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上海税收破万亿:未摆脱地产依赖 房地产税将涨

2015年,上海市税务部门组织收入完成税收11230.4亿元,同比增长22%,首度突破万亿元大关。剔除证券交易印花税后仍高达9886.1亿元左右,同比增长约11.3%。
经济增速在下行,税收收入却保持高速上行,这是上海这座城市经济结构不断调整的结果。要知道,2012年以来,上海率先在全国试点营改增,4年间已经总体减税达千亿元。如今,上海GDP总额约为2.4万亿元,税收仍高达1.12万亿元,接近GDP的一半。
一个值得注意的现象是,上海的万亿税收构成中,第三产业税收收入6665.6亿元,占67.4%;第二产业税收收入3218.4亿元,占32.6%,第三产业税收收入已是第二产业的2倍多。
根据统计部门的数据,2015年上海第二产业增加值7940.69亿元,第三产业增加值16914.52亿元,后者也恰好是前者的2倍多。
从2010年以来上海二产和三产结构的趋势来看,这样的差距是逐渐扩大的。21世纪宏观研究院经过测算,2010年,上海二产增加值7139.96亿元,三产为9618.31亿元,两者相差2478 亿元;到了2011年,这个差距是3135亿元;2012年为4148亿元;2013年为5417亿元;2014年为7107亿元;2015年为8973亿元。
在官方公布的纳税百强企业名单中,上海烟草集团有限责任公司以762.03亿元的纳税额,在工业企业中位列第一;交通银行股份有限公司则凭借137.1亿元的纳税额继续高居第三产业榜首。
47家金融企业强势“霸榜”
2015年,上海市第三产业纳税百强企业共缴纳税款1572.5亿元,同比增长13.2%。其中,金融业企业强势“霸榜”,达到47席,较2014年42席增加5席。
其中,交通银行股份有限公司以及上海浦东发展银行股份有限公司分别以137亿元和133亿元的纳税额排名前两位。
上述百强榜内47家金融企业共缴纳税款956.4亿元,占第三产业纳税百强企业税收合计数的60.8%。
在2015年疯狂的牛市中,股民对市场交易贡献巨大。数据显示,在第三产业纳税百强名单中,中国金融期货交易所股份有限公司和上海证券交易所以41.26亿元、37.28亿元的纳税款分别位列第五和第六。
此外,国泰君安证券股份有限公司和海通证券股份有限公司分别位列第八和第十一,纳税款达到30.72亿元、28.41亿元。
上榜的金融企业呈现 “三个增多”特点:一是进入排名前10位的金融企业增多,由去年的5席增加到7席;二是金融要素市场企业增多,由去年的3席增加到今年的5席,其中中国证券登记结算有限责任公司上海分公司、上海黄金交易所首次入榜;三是银行业全国性业务总部增多,有7家全国性业务总部上榜,比去年增加2席。
金融业对税收贡献的强势,同样反映在整个经济中,虽然官方未公布整个2015年金融业对上海经济贡献的确切数字,但仅上半年,上海金融业对全市经济增长的贡献率就首次超过了一半。
虽然股市的贡献存在周期性因素,不可持续。但随着上海国际金融中心建设的推进,金融机构总部抢滩布局,以及其他金融要素市场企业的增多,长远来看,金融业在上海税收和整个经济结构中的强势地位,是毋庸置疑的。
房地产税收下滑 BAT进入百强
房地产企业税收下降明显,2015年三产纳税百强中的房地产企业由上年的11席减至7席,且排位下降。
21世纪宏观研究院认为,这直接说明了上海房企的利润下滑,但并不能说明上海房地产市场的状况,也不能据此判断上海经济完全摆脱了地产依赖。
原因在于,地价攀升导致房企成本的上升,以及上海房地产市场进入到存量时代,即二手房(房源、代理、租房)成交量大于新房。
楼市交易方面,2015年上海新建房屋销售面积2431.36万平方米,比上年增长16.6%;存量房交易量3341.85万平方米,比上年增长94.4%。
从投资增速长期变化看,最近15年上海房地产开发投资增速大起大落。2004年投资增速升至30.4%的高位后,在中央房地产政策趋紧的干预下,一路下跌至2006年2.3%的谷底。2008年又反弹回升,到2010年攀升至35.3%的历史最高值。在2011年“国八条”等严控政策影响下,上海房地产投资增速急剧下跌,2015年投资增速创近6年新低。
尽管如此,2015年上海房地产开发投资占全社会固定资产投资比重仍超过一半,达到54.6%。
2016年开年以来,上海房地产市场出现“暴涨”,房企库存去化速度加快,若此态势得以延续,料将对2016年房地产税收有所增益。
另外一个值得关注的现象是,BAT企业开始进入三产纳税百强名列中。
信息传输、软件和信息技术服务业企业在榜单中的席位从去年的4席增至6席,百度、腾讯上榜。其中百度(中国)有限公司以11.55亿元的纳税额排名41位,腾讯科技(上海)有限公司排名96位。
工业总体低迷 宝钢纳税不及苹果
三产亮眼之下,工业的低迷成为上海需要面对的问题。
宏观数字上来看,2015年上海规模以上工业总产值比上年下降0.8%,六个重点工业行业的工业总产值比上年下降0.2%。其中,石油化工及精细化工制造业增长7.1%,生物医药制造业增长2.0%,成套设备制造业增长0.3%,电子信息产品制造业下降1.8%,汽车制造业下降2.3%,精品钢材制造业下降7.6%。
反映在税收上,共有4家工业企业2015年纳税超百亿元。排名第一的是上海烟草,以762亿元的总额占据了工业纳税百强的一半,其次为大众汽车,受成品油消费税政策增收因素影响,上海石油化工股份公司、中国石油化工股份有限公司上海高桥(板块楼盘、地图选房)分公司2户企业税收规模均超百亿元。
但钢铁行业则没有这么幸运。在工业纳税百强中,宝钢集团排名第85位,纳税额仅2.23亿元。这个数字,是苹果公司的1/29,交通银行的1/64。
这也反映出,三产纳税百强的门槛远高于工业。前者的门槛为5.63亿元,而后者仅为2.05亿元。
但是在二产内部,也发生着一些细微的变化。主要是战略性新兴产业企业开始频繁上榜,开始跻身工业纳税百强中。
以上海罗氏制药公司、中美上海施贵宝制药公司为代表的生物医药制造企业,还有上海电气电站设备公司、上海锅炉厂有限公司、上海华为技术有限公司、上海小糸车灯有限公司、上海索广映像公司5户高端装备、新一代信息技术企业上榜。
 
国际金融危机以来,国际上很多大都市重提制造业作用,以避免产业空心化。近几年上海持续调整产业结构,提出“四个中心”,集中发展服务业。但如今,服务业雄踞一方之后,上海又出现了制造业比重过低的现象。上海的目标是发展成为创新中心,创新中心的载体是制造业,特别是先进制造业,因此要不断提升先进制造业的比例。
在上海“十三五”规划中,强化了制造业的地位。提出制造业增加值占全市生产总值比重力争保持在25%左右的目标,这是上海近些年来第一次对制造业增加值比重提出明确要求。

5月15日起从合肥乘高铁2小时直达上海

据介绍,本次铁路调图不同于近年来在既有运行图基础上进行的微调,是对现行运行图基本框架的整体优化和调整。铁路部门积极对接客运市场需求,大量增开、调整、优化东、中、西部和区域内各方向列车,长三角开行的客车总数更多。

在本次调图方案中,共增开广州、厦门、贵阳、汉口、重庆、成都、昆明、兰州、包头、石家庄、长治、青岛等多个方向直通旅客列车36对(含2对高峰线),变更直通旅客列车运行区段9对,调整直通旅客列车运行经由14对,提高直通旅客列车等级7对;增开上海至安庆、合肥、徐州,南京至温州、南通、盐城,阜阳至杭州、合肥,徐州至合肥、如东等方向管内旅客列车50对(含16对高峰线);变更管内旅客列车运行区段6对。开行客车总数达839.5对,较现图增加67对,增长8.7%。长三角开行的客车可抵达我国除澳门、台湾外全国32个省级行政区。

上海铁路局充分发挥长三角高铁联线成网的优势,突出高铁品牌,增开19对直通高铁动车组列车和43对管内高铁动车组列车,高铁动车组列车开行总数达572.5对,占全部客车开行总数的68.2%,较现图增加54对,增长10.4%。该局开行的高铁动车组列车一日可抵达全国22个省级行政区。

增开夜间动车组列车满足旅客夜行需求

鉴于长三角客运列车运行图基本趋于饱合的状态,铁路增开夜间动车组列车进一步增加客运运能,在京沪、宁杭、沪昆高铁、宁安客专、金温线等线路增开夜间动车组列车15对,让旅客出行有更多选择。

增开的夜间动车组列车主要有:北京南至上海虹桥G7/G6次1对、上海虹桥至北京南G8/G5次1对、济南西至上海虹桥G299/G300次1对、济南西至南京南G251/G252次1对、青岛(青岛北)至徐州东G454/1 G452/3次1对、上海虹桥至武夷山东D3321/D3322次1对、上海虹桥至上饶D3323次0.5对、婺源至上海虹桥D3325/4次0.5对、上海虹桥至徐州东G7160/G7159次1对、上海虹桥至蚌埠南G7168/G7167次1对、南京南至蚌埠南G7170/G7169次1对、上海虹桥至苍南G7343/G7344次1对、南京南至宜兴D5571/D5572次1对、上海虹桥至合肥G7214/5 G7216/3次1对、上海虹桥至合肥南G7218/9 G7220/17次1对、南京南至安庆D5625/D5626次1对。增开的夜间高铁动车,均为当日夜间到达、次日返回,极大方便旅客商务、旅游出行需求。

如原图上海虹桥至北京南间18点后无高铁开行,新图19点整在上海虹桥和北京南间对开G7、G8两趟夜间高铁,G7次23:55到达上海虹桥,G8次23:48到达北京南。两趟车底抵达目的地后,于次日早晨7点整分别从上海虹桥和北京南对开G6、G5两趟高铁,赶在11:55中饭前到达目的地。

相关夜间动车组开行日期以具体公告为准。

新图贴心设计让旅程更顺畅

铁路部门在铺画列车运行图时,对多条线路列车停站停点、到发时刻进行全面调整,加强高铁与普速列车、长途与短途列车的接续安排,优化不同车次之间的衔接换乘,使旅客出行更加方便快捷。

如宁启铁路开行动车组列车后,北京至南通Z139次海安县7:45到,可换乘南通至南京D5508/5次(海安县8:38到/40开,南京10:43到);北京至泰州T215/8次泰州9:20到,可换乘南通至重庆D2268/9次(泰州9:48到/50开);太原至南通K566/3次南通10:20到,可换乘南通至汉口D3152/3次(南通10:30开,汉口16:40到)等。

为满足上海、南京、合肥三地直达旅客出行需要,新图增开合肥南至上海间高速直达动车组1对,中途仅停南京南一站。具体为:合肥南至上海G7228/5次,合肥南8:00发车,南京南8:54到/56开,上海10:08到;上海至合肥南G7252/3次,上海15:44发车,南京南16:57到/59开,合肥南17:53到。

上海铁路局管内所辖上海、浙江、江苏、安徽三省一市客流旺盛,周末客流高峰特点凸显,周末客流较日常客流大三分之一左右。根据这一客流特点,该局动态调整优化运力,对上海虹桥至铜陵、徐州东、合肥南、宁波、衢州、温州南,杭州东至温州南、合肥南、衢州,南京至南通,上海至合肥南、六安等客流量大、运力紧张的方向增开16对管内高峰线,以缓和客流高峰压力。

为支持我国旅游业发展,上海铁路局将围绕满足红色旅游、老区旅游、边疆旅游、休闲旅游和生态、工业等特色旅游需求,计划铺画编制旅游专列运行线,增开多趟前往旅游城市、景点的旅客列车。本次调图中,铁路部门充分考虑上海等城市周边休闲旅游停站安排。如在阳澄湖站安排多趟列车停站。具体为:上海至安庆G7084/5次(上海8:32开、阳澄湖8:59到/9:01开)、上海至南京G7044次(上海10:46开、阳澄湖11:07到/09开)、安庆至上海G7082/79次(阳澄湖15:01到/03开、上海15:23到)、安庆至上海G7090/87次(阳澄湖20:50到/52开、上海21:14到)等。

宁启铁路首开动车组列车方便沿江旅客出行

宁启铁路复线电气化工程沿长江东西贯穿江苏中部地区,全长约268.3公里,设扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋和南通等7个客运车站。建成后的宁启线全封闭、全立交,新图计划编排开行13对动车组列车(其中直通旅客列车3对,管内旅客列车10对)。直通动车组列车为:南通至汉口D3152/3 D3154/1次、汉口至南通D3158/5 D3156/7次、重庆北至南通D2270/67 D2268/9次,管内动车组列车为南京至南通间10对。另编排南京至南通间高峰线1对,在客流高峰时段根据运能需求启用。

宁启铁路开行动车组列车后,南京至扬州间运行时间将由原来的最快1小时12分压缩至48分钟,南通至扬州、南京、合肥间运行时间压缩至1个半小时、2个半小时、3小时20分左右,南通至汉口、重庆间最短运行时间将由原来的15小时38分、28小时21分压缩至5小时40分、13小时左右,南通、海安、扬州等沿线城市至长三角和我国中西部城市间时空距离大大缩短。

因宁启铁路目前尚处于建设调试阶段,该线新图客车开行日期未定。

宁安客专、金温铁路加密开行客车提升运力

宁安客专(南京至安庆)和金温铁路(金华至温州)是上海铁路局2015年底投入运营的新线。其中宁安客专于2015年12月6日开通运营,开行21对高铁动车;金温铁路于2015年12月26日开通运营,开行21.5对高铁动车。宁安客专穿越皖南连接金陵,沿线风景如画;金温铁路沿线经济发达、风景秀丽。两线开通运营后,客运需求旺盛,运能一直紧张。

为充分发挥新线新站的运输能力,更好方便两线旅客出行需求,铁路部门在本次调图中,对两线加密开行高铁动车。其中宁安客专增开上海至安庆G7072/3 G7078/5次、G7084/5 G7086/3次、G7092/3 G7094/1次3对,上海虹桥至安庆G7136/7 G7134/1次、G7140/1 G7142/39次2对,南京南至安庆D5623/D5624次动车组列车1对,南京南至安庆D5625/D5626次夜间动车组列车1对,上海虹桥至铜陵G9232/3 G9234/1次、G9236/7 G9238/5次高峰线2对。新图实施后,宁安客专开行列车总数达30对(含2对高峰线)。

金温铁路增开南京南至温州南G7619/G7620次1对,温州南至杭州东G7622/G7621次1对,杭州东至苍南G7623/G7624次1对,上海虹桥至苍南G7343/G7344次夜间动车组列车1对,温州南至上海虹桥G9381/G9382次、G9383/G9384次、至杭州东G9411/G9412次、金华南至福州D4165/D4166次高峰线4对。新图实施后,金温铁路开行列车总数达29.5对(含4对高峰线)。

增开地级城市间普速列车和中西部旅客列车

本次调图突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式,增开地级城市间始发终到普速列车,缓和大型城市铁路客运能力饱和的矛盾,服务新型城镇化建设,进一步改善中小城市间的交通条件。

增开的地级城市间普速列车主要有:南通至洛阳K1144/1 K1142/3次、绍兴至洛阳K1378/9 K1380/77次、绍兴至宝鸡K1124/1 K1122/3次、榆林至苏州K1323/2/3 K1324/1/4次、长治北至苏州K1149/8/9 K1150/47/50次、聊城至金华K1511/0/1 K1512/09/12次、温州至青岛北K1050/1 K1052/49次等。

一直以来,浙江绍兴都没有始发列车。新图实施后,绍兴站将正式成为到洛阳、宝鸡方向去的始发车站。开行的始发列车途经西安、洛阳、郑州等城市,对密切绍兴与中西部地区联系、加强沿线经济文化交流带来新机遇。

为促进区域协调发展,铁路充分利用近年来中西部路网建设取得的成果,发挥铁路在中长距离运输上的比较优势,在增开地级城市间普速列车的基础上,安排增开中西部地区旅客列车。增开的列车主要有:杭州东至贵阳北G1332/G1331次、南京南至成都东D2374/D2373次、宁波至昆明Z288/9 Z290/87次、南通至石家庄K661/4/1 K662/3/2次、上海至漯河K1048/5/8 K1047/6/7次、南京至保定K850/1/0 K849/52/49次、宁波至兰州K1042/39 K1040/1次等列车。

上海税企共话营改增

近日,上海市国税局、地税局召开全面推开营改增试点工作专题座谈会,邀请即将纳入营改增试点范围的四大行业企业代表、税务代理行业代表和高校财税专家共话改革,广泛听取各界意见,现场为纳税人答疑解惑。
“浦发银行对营改增改革高度重视,2015年4月起即成立了营改增工作专项小组,并聘请专业机构测算营改增对银行业的影响。”上海浦东发展银行财务会计部总经理林道峰在座谈会上表示,从短期看,银行的管理和运营成本会因内部管理软件系统升级改造等因素增加,但从长远来看,由于可抵扣项目增加,上下游产业链打通,银行的整体运营发展将迎来更大的机遇。
中国太平洋财产保险股份有限公司副总经理顾强表示,太平洋财险已抓紧时间开展业务流程梳理和需求采集,全力准备5月1日营改增税制转换。
作为房地产业代表,大华(集团)有限公司财务管理中心副总经理郁秀芳希望税务机关对房地产业企业如何从建筑业企业取得发票、按何种税率缴纳税款等问题作进一步解读。
上海建工(集团)总公司资产财务部总经理王红顺表示,作为一直缴纳营业税的建筑业企业,对于增值税的会计核算、缴纳方式和发票开具等问题容易“转不过弯”,他希望税务机关能够提供进一步的辅导和帮助。
在座谈会上,来自生活服务业的百胜(中国)投资有限公司税务总监薛润梅谈到,公司旗下门店众多、经营形式多样,希望税务机关从降低企业运营成本,便利消费者角度给予其电子发票开票权。
德勤和立信两家税务师事务所带来了他们对本轮营改增的看法及客户反映较为集中的问题,上海财经大学教授胡怡建从理论研究的角度深度剖析了此次营改增对经济结构调整、供给侧改革带来的深远影响。上海市国税局、地税局副局长胡兰芳表示,针对目前纳税人政策咨询需求,上海市税务机关已通过12366热线、微博微信互动和线上线下的办税服务厅,开通了营改增咨询绿色通道。
上海市国税局、地税局局长过剑飞表示,作为营改增试点的“发源地”,上海市税务机关将主动发挥自身优势,认真听取各方诉求,细致研究各类问题,主动谋划好各项准备工作,确保改革稳步推进、顺利落地。

上海合作组织成员国安全会议秘书第十一次会议新闻稿

2016年4月13日至14日,上海合作组织(以下简称“上合组织”或“本组织”)成员国安全会议秘书第十一次会议在塔什干举行。会议由乌兹别克斯坦主持。

哈萨克斯坦共和国总统助理兼安全会议秘书叶尔梅克巴耶夫、中华人民共和国国务委员郭声琨、吉尔吉斯共和国国防会议秘书朱马卡德罗夫、俄罗斯联邦安全会议秘书帕特鲁舍夫、塔吉克斯坦共和国安全会议秘书卡霍洛夫、乌兹别克斯坦共和国总统国家安全会议秘书马赫穆多夫、上合组织秘书长阿利莫夫和上合组织地区反恐怖机构执行委员会主任瑟索耶夫出席会议。

乌兹别克斯坦共和国总统卡里莫夫集体会见了各方代表团团长。

会议在传统的友好和建设性气氛中举行。为筹备拟于2016年6月23日至24日在塔什干举行的上合组织成员国元首理事会会议,各方就本组织所在地区的安全与稳定形势交换了意见,讨论了就打击恐怖主义、分裂主义和极端主义,非法贩运武器和毒品及应对当今其他挑战与威胁继续开展合作、完善协作机制等问题。

上合组织成员国安全会议秘书指出,由于包括西亚北非部分国家在内的上合组织周边地区政治、经济和社会不稳定,恐怖主义、极端主义和激进主义扩张、各种矛盾日益尖锐、武装冲突不断,国际和地区安全仍面临风险。各方强调,上述不良趋势触及上合组织成员国利益,威胁上合组织地区安全。

各方认为,尽快以和平方式化解阿富汗局势,是巩固地区安全稳定的最重要因素之一。各方强调应达成内部一致,并在联合国积极参与下推进“阿人主导、阿人所有”的和解进程。

各方对切实执行伊朗核问题《联合全面行动计划》表示欢迎,认为这将有利于扩大国际合作,促进地区内外的和平与稳定。

各方指出,切实遵守《中亚无核武器区条约》,及促其议定书尽快生效,将为巩固地区稳定和核不扩散机制作出重要贡献。

各方重申,进一步就打击恐怖主义、极端主义和分裂主义,非法贩运武器、麻醉药品、精神药物及其前体以及其他危险活动深化合作是优先方向,认为应切实落实本组织框架内在上述对全体成员国均十分重要的领域通过的文件和决定。

各方一致认为,只有所有国家团结一致、共同努力,才能战胜一切形式的国际恐怖主义和极端主义。

各方支持加强禁毒合作,特别是采取措施维护以联合国三大禁毒公约为基础的国际麻醉品监管体系。

各方指出,应防止互联网和其他信息通信技术被用于宣传恐怖主义、分裂主义和极端主义意识形态,使社会激进,招募人员、筹措资金、教唆煽动恐怖活动及其他非建设性行为。

为此,各方商定,在相关国际和地区组织及论坛框架下确保上合组织成员国就国际信息安全积极协调共同立场。各方于2015年1月以第69届联大正式文件形式提交了《国际信息安全行为准则》更新草案,将继续在国际舞台就推动该文件草案而采取协调立场。

各方支持尽快完成并通过《联合国全面反恐公约》。

各方相信,更积极地吸收观察员国和对话伙伴参与上合组织应对地区安全威胁和挑战的工作,有利于提高该领域相关措施的效果,提高上合组织的国际影响力和威望。

各方强调,地区反恐怖机构在打击恐怖主义、分裂主义和极端主义领域与联合国相关机构、其他专门国际组织以及上合组织观察员国和对话伙伴主管机关扩大交流十分重要。各方讨论了按照一致原则和联合国现行准则和决议与上述机构、组织和机关建立工作联系,以提高共同打击恐怖主义效率的问题。

各方听取了乌方关于2016年6月23日至24日在塔什干举行上合组织成员国元首理事会会议筹备情况的报告。

各方指出,本次峰会将成为完善上合组织条约法律基础、根据《上合组织至2025年发展战略》及成员国元首达成的其他共识发展国际安全合作的重要一步。

各方讨论了2015年7月10日上合组织成员国元首理事会乌法会议安全领域决议的落实情况。

各方听取了上合组织秘书长和地区反恐怖机构执行委员会主任关于本组织安全领域工作的通报。

各方积极评价地区反恐怖机构在保障促进上合组织成员国主管机关协调合作打击恐怖主义、分裂主义、极端主义方面的作用。

各代表团团长在发言中指出本次会议组织水平高,对乌方热情接待和提供舒适工作条件表示感谢。

上合组织成员国安全会议秘书下次会议将在哈萨克斯坦共和国举行。