MATERIAL DE APOYO PARA ELABORACION DE PERFILES INTEGRALES Y DE RIEGO

 

GENERAL

1.    PLAN DE TRABAJO DE COMISION DE SERVICIOS PARA LA ELABORACION DE PERFILES

2.    ACTA DE COMPROMISO DE COMITES Y ALCALDES

3.    RELACION DE PROYECTOS INTEGRALES IPRH Y DER (PARA CADA DER CORRESPONDE SU PERFIL Y EXPEDIENTE TECNICO)

 

 

PERFILES INTEGRALES

 

1.   RESUMEN DE RECOMENDACIONES DE GEORGE SANCHEZ  Y ARBOL DE PROBLEMAS DE GEORGE SANCHEZ    NUEVOOOO

2.   INSTRUCCIONES RESPECTO COSTOS DE ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO, GASTOS GENERALES Y COSTOS DE SUPERVISION (AUN NO HA REMITIDO PLANEAMIENTO)

3.    TEXTO PARA JUSTIFICAR ALTERNATIVA UNICA     NUEVO

4.    TERMINOS DE REFERENCIA PARA ELABORACION DE EXTIM

5.    TERMINOS DE REFERENCIA PARA ELABORACION PERFIL

 

 

PERFILES DE RIEGO

 

1.    PERFIL APROBADO 1 (TOMARLO COMO REFERENCIA, INSTRUCCIONES MAS PRECISAS SE PRESENTAN EN LAS RECOMENDACIONES DE GEORGE SANCHEZ)

2.    PERFIL APROBADO 2 (TOMARLO COMO REFERENCIA, INSTRUCCIONES MAS PRECISAS SE PRESENTAN EN LAS RECOMENDACIONES DE GEORGE SANCHEZ)

3.    PERFIL CON RECOMENDACIONES DE GEORGE SANCHEZ     ESTE ES EL MODELO QUE DEBE USARSE      NUEVOOOO

 

PARA HACER SEGUIMIENTO A LAS RENDICIONES DE CUENTAS

 

1.    PRESUPUESTO DESEMBOLSADO PARA IPRH, DER, PERFILES Y EXPEDIENTES TECNICOS DE RIEGO      NUEVOOOO

2.    PRESUPUESTO DESEMBOLSADO PARA PERFILES Y EXPEDIENTES TECNICOS INTEGRALES

3.     PRESUPUESTO DESEMBOLSADO PARA DGPs, PACs, PLANES DE MANEJO, PERFILES Y EXTIM     NUEVO

4.    SALDOS 2006 DE APA (SE DESEMBOLSARAN EN OCTUBRE 2007 Y DEBERAN GASTARSE Y RENDIRSE DE INMEDIATO, NO REQUIERE PERFIL)

 

DOCUMENTOS ADICIONALES

 

1.    MICROCUENCAS PRIORIZADAS PARA PLANES DE MANEJO - COORDENADAS

2.    MICROCUENCAS PRIORIZADAS PARA PLANES DE MANEJO - PRESUPUESTO

3.    CUADRO DE INVERSIONES - ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMATICA (OJO: NO TODAS LAS ACTIVIDADES SON FINANCIABLES POR JBIC)

 

 

 

Cualquier consulta o sugerencia:    rdolorier@hotmail.com

                                                    (01) 968-25747