Site hosted by Angelfire.com: Build your free website today!

Ny Subwoofer

Etter litt høring rundt omkring fant jeg ut at jeg skulle prøve meg på den ultimate utfordringen : Å bygge en fjerdeordens bandpasskasse med portene rett opp i hattehylla. 2 Stk JL Audio 12W3 D4 (4ohm , Dobbelsport 12") og 2 stk 4" aeroporten ble handlet inn. Forhandleren regnet ut en kasse som han mente skulle spille bra, og så var det bare å sette i gang å mekke. Jeg fikk tak i 23mm sponplater av en onkel , slik at jeg kunne bygge en eksperimentell kasse uten at det trengte å koste meg skjorta. 4 ordensbandpass kasser er nemlig lite tilgivende for konstruksjonsfeil og feil volum... Grunnen til at jeg valgte denne type kasse er Mercedesens forb*nna plassering av bensintanken , nemlig bak bakseteryggen, noe som gjør det så og si umulig å få noe lyd igjennom. Hattehylla gjør det ei noe bedre , i og med at den er av stål, og alt for kort til å få plass til noe kasse under. Etter råd fra mange andre,  frarådes det også å la noe som helst lyd gå til spille i bagasjerommet,  igjen på grunn av mercedesens oppbyging.  - Så og si luftett, så lyden som kommer ut i bagasjerommet BLIR i bagasjerommet.  Dermed var lukket kasse eliminert , bassreflekskasse var noe vanskeligere å få plass til med 2 tolvtommere. En fjerdeordens bandpasskasse spyr alt lyden ut igjennom bassrefleksrørene , og disse kan da styres opp i hattehylla. (Rettere sagt i hullet hvor førstehjelpsskrinet var.)  Se  fig. 1 De blå strekene illustrerer selve kassen og de røde illustrerer bassrefleksrørene. (Trykk på bildet for en større versjon) Trykk her for større bilde, lastes i eget vindu

 

Her ser du subben fra siden, med elementene montert. Begge elementene spilller "inn" i hver sitt lukkede kammer på 20 liter, og står i et felles portet kammer på 45 liter.

Her ser du kassen ovenfra, med hullene til aeroportene som skal stå rett opp i hattehylla, legg merke til hvor nærved kanten av kassen de må stå for å i det hele tatt klare å komme opp i hattehylla.Dette gjorde at jeg ikke fikk montert endestykkene på aeroportene som skulle være inne i kassen. Kassen montert i bagasjerommet. Det var lite kjipt å sette inn en slikt svært beist når man først har blit vant med å ha så og si hele bagasjerommet til disposisjon... Jeg håper det er verdt det ! :)

 

Vel , hvordan låter det da ?
For å si det rett ut , så har jeg ikke gjort kassen ferdig i skrivende stund. Når jeg først monterer aeroportene, blir de stående der til kassen skal demonteres (Pga det blir umulig å ta ut kassen når A.P.'ene er montert, se Fig 1), og foreløpig så vil jeg prøve å få det til å se litt skikkelig ut i hattehylla også , ikke bare 2 svære aeroporter som stikker opp igjennom et hull. Og foreløpig så har jeg ikke hatt gidda til å lage ny hattehylle , men jeg regner med den er på plass om kort tid. Kassen må jo også bygges om igjen , i MDF , og et litt "snillere" design slik at jeg får utnyttet maksimal bredde og dybde , noe den kassen jeg har nå ikke gjør. På grunn av at den nåværende løsngingen med forsterkerene halveis under subben må jeg også bygge ny forsterker "brønn" , slik at jeg kommer sikkelig til når jeg skal justere osv.. Så, foreløpig så får du bare komme tilbake en gang innimellom for å sjekke om den store inpirasjonen har grepet fatt i meg å fått meg ut i garagen.... igjen.