Für die Starts von Damon Hill gibt es scheinbar nur zwei Möglichkeiten. Entweder ein genialer Start nur um in der ersten Runde von einem Konkurrenten von der Bahn geräumt zu werden. Oder aber ein schlechter Start dafür aber die erste Runde heil überstehen.
Anders als in Melburne, wo Trulli ihn zu der ersten Alternative zwang, schlug Damon diesmal den zweiten Weg ein, und beendete die erste Runde als Achter, einen Platz schlechter als in der Startaufstellung.
Die ersten Runden hielt Damon dem angreifenden Alesi stand. Nachdem dieser in Runde 16 seinen ersten Boxenhalt absolvierte, fuhr Damon ein einsames Rennen.
Durch den Ausfall von Hakkinen (Fahrfehler) gewann er einen Platz und war wieder Siebter. Eine Runde später absolvierte Damon seinen ersten Boxenstop in schnellen 7.6 sec., bei dem er seine Position behielt. In Runde 30 schied Damons früherer Team Kollege Ralph Schumacher aus. Damon war damit erstmals in den Punkterängen.
In der dreiundvierzigsten Runde stoppte Barichello zum zweitem Mal. Damit ging Damon auf Platz 5.
3 Runden später platzte Crazy Eddies Motor, und auf seinem Öl drehte sich Frentzen von der Strecke. Damit war Damon dritter.
Jedoch verlor er diese Position wieder an Barichello als er zum zweiten mal Tanken musste. Hill holte zwar bis zum Schluss zwar noch bis auf 9 Zehntel auf Rubinho auf, doch zum Überholen hat es nicht mehr gereicht.

Nach zwei vermurksten Rennen hat Damon jetzt endlich wieder Punkte auf seinem Konto, und für mich hat die Saison endlich begonnen!