. Allan Simonsen (SKK).
EVT......





























Det Andet løb, køres i Ikast på Midtjydsk Karting Bane, som er en bane med en meget lang langside, i hvert fald i forhold til resten af banen. Det tager omkring 40 sek. at kører de ca. 760 meter. Man starter fra pitten og kommer ud midt i et 90 forholdsvis langt 90 grads højre sving, der efterfølges af en lille langside. for enden af den kommer en hård højre hårnål, hvor der ikke er ret meget plads, efter nogle meter kommen man til 180 graders venstre efterfulgt af en venstre-højre chikane, derefter kommer der en meget hård en træng højre hårnål som fører ud til langsiden der går et stykke tid til man når til den anden ende, og her er det altid spændende, for der er oplagt til overhalinger og dristige overhalings forsøg, idet der kommer endnu en højre hårnål, og der ender tit med at en eller flere ligger i sandet efter en start eller efter en overhaling. Nu kommer man til pit indkørslen og et venstre 90 graders sving, og man er tilbage til der, hvor man startede, nemlig i det bløde 90 grads højre sving.

Det tredje løb på kalenderen, køres i Thy på nok danmarks bedste bane. Løbet er første afdeling af Jysk/Fynsk Mesterskab, så der bliver med sikkerhed stor tilslutning både lørdag og søndag. Banen ligger omgivet af volde, men alligevel blæser det en del. Ved siden af banen ligger Thisted lufthavn. Banen er ca. 1200 meter lang og er en højfartsbane, der kan køres på ca. 60 sekunder i de mindre klasser og under 60 i de højere. Der hvor man bliver eller skubber sig i gang er der et rimelidt blødt højresving, som udløber i en langside, der ender med et 90 grads sving efterfulgt af et mere og ikke langt tid efter går det rundt, først en lille chikane (højre-venstre) og så en lang venstre der er på ca. 180 grader, som afsluttes af et meget hårdt 90 grads ventre sving og et 90 grads højre sving. Så går det lidt stille for sig et stykke tid, hvorefter man kommer til et 90 grads venstre, efterfulgt af et 90 grads højre og man er ude på langside nummer to, som i realiteten er i forlængelse af den første, men de er afspæret, så man ikke kan snyde genvej. Når man kommer til enden kommer der et ca. 100 grads højre og et meget blødt venstre, nogle meter senere kommer man til et 180 grads højre, efterfulgt af to 90 grads venstre sving, hårdt efterfulgt højresving, som man helst skal komme bedst muligt igennem, da dette fører ud på det primare langeside. Når der er gået et par sekunder når man enden, (hvor pit indkørslen er) og der kommer en højre-venstre-højre chikane som er rimelig krævende, efter den er man tilbage, der hvor man startede.

Til toppen
GILLARD , Motorer, Saetta, Ital Sistem, m.m., Renovering, Tuning, Reservedele m.m.
/Preben Schulz
Odensevej 130, 5800 Nyborg, Denmark, Tlf.(+45)-65361753
Har du pressende opgaver, er din bil/lastvogn/bus/..., brudt sammen eller bare skal checkes, så er
Vindinge Autoværksted ApS,
stedet du tager hen.
Vi har altid rimelige priser, og lige nu får du en
Gratis      Synstest.
Vindinge Autoværksted ApS
/John I. Christiansen,
Alsvej 1,
5800 Nyborg, Denmark
Tlf.(+45)-65310881 E-mail:
JIC.VIND.AUTOV.@langeskov.mail.telia.com
https://www.angelfire.com/biz/vindauto/
Hvis du skulle være interesseret i at prøve en gokart, kan man i Søndersø Karting Klub, og de fleste andre baner i landet, leje en Gokart en måned for 500 kr. +500 kr i depositum. Denne service er dog kun for de Børn, der er mellem 10 - 16 år, og der kan køres i enten en 85 ccm eller en 100 ccm. Henvendelse kan ske hos John I. Christiansen på tlf.65310881 (dag) el. 65312080 (aften), eller på e-mail GILLARD_SIC@yahoo.com.
Til toppen

GILLARD_SIC@yahoo.com

Forrige Side (1)

Næste Side (3)