富豪超級奧林比安12米

Volvo Super Olympian 巴士迷別稱：豬扒

在1997年富豪對手Dennis突然推出全世界第一部超低地台巴士Trident，令到當時沒有超低地台巴士的富豪落後..........

在1999年富豪推出自己的第一部超低地台巴士，就是Olympian的後代Super Olympian，但這部底盤卻給人一種不好的感覺。因為很多人認為Volvo是不想落後才草草改良Olympian變成Super Olympian，的確地Super Olympian沒有重新設計原用上一代的大部份設計。例如:用尾軸驅動(結果令到轉彎性能較差)、在11M車身上加長1米,不似Trident般重新設計、另一點是承繼了Volvo 的特色就是上斜乏力，但平路就很好.....令到這底盤經常被巴迷及司機與Dennis的Trident作比較.... 其實我覺得超豪有一些是Trident沒有的 例如:電子避震(可能好多人唔知/只要超豪一停在地面不水平的地方時，電子避震便會把外殼拉成水平令到車身不會傾斜)

而現時超豪所用的車身有3個

估計Volvo快出新底盤

Alexander ALX 500

其實超豪最易認就是右側的散熱↑

 

Man椅豪(留意椅的不同)↑

澳洲Volgren車身(禍根豪)↑

Wright 車身↑

不是本人拍的是從M80買回來的

不是本人拍的是從M80買回來的

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