| Autos y Centros de Servicio AUDI |
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Hola amigos, Les comparto este texto que es un pequeño resumen para que conozcan sobre la calidad de fabricación y los excelentes niveles de servicio y atención postventa con que cuenta Audi. De tal forma les comentaré sobre lo sucedido con mi auto para que tomen las medidas precautorias cuando decidan adquirir el suyo. (Referencia: Service Center Satelite, Grupo de Audi Center Satelite, Audi Center Mazaryk y Used Car Center). Para aquellos que no saben. Hace ya casi 3 años compré un Audi A3 el cual contaba con garantía de 2 años. En las primeras semanas todo estuvo muy bien, posteriormente todo cambió y dentro del periodo de garantía alcance un listado de poco más de 15 “detalles” (desperfectos) aplicables a garantía, Dentro de estas fallas las más importantes, considero, fueron 2 desperfectos en los primeros 11 meses de adquirirlo. Una falla fue sobre el sistema de monitoreo de la bolsa de aire que provocó que una Bolsa dejara de funcionar (problema del cual nunca lograron definir la causa y cual de todas las bolsas de aire se vio afectada o si fue todo el sistema de monitoreo). Y la segunda falla de importancia fue la caja de velocidades la cual dejo de operar continuamente provocando su cambio completo (mecánico y electrónico). Cabe mencionar que estas fallas de importancia y seguridad se presentaron en carretera, particularmente la falla en la caja de velocidades se presento en pleno rebase, poniendo en riesgo a mis pasajeros y a mi persona. Aún cuando la falla del sistema de bolsas de aire se arregló al escanear el sistema electrónico del auto, esta falla se repitió en 2 ocasiones, sin que lograran definir cual fue el problema real y sólo les echaron la culpa a los pasajeros. Sobre la falla en la caja de velocidades, tardaron cerca de 3 meses en detectar el origen. En este periodo debido a la “eficiente atención” acudí a solicitarle el apoyo a Servicio Internacional de Audi en Alemania quienes aun cuando delegaron a la planta el servicio, nunca se reportaron conmigo ni se interesaron de lo sucedido. Posiblemente la seguridad de los clientes de América latina o México no sea de importancia para la marca. La falla en la caja de velocidades concluyó con el reemplazo completo de la misma, y claro que aun cuando lo solicite nunca se comprometieron en brindar una garantía completa sobre la nueva caja de velocidades, indicando que estadísticamente era imposible que volviera a pasar, efectivamente una falla de esa magnitud no ha vuelto a suceder pero recientemente tuvieron que cambiar una pieza electrónica central de la caja de velocidades (provocado por un incidente que comento adelante) entre otras atenciones de ajuste a la caja en el tiempo posterior al cambio. Sin embargo, tengo referencia de 2 autos más con afectaciones y cambios de la caja de velocidades. En el punto técnico, Audi nunca han expresado opinión alguna sobre los otros 13 desperfectos dentro de garantía. Solo me indicaron (cuando la caja de velocidades) que Audi presenta 1 desperfecto en 500,000 coches fabricados, entonces no comprendo que significa 15 detalles y al comentarlo con diversas personas de Audi solo guardaron silencio. Y en experiencia esas estadísticas son de carácter comercial. Me parece increíble en un auto que se presume de cierta categoría tenga este nivel de calidad y servicios. Cabe mencionar que comercialmente en algún momento me propusieron venderlo y comprar un Audi nuevo, cosa que hace pensar la teoría de que “Se fabrican con errores para asegurar el vender un segundo coche el mismo comprador”. Es importante mencionar que durante el tiempo de atención a mi auto entre estos detalles mencionados y las otras fallas de garantías, tuve que prescindir del auto para que fuera atendido alrededor de 30% del tiempo, cosa que hace pensar que para comprar un Audi hay que presupuestar otro coche para que puedan reparar las fallas de fabricación que existirán mientras que los centros autorizados logran determinar la causa, lo cual no es nada rápido y cuando corrigen un detecto generan otro. No obstante, a los problemas de la calidad de fabricación, cuando finalizaron la atención a la caja de velocidades, dejaron un ruido extraño en la parte frontal del auto que “casualmente” nunca se presentaba cuando estaba en el Centro Autorizado de Servicio (atendido bajo los estándares de calidad de Audi) al menos eso indicaban. Siempre mantuvieron el informe conmigo de “Es normal y no es de importancia”. El cual después de más de 1 año de existencia del ruido resultó que la falla se debía a una perforación en el búster de los frenos (es increíble que en el taller autorizado generaran un importante problema de seguridad y lo defendieran como una situación normal). Como mecanismos de servicio, cabe mencionar que para la atención de sus clientes el centro de servicio Audi mantiene un sistema de Citas para el ingreso y Entrega de los autos, el cual nunca se respeta, siendo aproximadamente un mínimo 1 hora de retraso. A menos que tengas una Cayene para que salga el mismo gerente para recibir tu auto y que en menos de 3 minutos seas atendido, como se lo hice ver al gerente del centro de servicio cuando tuve oportunidad de conservar con el algunas semanas después de ese hecho. (A quien también le hice la observación sobre un amigo que en alguna ocasión me encontré en el mismo centro de servicio, a quien en su primera visita con cita previa tuvo que esperar más de 1 hora para entregar y serle entregado su auto, quien estaba arrepentido de su compra). Pero amigos, para no aburrirlos y para concluir, después de un muy largo tiempo y muchísima paciencia mi coche quedo en prefectas condiciones, excepto por el aire acondicionado cuyo detalle nunca lo han podido solucionar (considero que en su diseño tiene un mal sistema de ventilación provocando inconvenientes). Pero recientemente en el último ingreso a servicio, resulta que terminaron chocando mi coche, y no fue una raspadita, si no que fue un golpe de enorme importancia en donde afectaron suspensión, dirección, facia, cofre, etc., etc., etc. Incidente del cual no me enteré por parte del taller si no por mi seguro personal, debido a que increíblemente por problemas internos acudieron a llamar a mi seguro, de modo de intentar hacer subir mi deducible. Donde la persona que venía conduciendo mi auto tuvo que recurrir al apoyo de su familia ya que ningún representante legal o jurídico del taller acudió al lugar del percance. Claro que ya después estando el auto en el taller, “Este se responsabilizó para entregarme mi coche sin que el choque fuera visible” (Ni eso lograron a la primera), Lo índico de esta manera porque efectivamente en el coche no se observa ningún problema, pero lo dejaron con desperfectos y claro que me confirmaron que fue revisado y probado bajo los estándares de calidad de Audi, pero muy seguramente las realizaron los hijos de los encargados. Debido a que dejaron el auto con un listado aproximado de 20 detalles, desde rayones, ruidos, vibraciones, suspensión, alineación, etc. Pretenden hacerme creer que un “auto de cierto tiempo en excelentes condiciones y sin ningún rasguño es igual a un auto chocado”. La gerencia del centro de servicio prometió entregar el auto 1 semana después del incidente (en 3 ocasiones) del cual termino siendo aproximadamente de 2 meses. Al cabo de media semana del hecho por solicitud mía (no oferta del taller) me facilitaron un auto para poder desplazarme, este auto de su centro de autos usados estaba en pésimas condiciones (así lo pretendían vender), al cual después de 4 días de uso le tuvieron que cambiar la batería y dos semanas más tarde me llamaron del taller para indicarme que ya no lo podía usar porque habían dado de baja las placas. La responsiva del Centro autorizado de servicio es de tal magnitud que para los intentos de entrega del coche posterior a la atención del choque. Me ví obligado a no aceptarlo hasta en 3 ocasiones (y cerca de 5 visitas para recogerlo, ya que no en todas fui atendido) debido a que intentaban entregármelo con desperfectos exteriores por la eficiente atención, o rayones nuevos que aparecían de visita a visita (igual que le sucedió a una compañera de trabajo de mi novia que le aparecían rayones en las visitas a este centro de servicio). Al final ya cuando lo visible fue casi totalmente solucionado y recibí el auto para realizar mi periodo de prueba. En donde encontré detalles como inconveniente en la suspensión, dirección, caja de velocidades y vibraciones, que la gente del taller no logró detectar aun cuando la solicité le realizaran pruebas de manejo. Lo que si encontré que las pruebas de manejo bajo estándares de calidad de Audi que el centro autorizado de servicio realizó, las hizo con las llantas disparejas (40lb, 28lb, 28ln, 21lb), indicándome que las realizaron en carretera. Además de todo lo anterior y como seguimiento de la atención del listado de fallas. Consecuencia del gran problema que le provocaron a mi coche, el responsable de atender el auto agendó una cita conmigo para revisar el estatus del auto, quien falló dejándome plantado, responsabilizando y dejando en su representación de cita a quien atendió originalmente mi auto y realizó las pruebas que indiqué anteriormente. Después de esto, intenté acudir con el dueño y dirección general del centro de servicio autorizado para hacerle de su conocimiento el histórico de mi auto y poder concluir. Pero después casi 4 semanas y 2 indicaciones que “Se pondrán en contacto conmigo” aun no logro esa atención. Aun cuando este intento de conversación agilizó un poco el trámite de atención en el taller quedando todavía aun algunos detalles por concluir. Sigo en espera de poder tener respuesta de la dirección y que le hagan frente al problema que el taller generó. Adicionalmente al nivel de servicios, agilidad de atención y responsabilidad de la dirección, hace más de 1 semana hice participe a la agencia este escrito, esperando alguna respuesta que aun no ha llegado. Y no obstante a esto, con apenas un poco más de 1 mes que salió del taller para mis pruebas de manejo y 1 semana de la última atención en el taller para los desperfectos que se dejaron (casi una atención semanal). Resulta que dejaron una fuga en el sistema de anticongelante del coche, de forma que en 3 días perdió aproximadamente 300ml de líquido (suficiente para pasar del límite máximo al mínimo). En este mismo tema, recientemente una persona cercana me hizo saber del comentario que le realizó un Gerente de Audi que labora en el Estado de Guerrero. La cual le dijo: “No lleves a servicio tu coche en ningún taller de Grupo Volkswagen en la republica mexicana, ya que es normal el mal servicio y al atender un desperfecto sale con otro(s)”, comentario que analizando el caso de mi coche es totalmente apegado a la realidad. Amigos, espero haberles podido compartir mi experiencia con Audi y eviten tener estos inconvenientes comprando Audi (no se dejen engañar ya que la atención de venta es buena, en mi caso por un retraso en la entrega de mi coche ya adquirido, me prestaron otro A3 para poder realizar un viaje que tenia programado). Pero a los que viven en la ciudad de México definitivamente eviten el centro de servicio de Satélite, o si se ven obligados pidan ver al dueño ya que aunque nunca hará frente este concepto apoyara a agilizar el trámite. Saludos, Roberto. |
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No me extraña todo lo que comentas ya que yo he sufrido una experiencia similar
con Audi, múltiples fallas en el vehículo y una PÉSIMA atención en el centro de
servicio de Satélite específicamente. Compré un Audi A4 modelo 2005 que a la fecha tiene solo 30,000 km y a presentado las siguientes fallas: 1.- A los 15 meses se descompuso el control electrico del asiento de conductor y hubo que reemplazarlo por uno nuevo, costo amparado por la garantía, 1 semana en el taller. 2.- A los 16 meses el auto derramo todo el íquido y se quedo sin frenos, llamé al centro de servicio de Satelite para ver si podían recibir mi auto a lo que respondierón que si, sin embargo cuando llegue en la grúa el responsable de Audi (Marcos Cámara) me dijo que estabán llenos y que no podía recibir el vehículo, despues de mas de 1 hora y media de discutir lo recibieron con la condición que empezarían a revisarlo hasta dentro de tres días, a lo que yo accedí solicitando que antes de proceder con cualquier reparación me hicieran un presupuesto, resultó que el cilindro maestro de los frenos hubo que reemplazarlo por uno nuevo, tuve que absorver el costo ya que aseguraron que el deposito del líquido de frenos contenía agua, lo cual es imposible y me parece fué unicamente un pretexto para que la garantía no cubriera dicho costo, después de 4 semanas fuí a recoger mi coche con la sorpresa que cuando me lo entregaron el costo era casi 40% arriba del presupesto que me habían hecho, argumentando que al desarmar se requirierón mas piezas, después de quejarme con el gerente hicieron un descuento y pague solamente 20% mas que el presupuesto original, cuando finalmente trajeron mi coche resulta que le habían dado un golpe en la parte trasera derecha, mismo que arreglaron gratuitamente, así que después de otra semana y media regrese a recoger mi auto para encontrar que me habían robado los CD's, fuí a quejarme con el gerente (quién llamo al ejecutivo de mi auto (Marcos Cámara) a quien responsabilizo por la pérdida (de manera personal y no como agencia) y le pidió que me repusiera los mencionados CD's, cosa que al día de hoy después de decenas de llamadas telefónicas y casi un año después no ha sucedido. 3.- A los 20 meses el coche comenzó a tirar un líquido y la caja de velocidades dejo de funcionar, tuve que llevar el veículo en grúa la agencia, así que después de la terrible experiencia que tuve en el centro de servicio de Satélite decidí llevar mi coche hasta Interlomas en donde al hacer la entrada el ejecutivo que me atendio (Carlos Cortés) abrió el cofre y sin mayor revisión me dijo que tenían que cambiar la caja, que se trataba de un defecto de estos coches que rompían una manguera y se reventaba la caja, después de otras 6 semanas de espera y evidentemente sin vehículo para moverme, me entregaron el coche con caja de velocidades nueva y los costos amparados por la garantía. El servicio en general fué bueno excepto por el excesivo tiempo que tomó la reparación. 4.- A los 21 meses se volvió a descomponer la caja de velocidades, lo volví a llevar a Interlomas y después de 2 semanas me lo devolvieron reparado, en esta ocasión no hubo que cambiar la caja de velocidaes, unicamente repararla y los costos los cubrió la garantía a pesar de que tuve que discutir con el ejecutivo (Axel Hernandez) ya que no querian hacerla válida argumentando que no había garantía sobre garantía, ?????. Otra vez el servicio en general fué bueno excepto por el excesivo tiempo que tomó la reparación. 5.- A los 26 meses el carro se apagó repentinamnete mientras circulaba en una vía de alta velocidad, alcance a orillarme y otra vez tuve que llevar el vehículo en grúa a la agencia de Interlomas, fué necesario cambiar las cuatro bobinas de encendido y tuve que absorver el costo de la reparación ya que la garantía ya venció. Así que en resumen y después de poco mas de dos años he tenido que llevar en grúa el coche a la agencia en 4 ocasiones y he estado sin vehículo por un período de aproximado de 16 semanas (15% del tiempo), sin que jamás me hayan ofrecido ni proporcionado un auto sustituto, la caja del vehículo nunca a quedado bien y se sigue sintiendo con fallas, en fin puedo decir que he tenido una muy mala experiencia con Audi. Dado todo lo anterior he decidido cambiar de coche y coincido contigo respecto a que no le recomiendo a nadie comprar esta marca de automoviles. Saludos. Mario |