|
Naisen kaipuu 30.3.2002 Olin ollut koko päivän kotona, kun soitin Eskolle kännykkään. Esko vastasi ja mietimme, miten saisimme tulevan viikonvaihteen käytettyä mahdollisimman tehokkaasti Tuning-harrastuksen parissa. Eskolla ei ollut mitään käsitystä koko tulevasta viikonlopusta. Hänen vanhemmat olivat lähdössä sukulaisten luo johonkin vitun Mynämäelle. Esko kertoi, että jos hän joutuu sinne menemään mukaan, niin sitten minä saan lainata hänen Pandaansa koko viikonlopuksi. Rupesin salaa toivomaan, että Esko joutuu vanhempiensa mukaan ja minä saan ajaa Pandalla kaksi iltaa aivan vitun rauhassa. Esko soitti tunnin päästä ja kertoi, että hän lähtee Mynämäelle. Minulla ei ollut hajuakaan, että missä päin Suomea on Mynämäki. Ei se kovin kaukana itärajasta varmaan ole. Kävelin Eskon luo ja siellä tuo pastellinvihreä paholainen oli pihalla. Vittu, että se on hieno auto, kun aurinko paistaa tietystä kulmasta sen korinväriseen takapuskuriin. Sain Pandan avaimet ja päätin näyttää Eskolle, miten Panda lähtee, kun sillä lähtee niin kovin kuin mahdollista. Kumi rääkäisi ja Panda lähti kuin ohjus. Hetken jo tuntui, että joku oli laittanut tähän 1.3-litraisen koneen. Ajoin suoraan paikallisen huoltoaseman pihalle, jossa olikin tuning-kuningas Mika jo paikalla. Mikalla oli naamassa jotain outoa. Vittu, se on kasvattanut viikset. Ei ollut mikään ihme, että sillä oli joku kissa kainalossa, jonka Suzuki PV nojasi huoltoaseman seinää vasten. Mikan oma Cherry oli parkissa huoltoaseman oven edessä ja siinä oli parkit päällä ja sen järjettömistä subbareista tuli ihan älyttömästi bassoa. Annoin Mikan olla rauhassa uuden naisensa kanssa, kun lähdin ajamaan kohti Turun keskustaa. Miksi minulla ei ollut naista, jonka kanssa voisin olla yöhuoltamon pihalla perjantaiyönä yhden aikaan. Olin hieman kateellinen Mikalle. Ajaessani kauppatorin ympäri kolmannentoista kerran sain Ahaa-elämyksen: Yllätän Eskon ja teen jonkun kunnon "tuunauksen", kun Esko on poissa. Ajoin kotiin ja rupesin selaamaan uusinta Tuning-magazinea ja huomasin, että lähes joka autossa oli iso pakoputken pää. Sellainen pitää saada. Kaivoin kaikki autotallin laatikot ja päätin löytää jostain kunnon putken pään. Sellaista ei löytynyt mistään. Päätin unohtaa pakoputken pään ja porasin ainoastaan viimeiseen äänenvaimentimeen kaksi reikää. Johan tuli kunnon soundit. Jatkoin Tuning-magazinen selaamista ja päätin tehdä Pandaan sellaisen etuspoilerin, että ei toista löydy. Onneksi kotona oli lastulevyä. Ei muuta kuin kuviosaha käteen ja sahaamaan spoilerin muotoa. Spoilerista tuli heti juuri sellainen kuin piti. Vielä kun olisi sitä pastellinvihreää maalia, jolla Panda maalattiin. No, tuo ruskea maali saa kelvata. Olisihan se spoileri silti korinvärinen, ei tosin tämän korin. Vedin uuden spoilerin itseporautuvilla ruuveilla puskuriin kiinni. Pistin Pandan käymään ja mielestäni Panda otti enemmän kierroksia, nyt kun siinä oli kunnon etuspoileri. Ajoin ihan vitusti huoltoaseman pihalle, jossa Mika oli nyt yksin. Mikan uusi muija oli joutunut kotiin, kun sen isä oli tullut hakemaan sitä. Mika oli huutanut sille äijälle:" Vitun äijä. Vielä sun tyttäresi saa munaa tuossa Cherryssä. Olisit ylpeä siitä." Mikan mielestä spoileri oli todella asiallinen. Mika tuli kyytiin ja menimme Turun keskustaan. Ajoimme Aurajoen rannassa ja Pandamme käänsi todella paljon katseita. Jotkut jopa osoittivat sormella. Joko se johtui uudesta spoilerista tai Mikan viiksistä. Juuri kun rykäisin niin paljon kuin Panda kulkee, niin jalkakäytävällä seisoi aivan mielettömän hyvännäköinen ämmä liftaamassa. Ei muuta kuin jarrut kiinni. Tämä seksipommi oli menossa kotiin Lietoon. Päätimme tarjota neidolle kyydin. Kiihdytin Pandan täyteen vauhttin ja tein käsijarrukäännöksen. Uuden spoilerin ansiosta U-käännös meni todella hyvin. Ainoastaan yksi vanne osui kivetykseen. Se muija huusi takapenkillä suoraa huutoa ja tuntui siltä, kuin se olisi saanut. Voi olla että saikin, koska minullakaan se ei ollut kaukana. Saimme vietyä naisen kotiin ja ajoimme takaisin Turkuun. Päätimme testata paljonko Panda kulkee. Pistin kaasun pohjaan ja annoin kaikkeni, niin antoi myös Panda. Mittarissa oli jo lukema 132km/h, kun Mika kertoi menevänsä takapenkille istumaan, että paino jakautuisi autossa tasaisemmin. Mika oli takapenkillä, kun mittarissa olikin hetken kuluttua 135km/h. Sitten se tapahtui. Kuului aivan järjetön paukaus ja Pandan konepellin alta nousi sauhua. Kierrokset putosivat ja ohjaamossa vallitsi aika hiljainen tunnelma. Panda rullattiin tien sivuun ja Mikan kanssa menimme katsomaan konetta. Konehuone oli aivan öljyn peitossa ja koneen sisältä kuului kova nakutus. Mika epäili, että nyt Pandasta taisi hajota jotain. Olikohan koneessa liikaa öljyä, kun se tuli sieltä ulos? Miten Panda voi hajota? Italialainen laatuauto eli samasta maasta kuin Ferrarit. Soitimme Tompalle, joka oli juuri kotonaan katsomassa jotain 80-luvun pornoelokuvaa, jossa ei paljon karvoissa säästellä. Tomppa lupasi tulla hinaamaan meidät pois. Tomppa saapuikin hetken kuluttua ja lähdimme hinaamaan Pandaa Tompan liikkeeseen. Pääsimme Tompan hifimyymälän pihaan ja menimme sisälle liikkeeseen. Tompalle oli tullut vaihdossa pakoputken pää!! Nyt ei sellaista ihmistä ole maailmassa, joka pystyisi estämään, etten osta tuota järjettömän kokoista putken päätä. Ladoin kaikki rahat tiskiin, mitä lompakossani oli. En vaivautunut laskemaan rahoja ja Tomppakin sanoi, rahat laskettuaan, että kyllä hän sen ehkä voi sitten tähän hintaan myydä. Menimme Mikan kanssa pihalle ja Mikalla olikin sopivasti ruuvimeisseli taskussa. Ei muuta kuin konttaamaan auton alle ja ruuvaamaan putken pää paikalleen. Vittu, se oli hieno. Putken halkaisija oli noin 14cm. Mika meni starttaamaan Pandaa. Mika käänsi avaimesta ja mitä tapahtui? Ei mitään. Panda ei sanonut sanaakaan. Voi saatana, väänsiköhän minä sen putken pään liian tiukalle? |
|
|