hangt van de wagen af
met een voorwiel aandrijving goed de hand rem aan trekken
en volgas de koppeling vlot laten komen
en niet eerder van de handrem afgaan tot de motor niet meer in toeren klimt
met spinnende wielen
met een achterwielaandrijver is het minder handig als je geen automaat hebt
je hebt als het ware een derde been nodig
aangezien de meesten onder ons die niet hebben word het dus
linker voet op de koppeling
rechtervoet op rem en proberen ook het gas in te drukken
als de motor goed op toeren komt gauw met de linker voet het rem pedaal over nemen
maar je trekt hem dus met achterwielaandrijving dus wel door de rem heen van de achterwielen
of je moet een wagen hebben die het gewoon op het gas doet
dan is het wat makkelijker
en de auto iets naar achteren laten rollen
ciao Michael Enjoy The Ride :P