La Leva
- Objetivo : Levanta la válvula de sus asientos cuando el saliente de la leva se aplica contra el rodillo o platillo del empujador, o contra los balancines.

Arbol de levas levantando la primer válvula.
- Cruze de Levas : El objetivo de cruzar las levas es obetener mayor aceleración o mayor velocidad final. Se logra reduciendo la graduación que tienen la leva de escape y de admisión entre sí. Si observamos la Foto 1, notamos que, por ejemplo, para el cilindro 1, la leva del lado izquierdo es la de escape y la del lado derecho de admisión. Pues, si pudiéramos girar una leva sobre su eje y acercarla hacia la otra, estaríamos reduciendo los grados que tienen entre sí. Así obtendríamos mayor aceleración. Para lograrlo se utilizan máquinas especiales, con las que, previo relleno de un material similar al del arbol de levas original, se procede a pulir la zona, como se muestra en la imágen.

Árbol de Levas - (Foto 1)
- Relleno de Leva : Aunque tiene una finalidad diferente se
realiza de la misma forma, salvo que aquí no es el objetivo que se reduzca o se aumente
el ángulo que hay entre las levas, sino que sólo se rellena y se pule. Este paso se
puede hacer en conjunto con el anterior para ahorrar tiempo. Cuando se rellena la saliente
de la leva, se obtiene mayor aspiracion de combustible, ya que la válvula se encuentra
más tiempo abierta o se abre con anterioridad.
En la Foto 2 podemos ver una leva normal, donde los puntos A y
B es el comienzo y fin de la apertura de la válvula, y la distancia que hay entre C y D
es el momento donde se aspira la mayor cantidad de comustible.

Leva Original - Foto 2
Leva Original (corte)
Ahora, si queremos obtener mayor aspiración, podemos hacer dos cosas.
Primero, aumentar el espacio entre C y D para que la válvula esté aspirando la mayor
cantidad de tiempo posible en su entrada máxima. Sino podemos aumentar la distancia entre
A y B para que empieze a abrir antes y cierre después, lo que no es tan recomendado ya
que puede influir en una aspiración de gases que no terminaron por salir al escape.
Podemos ver en la Foto 3 con color verde donde se debe rellenar la leva.


Leva Rellenada - Foto 3
Leva Rellenada (corte)
Para terminar, el árbol de levas se mueve con respecto al cigüeñal, el cual lo comanda mediante una correa de destribución. Mostrada en la Foto 4.

3 Tipos de Correa de Distribución.