Site hosted by Angelfire.com: Build your free website today!

Team Spjuvern


såld

Bilder 2002

Tulinge 2002
Tulinge 2002
Tulinge 2002
motorn
grengör å turbo
inuti bilen

Den här 240n är byggd för ett ändamål och det är att åka rakt fram 402m på så kort tid som möjligt.

Jag köpte bilen av TTR Stefan hösten 2000 utan motor och låda,
Då körde Stefan 12.0/199 med en 16 ventils topp, k-jetronik och automat,

2001

körde 11,17 204 med lustgas

2002

Till 2002 så har jag en team kompis, Martin Bernet
vi har modifierat bilen ytligare under vintern,
och hoppas på mer effekt och bättre tider,

körde 11,08/203 utan lustgas

Info om bilen

Motorn destår av ett B23et block från –84,
Med svarvade standard kolvar för att sänka kompet
Kolvarna är även omgjorda enligt TTRs alla teorier för bästa effekt,
Verdi stål stakar med special kolvbultar sitter och så på plats för att grejorna ska hålla,
allting är givetvis balanserat för att tåla höga varv,
Toppen är en 531 med 46/38,7 ventiler portad av TTR Jompa dubbla ventilfjädrar
Och en Roger skivars kam ,

Grenröret är byggt av Jompa och på det sitter det ett Holset HX50 aggregat
Och en audi S2 wastegate,
Wastegaten är portad och omgjord för bästa flöde
det sitter även en hårdare fjäder i den
Avgasröret är 3,5” med en appel racing ljuddämpare

insuget är alu och har ett 65mm spjäll
i den hämma gjorda fule railen sitter 4 st 850cc spridare
Bak sitter det en audi S1 pump bredvid en aluminium tank,
Bak sitter även batteriet,
Intercolern är en omgjord scania med 3” tryckrör Kylaren är en 940 med elfläkt

sprutet kommer från en cosworth och är ett weber marreli
Mappat av claus på turbo center
Täningen är MSD6al

Nu till kraftöverföringen där har det suttit flera M90
en rejs preppad cheva 350,
muncie M20 med vertial gate spak
just nu sitter det en 4 växlad getrag
som ska få känna på det hårda livet att sitta i min bil
bakaxeln är standard förutom spole 3,71:1
upphängd i unibals och stål bussningar
däcken är 10,5” dot märkta Micky Tomsson et streets

Så mina mål är att åka en 10a /200km/h
jag har åkt 11,17 204km/h
tian kommer den oxå

Bilder 2001

min intercoler
motorn under uppbyggnad
Garrett GT40
trasig M90 efter bilsports träff på mantorp
svänghjulsbultarna som jag körde av i nyköping

Tack till alla som hjälpt mig:
TTR Stefan TTR jompa roger
Claus på turbo center
Göran Haijenhjelm
Mats appelgren
Lidingö bilteknik
Jakan racing
och alla andra..