Un error el traslado de cabecera de Puerto Meluk a Bocas de Pepe

Jhon Jairo Mosquera L.

Desde 1999 el Medio Baudó dio un cambio generacional y la participación comunitaria alcanzó su máxima esperanza con la creación del ente territorial.

Se ha conseguido la interconexión eléctrica en cuatro puntos del Baudó y se proyecta un modelo de servicio en el triángulo regional compuesto por los centros de salud de Pizarro, Pie de Pató y un hospital regional en Puerto Meluk, apoyados con tres puestos de salud en Puerto Echeverry, Pie de Pepé, y Bocas de Pepé.

La educación es una debilidad y se puede mejorar ubicando verdaderos centros educativos en el Alto, Medio y Bajo Baudó. La educación básica primaria, secundaria, media vocacional y complementaria con la Universidad Tecnológica del Chocó, en sus tres municipios teniendo como eje principal Puerto Meluk, por su posición geográfica estratégica.

Entre uno y otro componente está inmersa la idiosincrasia del tipo humano baudoseño envueltos entre la serranía virgen de los cabildos indígenas y los consejos comunitarios, bosques, llanuras, picos de la cordillera occidental, afluentes y caminos que comunican a uno y otro pueblo como testigos de la vida del hombre baudoseño, condenado desde la concepción como baqueano, arrastrando canoas y cargando en su espalda el producto del comercio como un primate en los primeros siglos.

El desacierto del gobierno departamental, municipal y de la asamblea se produce porque están dentro de un pacto político, y no se detienen a mirar las características y bondades de desarrollo que nos da la misma naturaleza. Pensamiento contrario tuvieron el ex gobernador Luis Gilberto Murillo Urrutia y William Hálaby, quienes con sus organismos de planeación descubrieron en Puerto Meluk un punto estratégico de la región, recomendaron y fijaron la cabecera municipal en dicho punto y sus planes de desarrollo determinan la construcción de un puerto multimodal.

Concepto que se evidencia con la voluntad del Ministro del Transporte de terminar en diciembre la vía Istmina-Puerto Meluk, que le da vida al Baudó y al Pacífico sur, por Puerto

Meluk, que hace un bello encuentro entre el río Baudó y la vía que comunica al interior del Chocó con el Eje Cafetero.

En lugar de modificar la cabecera del Medio Baudó, se debe construir el alcantarillado de Bocas de Pepé, un proyecto de vivienda en Boca de Pepé y Puerto Meluk y el puerto multimodal.