Mehr oder weniger per Zufall bin ich in den Besitz dieser Rarität gekommen. Der Saab 900 Aero wurde während mehr als 10 Jahren von meinem Vater chauffiert, und er hatte mich dann beauftragt, mal einen Käufer dafür zu finden. Seltsam, irgendwie wollte niemand so recht..oder hab ich wohl nicht soo motiviert gesucht? ;) Fakt ist, ich wollte dieses Auto schon immer, weils was ganz schräges ist. Völlig alltagstauglich, aber völlig aussergewöhnlich, insbesondere in dieser Aero-Version.

Also hab ich die Käufersuche schleunigst aufgegeben, und den Saab auf Wechselnummer bei mir eingelöst. Hatte ja noch einen Platz frei nebst dem 500er-Benz, also kostet das nix mehr zusätzlich. Und ist jetzt gleichzeitig mein zur-Arbeit-fahr-Auto. Meistens jedenfalls, die anderen wollen schliesslich auch gefahren werden.

Mit den 175PS aus dem 2 Liter-Turbomotor ist man jedenfalls immer gut unterwegs, und die 10 Liter Durchschnittsverbrauch sind doch etwa 5 Liter weniger als alle meine Anderen brauchen. Also schon sehr ökonomisch ;). Die Kiste hat mittlerweile 215'000 km auf der Uhr und ist technisch absolut ok. Optisch habe ich auf den Bildern natürlich nur die Schokoladenseite abgebildet...nach so vielen Jahren sammelt sich schon mal die eine oder andere Delle an, und das Interieur hat seine besten Zeiten längst hinter sich. Wurde aber auch nie gehätschelt, die Dame. Eher ein Arbeitspferd denn Ausstellungsstück, und das sieht man ihr auch an...aber seht selbst:

Sieht doch fast aus wie neu, oder? Bei näherem Hinsehen stimmen dann allerdings die Spaltmasse schon nicht mehr soo tolll...

Die vorderen Aero-Felgen sind leider in schlechtem Zustand, müssen noch aufbereitet werden. Deshalb vorerst die Winter-Stahlfelgen.

Das kultige Saab-900-Heck at its best. Daran scheiden sich die Geister, und deshalb gefällts mir ;).

Interieur Typ tiefste Achziger. Aber funktionell, klar und sauber. Die Sitze habens allerdings hinter sich...