12/ 07/ 2003
在澳門的入境大堂等候辦理手續，人山人海，澳門開始熱鬧了，那麼香港呢﹖嘉樂庇總督大橋需要封閉，以便重鋪路面，那麼屯門公路呢﹖
汲取教訓，應該﹗但是不只是「事後孔明」吧﹗做任何事情，應該有遠見，評估有什麼優點要維持，有什麼要改進，先後有序。如有資源或其他事情而影響進而或計劃，應有臨時措施或以其他可行辦法取代，以消解危機。
人，是否要失去某些東西，才會珍惜一切﹖事在人為，希望有能者，早日出手協助；無能者，裝備自己吧。
店長按︰嘉樂庇總督大橋，即澳氹大橋。
11/ 07/ 2003
今天各大報章當然大賣710事件啦，看過討論區中一篇由板友以這宗車禍作藍本而創作的故事，喻意珍惜自己、珍惜眼前人。忽然一閃，他的故事與「72A」有幾分相似。當然我並不是怪他抄襲別人吧。
「72A」是香港某個話劇團的作品，故事講述一個已駕駛72號A巴士線達十多年的巴士司機，決定在某月日把巴士衝出天橋，與乘客同歸於盡。以司機作主線，帶出七位乘客的獨有故事。
雷同的事件，雷同的結局，給您什麼訊息﹖「你點解要搭呢架巴士」，抑或……。或許，正如駿琪在首演評論《巴士暈浪……》中的開首︰「如果下一分鐘，你乘搭的巴士將會車毀人亡，你會……」。
10/ 07/ 2003
今天起床，收到這個震驚的消息，令我不知所措……今日留港的時間雖少，事件仍濃罩著我，令我十分不安。
意外，令人目瞪口呆。事件過後，大家一齊談論事件因果，十分正常。但係話題只係圍繞巴士的去向、忽略蒙難者、欠缺理論性討論，令人十分失望。為了作獨家，濫用緊急查詢熱線，令人髮指；更甚者，竟到災場拍照﹗更令人毛骨悚然……﹗
希望大家做好本份，雖然多勞者得，但是做些超越自己職責或有違操手的事情，應受懲罰及唾棄﹗
最後，希望車禍的死者得到安息，傷者早日痊癒，以及有關家屬、師生能克服心理陰影。 God Bless each of everyone!!
09/ 07/ 2003
今晚和一些舊同學一起晚膳，一起談天說地，又勾起一些回憶……
雖然人數較少，但感覺不是太好。早兩天才與另一班的舊同學踢波，發覺大家畢業後各行各路，有些在工作、有些在讀書，但是性格依舊，是江山易改，本性難移；還是大家未被社會摧毀；抑或是……
有人話，人越大，回頭看年少自己的往事，無論誰是誰非，只會一笑泯因仇。不過，這個「進化」是否必然呢﹖抑或要附加某條件或經歷某事情才會「進化」呢﹖
08/ 07/ 2003
終於動手寫網頁了~ 不過有一些內容還在處理中，當然包括很多相片吧；也有些內容不知放在哪裡才好。希望大家耐心等待，本店會盡快為您服務﹗
說起網頁，其實我寫了很多不同主題的網頁，亦有不少成功上載。但是能持續更新的少之有少﹗「摩星嶺救護站」是其中之一。其實手上亦有不少大計，不過到最後還是把它們擱置或重組。為什麼？主要是它們的內容能否持續更新，以往的網頁想法很好，但時不能持續更新下去︰懶惰是因素之一，在內容上亦是關鍵。於是現在只會發展三個不同主題的網頁，當然包括本店啦﹗
講了這麼多關於網頁的緣起，下次開始先講多一些關於我的事情吧﹗
