COMO INSTALAR ADECUADAMENTE UN EQUIPO TRANS-RECEPTOR PARA SER USADO EN EL AUTOMÓVIL

Por: ROBERTO PIOL - YV5IAL

Es interesante observar como las comunicaciones desde estaciones móviles gana en popularidad día a día. Escuchamos a radioaficionados que se comunican a través de sus estaciones instaladas en sus automóviles, desde miles de kilómetros de distancia. En la actualidad gracias a los avance de la ciencia, se han reducido en forma considerable el tamaño de los equipos y su consumo. De manera que cuando instalamos un trans-receptor en el auto y andamos unas cuadras hagamos un comunicado con Argentina sin mucha dificultad.

INSTALACIÓN DEL EQUIPO.

El trans-receptor debería estar fijo debajo del tablero de instrumentos en un soporte especialmente adquirido para ese equipo en cuestión. En caso de no haber forma de fijarlo debemos colocarlo en un sitio que garantice que el equipo quede firmemente asegurado cuando está en movimiento.

LOS CABLES DE CORRIENTE.

Cuando conecte o desconecte los cables de la corriente eléctrica asegúrese que el transmisor esté apagado.
Es quizás lo mas importante al instalar un equipo móvil la polaridad de los cables de alimentación . casi todos los equipos funcionan con el negativo (negro) a tierra, por lo tanto la polaridad de la batería del automóvil debe ser también la misma (negativo tierra.) los cables de alimentación de los equipos son de colores precisamente para poder hacer la diferenciación entre el positivo y el negativo. Positivo rojo, negativo negro. Seguir al pie de la letra las indicaciones del fabricante al instalar.
Preferiblemente, el equipo deberá ser conectado directamente a los terminales de la batería, se recomienda que sean:
a) Lo más corto posible
b) Lo más grueso posible
c) Estar lo más alejado posible del motor.
d) Estar lo más alejado posible de los cables de alta tensión del carro .
En caso que no se pueda tomar directamente de la batería conectarse a la fusilera del automóvil en un sitio con poca carga.


LA ANTENA PARA LA ESTACIÓN MOVIL.

Las antenas de radio aficionados en general son muy largas y relativamente pesadas, por lo tanto se recomienda la instalación de los soportes o bases en el parachoques trasero, parte del vehículo que es fuerte, además que facilita la conexión a tierra, el radio aficionado debe tener en cuenta que el chasis, carrocería, parachoques, etc. Es tierra y que las antenas necesitan una buena conexión de tierra. En caso que el soporte o base se fije a la corrocería para que el contacto sea efectivo debe fijarse todo oxido o pintura, se recomienda usar cable de malla para hacer los contactos con chasis o motor desde el punto de la carrocería donde se instaló la antena.

AJUSTE DE LA ANTENA

Una antena móvil se ajusta deslizando la varilla telescópica de la antena para retirar o introducir esa varilla en el cuerpo del resonador o dentro de otra sección de la antena, el procedimiento de ajuste de la antena es la siguiente:
a) Colocar un medidor de intensidad de campo (con su antenita colocada) a unos 3 metros delante del vehículo sobre un banco o soporte no metálico.
b) Conectar entre la antena y el trans-receptor un medidor de ondas estacionarias SWR brigde) atención al instalarlo seguir las instrucciones del instrumento.
c) A baja potencia tomar las lecturas de ambos instrumentos, la relación de ondas estacionarias debe ser menor que 1.5 y la deflección del medidor de campo máximo.
d) Usando como referencia la posición anterior se alargará o cortará el largo de la antena buscando un registro máximo de campo y mínimo de estacionarias.
e) Se requiere paciencia en este trabajo ya que no se sabe si hay que deslizar la varilla hacia arriba o hacia abajo y es precisamente lo que vamos a averiguar con los dos instrumentos.
Trabajar en móvil es agradable e interesante sobre todo trabajar la banda de 2 metros ya que los equipos simples de operar, las antenas, son cortas y no tienen problemas al entrar en estacionamientos y sitios bajos.