eurotour-plus-2.2
11/9/2004

I. Instalacin
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Simplemente descomprime el archivo, copiando el 'eurotour++.exe' a la carpeta raiz 
donde est instalado el juego, e 'ia+.ini', sin renombrar, a la carpeta /scripts/ 
(no hace falta borrar el 'ia.ini' existente). Si teneas instalada una versin
previa de Eurotour plus y quieres conservarla, renombra el ejecutable existente 
o utiliza otro nombre para la versin 2.2.

Para arrancar, haz doble-click sobre 'eurotour++.exe' o renmbralo para sustituir
el ejecutable 'eurotour.exe' original (lgicamente, necesitas tener el juego
original instalado)

II. Cambios
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Versin 2.2, 11/9/2004: 
1. Roles
- Incorporado el rol Vice-lder en lugar del de Metas volantes. Un Vice-lder se
comporta en carreras 3D como un lder, con la diferencia de que no recibe el apoyo 
de sus compaeros. En carreras simuladas sin embargo se le aplicar comportamiento
de Metas volantes.
- Se permiten mltiples corredores del mismo equipo en igual rol, salvo el de lder
- Eleccin ms realista del lder en equipos controlados por la CPU. Por una parte,
la media da ms importancia al parmetro montaa. Por otra, se basa en los valores
concretos de los parmetros en una carrera, que dependen de la regularidad y de la
forma, y no en los globales.

2. Mejor comportamiento del mercado. La solucin es todava algo simple, requiere
ms trabajo, pero al menos hay ms ofertas y no siempre, como ocurre con las DBs
ms conocidas, son a sprinters (de hecho, rara vez lo sern).

3. Clculo de media. Como se indica ms arriba, se de ms peso a valores como la
montaa y el llano, y se reduce la importancia del sprint u otros, tanto en la 
media mostrada en el manager como en la de simulacin.

4. Otros ajustes menores

Versin 2.1b, 2/5/2004:
1. Bugs corregidos
- Menos frecuencia de salida a escritorio
- Clculo correcto del coste de hoteles
- Utilizacin como es debido de los parmetros regularidad y descenso (el juego 
original utilizaba la regularidad para el descenso, es decir, los irregulares no
bajaban un coln)
- El parmetro de preponderancia se aplica correctamente

2. Cambios en los parmetros fsicos
- El esfuerzo relativo de ir a rueda depende de la velocidad (ms realista). Se
definen dos parmetros para ajustar esta ventaja. p_rueda_0 define la velocidad
a la el ir a rueda deja de ser ventajoso; cuanto mayor sea, ms seleccin en 
montaa. p_rueda_1 es la velocidad para la que la ventaja de ir a rueda es 
acorde a los parmetros de esfuerzo pl_esfuerzo_XX (en pelotn) y es_esfuerzo_XX 
(en escapados). 
- El esfuerzo aumenta ms rpido que la velocidad. Esto significa que es mejor ir 
a 80 de forma constante que alternando 90-70 (ms realista)
- La relacin entre pendiente y velocidad tambin se ajusta ms a la realidad. 
Ya no se ve a Armstrong subiendo a 45 kmh
- En rampas del 4% se combinan los parmetros de subida y de llano. Es decir, 
que en pendientes pequeas los escaladores no tienen tanta ventaja sobre el tpico 
rodador como Museeuw o Van Petegem
- En descenso del 4% se combinan llano y descenso
- En descenso de ms del 4% el esfuerzo mximo es de 75, con lo que los ciclistas 
verdaderamente descansan
- La energa restante incide ms en el rendimiento de los ciclistas (hasta un 15%)
- Los buenos sprinters toleran mejor los esfuerzos anaerbicos (hasta un 50%)

3. Cambios en la IA
- Ms ataques en etapas de montaa de corredores "libres"
- Los corredores en rol "libre" o "montaa" nunca ejercen de gregarios, atacan hasta 
el final
- Ms disposicin a relevar de corredores "libre" o "lder"
- El lider de la general tambin ataca
- Los sprinters se van siempre a la cabeza al final de etapa. Los "montaa" se 
apartan. En general, en el sprint slo se metern los roles "sprinter" y "meta
volante"

4. Otros
- Posibilidad de controlar a los rivales
- Cualquier corredor puede adoptar cualquier rol
- Se utilizan los maillots de lider del tour en todas las carreras
- Los rivales tambin tienen bajones de forma
- Mediante el parmetro de IA fc_forma_div_bonus se controla la influencia del 
nivel de forma. Cuanto menor sea este parmetro, ms importa la forma.
- No se utiliza el parmetro moral
- Nuevos parmetros de IA para controlar el ritmo del pelotn, al principio de 
etapa, en mitad de la misma y al final. Estos parmetros son de la forma p_esfuerzo_N. 
- Se utiliza una preponderancia del lder fija de 2.0 en grupos de escapados
- Nueva de ventana de debug, con informacin ms o menos indescifrable (aparece
pulsando 3)
- Echars de menos la bienvenida de Perico


III. Ficheros de configuracin
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La distribucin se acompaa con los ficheros de configuracin que uso en este
momento. No dir que son los ideales, pero s que me dan buen resultado. De todas
formas, ajustadlos sin miedo a vuestras preferencias.

~/scripts/ia+.ini 
	IA para el eurotour plus. Resear la importancia que se da a la forma
		fc_forma_div_bonus = 1.7
	y que tengo activados los cortes, con probabilidad baja, para que ir a 
	cola no suponga una gran ventaja

	Ver guia-plus.ini para una explicacin de los parmetros.

~/scripts/modoresultado.ini 
	Parmetros de la simulacin de carreras (no 3D). Nada que resear por mi
	parte

~/strings.txt
	Cadenas en espaol empleadas por el juego. "Vice-lder" sustituye a 
	"Metas volantes"/"Sprints especiales"

~/scripts/competicion/entrenamiento.sb
	Parmetros de entrenamiento. Para los petes he subido los tres valores
	para que los ciclos de pico de forma - bajn sean ms rpidos
		.FORMA_LIMITE 95
		.NUM_SEMANAS  6
		.FORMA_QUE_PIERDE 30

	Otra idea es que entrenando se gane ms forma que como estaba en el 
	juego original

	Por ltimo, me pareca absurdo que se recuperase ms energa compitiendo
	que entrenando, as que mis valores de .ENERGIA son todos positivos (un
	pequeo ajuste no le vendra mal a esto, que sirva simplemente como
	referencia)
	
~/scripts/competicion/ControlJuego.sb
	Lo ms importante de aqu son los parmetros de fichajes. La tabla TABOFER
	contiene la probabilidad de fichaje en funcin de la oferta hecha y el
	presupuesto del equipo. Si se pone todo a 99, los fichajes son seguros

	Otros parmetros determinan el comportamiento del resto de equipos, como
	la probabilidad de que hagan ofertas y la cuanta de las mismas 

~/scripts/competicion/viajes.sb
	De aqu recomendar sobre todo el cambio entre tren y avin, que, junto con
	el siguiente cambio propuesto, hacen que el transporte por defecto sea el 
	tren.
		# Tipo transporte : BUS    TREN     AVION
		.COSTE_TRANSPORTE [ 400    7500      750 ]
		.ENERGIA_TRANSPORTE [ -5 0 -2 ]

~/scripts/Manager/Viajes.sb
	Diseo de la pantalla de viajes. Los ID en los checkbox para viaje en tren
	y en avin estn intercambiados para complementar el cambio de arriba

~/scripts/Manager/Estrategia.sb
	Diseo de la pantalla de estrategia. La cadena "Vice-lder" sustituye a
	"Sprints Especiales"

IV. Consejos
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Versin 2.2
- Es la DB, es preferible no poner corredores en rol lder, dejando que sea la
CPU la que que lo elija en funcin de su media en cada carrera. Utilizad el rol
Vice-lder en su lugar
- Igualmente, reservad el rol de montaa a ciclistas que verdaderamente slo 
destaquen subiendo, y no suelan aspirar a la general, como Piepoli o Prez Cuapio.
A cualquiera con aspiraciones de victoria final, situadlo como Vice-lder. Esto
les perjudicar en carreras simuladas, pero estas cada vez son menos y siempre 
habr un lder por equipo para sacar las castaas del fuego.

Versin 2.1b
- Yo personalmente ajusto el ritmo del pelotn en funcin del tipo de etapa, 
buscando el realismo
- No abusar del control de los rivales. Lo mejor, para m, es fijarles los roles
a principio de carrera y slo darles rdenes para corregir "errores tcticos". Ah, 
espiar es hacer trampa
- En etapas de alta montaa procura bajar el ritmo del pelotn para que se formen
menos grupos pequeos. Las salidas al escritorio sern menos habituales as.
- Puedes probar a competir con mltiples equipos a la vez, o a jugar a dos jugadores
(requiere una buena disciplina de comparticin de ratn)
- Aumenta a por lo menos 5, y casi mejor 6, las semanas en forma. Esto se controla
con el parmetro NUM_SEMANAS en /scripts/competicion/entrenamiento.sb
- La IA+ adjunta a m me funciona bien con el Eurotour plus, y por eso la recomiendo,
pero no tiene por qu ser la mejor. Ajstala sin miedo para adaptarla a tus 
preferencias
- Disfrtalo.


Expn quejas y sugerencias en los foros
http://boards4.melodysoft.com/app?ID=allroch
http://www.eurotoursite.com
o envalas a allroch@yahoo.com

(c) Allroch
http://www.angelfire.com/games5/allroch/