Um alinhamento com todos os A-4KU que fugiram para a Arábia Saudita quando o Iraque invadiu o Kuait em 1990. FOTO: USAF

 802 

O A-4KU matrícula 802 (posterior N-1002) durante os combates em 1991. FOTO: ?

 804

O A-4KU matrícula 804 (é possível ver o BuNo 160184 na calda) sendo retirado no navio mercante Clipper Ipanema, atracado no Porto do Forno - Arraial do Cabo/RJ, em 6 de setembro de 1998. FOTO: P. Santos

 805 

O A-4KU matrícula 805. Essa aeronave não foi repassada para a MB. FOTO: Boeing/MDC

 807 

Um A-4KU (posterior N-1004) retornando após uma missão sobre o Iraque durante a Operação "Desert Storn". FOTO: B. Shaune

 816

Um alinhamento de A-4 na BAeNSPA tendo o exemplar 816 (posterior N-1010) em primeiro plano. FOTO: S. Machado

 820

O A-4KU matrícula 820 (posterior N-1014) juntamente com outros durante a Operação Tempestade no Deserto. FOTO: ?

 823

O A-4KU matrícula 823 (posterior N-1016) . FOTO: Boeing/MDC

 826

O A-4KU matrícula 826 (posterior N-1019) juntamente com outros trtês A-4 estacionado em frente ao hangar do VF-1. FOTO: V. Adrade

 827

O A-4KU matrícula 827 (posterior N-1020) ainda com os indicativos "Free Kuait" utilizados durante a Operação "Desert Storn". FOTO: M. Tollens

 829

O A-4KU matrícula 829 com os indicativos "Free Kuait" utilizados durante a Operação "Desert Storn". Essa aeronave não foi repassada para a MB. FOTO: ?

 884

O TA-4KU matrícula 884 (posterior N-1022) taxiando numa pista na Arábia Saudita durante a Operação "Desert Storn". FOTO: World Air Power Journal