Uusi Opel Vectra
Uusi Opel Vectra saapuu keväällä suomeen.Vectrasta esitellään heti maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä sedan, hatchback, farmari ja ehkä jokin muu versio. Suomeen Vectra saapuu toukokuussa.
Nykyisin keskikoon Vectrasta lupaillaan selvästi suurempaa autoa. Myöhemmin syksyllä markkinoille ilmestyy myös Vectra GTS, joka korvaa nykyisen 5-ovisen Vectran. GTS eroaa normaalista sedanista radikaalisti: se on 2cm matalampi, maski on urheilullisempi ja GTS:n 2 pakoputkenpäätä on tuotu selvästi esille, kun taas sedanissa ne ovat helman alla.
Uudessa Vectrassa käytettyä GM:n Epsilon-pohjalevyä käytetään myös Saab 9-3:n seuraajassa, joka puolestaan esitellään vuoden 2002 lopulla. Uudessa Vectrassa on käytetty uusinta tekniikkaa, joka ilmenee mm. ESP-plus ajonvakausjärjestelmässä, joka pystyy jarruttamaan yhtä aikaa jopa kolmea pyörää. Varusteita on jo "karvalakkimallissa" runsaasti: kauko-ohjattu keskuslukitus, kuljettajan penkin korkeussäätö, syvyys- ja korkeussuunnassa säädettävä ohjauspyörä, sähköikkunat edessä jne. Lisäksi joka mallissa on vakiona kuusi turvatyynyä: etutyynyt, sivutyynyt ja verhotyynyt, jotka ulottuvat myös takamatkustajien suojaksi.
Vectraa saa viidellä eri moottorivaihtoehdolla: 1.8 ja 2.2-litraiset bensakoneet, sekä 2.0 ja 2.2-litraiset TurboDieselit. Tehokkain moottori, 3.2-litrainen V6-moottori tullaan ainakin aluksi saamaan vaan Vectra GTS:n pellin alle.
Moottorien tehot ja suorituskyvyt:
| Malli | 1.8 | 2.2 | 3.2 | 2.0 DTI | 2.2 DTI |
| Teho kW (hv) | 90 (122) | 108 (147) | 155 (211) | 74 (100) | 92 (125) |
| Vääntö Nm | 126 | 203 | 300 | 230 | 280 |
| r/min | 3800 | 4000 | 3800 | 1500 | 1500 |
| Kiihtyvyys 0-100km/h s | 10,5 | 9,5 | 7,5 | 13,0 | 11,0 |
Kasattu Tuulilasin joulukuun numerosta, Lauri Larmela
