Site hosted by Angelfire.com: Build your free website today!

Werving en Selectie Conducteurs

 

 

 

Geen twee dagen hetzelfde

 

 

 

 

 

Het werk van een conducteur is erg afwisselend. Dat komt omdat je alles tegelijk bent. In de eerste plaats: aanspreekpunt voor onze klanten. 'Jouw klanten, jouw trein.' Je maakt mensen wegwijs op het perron, informeert ze over vertrek- en aankomsttijden en helpt ze desgewenst met instappen.
In de trein controleer je plaatsbewijzen en maak je reizigers attent op waar ze straks de bus kunnen vinden, waar ze moeten overstappen, of er catering is op de trein, enz. En wanneer iemand niet in het bezit is van een geldig vervoersbewijs los je dat op. Daar komt soms heel wat mensenkennis bij kijken.

Gedurende de reis ben jij verantwoordelijk. Formeel ben je de chef van de trein. Als jij beslist dat het niet veilig is om te vertrekken, wordt er niet gereden. In noodgevallen neem jij het initiatief. Overleg jij met bevoegde instanties en collega's. Daarbij gaat de veiligheid van de klanten je boven alles.

Dit heb je in huis

Voor zo'n verantwoordelijke baan moet je wel de nodige bagage hebben. Om te beginnen ben je minimaal 18 jaar en heb jij een vooropleiding HAVO, MAVO, MBO of LBO-C. Misschien heb je ook al enige jaren werkervaring, het liefst in de dienstverlenende sector. En je spreekt goed Nederlands en ook een aardig woordje engels. We stellen ook nog een paar lichamelijk eisen. Zo moet je tussen de 1.60 en 1.96 meter zijn, goed kunnen horen en over een uitstekend gezichtsvermogen beschikken waarbij je goed kleuren kunt onderscheiden. Met of zonder bril.

Je persoonlijke eigenschappen? Je bent representatief, tactvol en kunt goed relativeren. En we gaan er, vanzelfsprekend haast, van uit dat je perfect met mensen om kunt gaan. Met je collega's, want daar werk je veel mee samen. En uiteraard met je klanten. Met ouderen en jongeren, met aardige en minder leuke mensen.

 

 

 

 

 

Eerst een praktijkopleiding

De selectie is pittig. Maar als je eenmaal bent aangenomen gaan we samen werken aan je loopbaan. Je begint met een opleiding van een half jaar waarin je meteen al een goed salaris krijgt. Het grootste deel van de leertijd breng je in en rond de trein door. Zo maak je je alle kneepjes van het vak eigen. Waarbij je intensief wordt begeleid door een ervaren collega.

Een prima beloning

We weten je inzet op waarde te schatten. Het aanvangssalaris ligt tussen de € 1383 en € 1665 bruto per maand. In de loop der jaren groeit met je ervaring ook je salaris, tot maximaal € 2183 bruto. Door de onregelmatige werktijden krijg je een onregelmatigheidstoeslag. Naast de normale 24 vakantiedagen heb je nog eens 26 roostervrije dagen, omdat we een 36- urige werkweek hebben. En je mag onbeperkt met het hele gezin met de trein door Nederland tegen een geringe vergoeding.

 

 

 

 

 

Deeltijdwerken

 

 

Deeltijdwerken is mogelijk en betekent dat je minimaal 24 uur per week werkt. Je werkt dan wel hele dagen; een werkdag duurt tussen de vijf en de negen uur. Belangrijk is te weten dat de opleiding fulltime is.

 

 

 

 

 

Solliciteer nu

 

Natuurlijk is er nog veel meer over het conducteursvak te vertellen. Over de afwisseling en de zelfstandigheid. En over NS Reizigers. Dat lees je allemaal in ons Informatiepakket. Genoeg gelezen? Solliciteer dan nu!

 

 

 

 

Solliciteren Solliciteren