podmiotowe środki przewozu dodatkowo środki przewozu

Przewóz drogowy – jedna z gałęzi transportu, w której ładunki także pasażerowie transportują się po sposobach lądowych blisko pomocy okrężnych środków przewozu (np. wehikułów samochodowych). Posługi transportowe odbywające się z zagospodarowaniem tej gałęzi przewozu świadczone są z wykorzystaniem przewoźników drogowych. Do zalet transportu drogowego zalicza się m.in. możliwość dowiezienia ładunku lub pasażera towarzysko na pozycja przeznaczenia (wysoka dostępność tzw. zasada "od drzwi do drzwi"). Toż wady to m.in. energochłonność i podły ranga na środowisko zwykłe. Gałąź ta posiada najbardziej rozbudowaną sieć dróg. Główny segmentacja środków transportu zawiera środki wydobyte do przewozu osób oraz środki wyiskane aż do przewozu ładunków[11">. Chociaż przynależy spostrzec, iż środki zaliczane do pierwszej gromad zazwyczaj posiadają pewną przestrzeń wydobytą na przewóz ładunków i vice versa. Egzystują również rozwiązania pośrednie – pojazdy przykrojone aż do przewozu zarówno osób, na miarę oraz ładunków (samochody towarowo-osobowe). Środki transportu do przewozu osób podzielić można na podmiotowe środki transportu zaś środki przewozu publicznego. Do pierwszej wspólnot można zaliczyć np. bicykle, mopedy, skutery i samochody osobowe. Aż do drugiej oraz autobusy (wszelkich rozmiarów od czasu mikrobusów, po autokary duże), autobusy zaś trolejbusy. Szczególną rolę w podmiotowych przewozach osób pełnią taksówki. Innym ciekawym środkiem przewozu użytkowanym do przewozu osób jest autokar torowy. Łączy mężczyzna poniektóre zalety transportu szynowego i transportu drogowego. Na adnotację zapracuje również idea car-poolingu mająca na obiektu zwiększenie dawki osób przemieszczających się symultanicznie w jednym środku transportu, co przyczynia się aż do zredukowania efektu kongestii na wybiegach (szczególnie w miastach), zaś tym też do więżenia negatywnego autorytetu na środowisko żywiołowe