Ferrari
- istorijat |
Enzo Ferrari rodjen je u
Modeni 18. februara 1898. godine. Kada mu
je otac umro, bio je prinudjen da napusti
skolu i tada je poceo raditi kao
instruktor u radionici vatrogasne brigade
u Modeni. Nakon prvog svjetskog rata
1918. poceo je raditi kao test vozac u
Torinu. Poslije ovog posla presao je u
Milano, gdje je radio kao vozac trkackih
kola i test vozac. Debitovao je u trkama
1919. godine - u Parma-Berceto trci i
usao je u Targa-Florio iste godine. 1920.
presao je u Alfa Romeo uspostavljajuci
samim tim odnos koji je trajao dvije
decenije i karijeru koja ga je nosila od
statusa test vozaca, vozaca trkackih kola
preko pomocnika prodaje pa sve do
direktora trkackog odjeljenja Alfe Romeo
do novembra 1939. godine. |
1929. godine osnovao je
Scuderia Ferrari u Modeni sa glavnom
namjenom - organizovanje trka za svoje
clanove. To je bio pocetak intenzivnog
ucesca u moto sportu, sto je dovelo do
osnivanja zvanicnog tima i konacno transformisalo
Scuderia-u u inzinjersko-trkacko
odjelenje Alfe Romea. 1940. godine
Scuderia je prekinula vezu sa Alfa Romeom
i transformisala se u nezavisnu kompaniju
"Auto Avio Construzioni
Ferrari" koja je radila za
nacionalnu avio kompaniju u Rimu, za
Piaggio i za RIV. 1943. godine, tokom
Drugod svjetskog rata, radionica
Ferrarija se preselila iz Modene u
Maranello i pocela proizvoditi motore i
dijelove motora za italijansku avijaciju.
Nakon bombardovanja 1944. radionica je
ponovo izgradjenja 1946. godine, godine u
kojoj je zapoceto konstruisanje i
izgradnja prvog Ferrarija. 1960. godine
Farrari postaje akcionarska kompanija u
kojoj FIAT postaje ravnopravan partner sa
50% dionica (FIAT je postao vecinski
vlasnik 1988.). |
1963. Enco Ferrari gradi
svoj "Instituti Professionale per
l'Industria e l'Artigianato",
nastavni centar u Maranellu. Ferrarijeva
test staza u Fioranu izgradjena je 1972.
godine. |
Enzo Ferrari je dobitnik
velikih svjetskih priznanja i nagrada:
Italijanska nagrada "Cavaliere"
(1924.), Commendatore (1927.), Cavaliere
del Lavoro (1952.), Hammerskjold nagrada
od strane UN-a (1962.), nagrada Columbus
(1965.), Zlatna medalja od strane
Italijanske Skole umjetnosti i kulture
(1970.), nagrada De Gasperi (1987.). |
Pod njegovim vodjstvom
(1947-1988) Ferrari je pobjedio preko
5000 trka sirom svijeta i osvoji 25
titula svjetskof prvaka. |
Enzo Ferrari je umro u
Modeni 14.08.1988. |
Ferrari
- automobili |
O Ferrariju kao jednom od
vodecih proizvodjaca sportskih automobila
u svijetu mnogo se zna. Spomen Maranella
kod svih ljubitelja istinskih sportasa i
automobilizma uopste, budi osjecaj
ustreptalosti i zelje - zelje i sna da ta
osoba ikad sjedne za volan nekog od
Ferrarija. Cuvena Scuderia (ergela)
proizvodi sportske cetvorotockase jos od
Drugog svjetskog rata i to sa ogromnim
uspjehom. Ime Ferrari u automobilskoj
industriji postalo je sinonim za brzinu,
ljepotu, luksuz i strast. Ferrari je od
1946. godine proizvodio super sportske
automobile, a one najupecatljivije mozete
vidjeti ako kliknete ovdje. |
Ferrari
- Formula 1 |
Mnoge ljude pomen
Formule 1 asocira na Ferrari. Ova
asocijacija proizilazi iz cinjenice da je
Ferrari tim sa najduzim stazom u Formuli
1, odnosno to je jedini tim koji je
ucestvovao na svim Grand Prix utrkama.
Pored najveceg ucesca u Formuli 1,
Ferrari je i jedan od najtrofejnijih
timova: 9 titula u konkurenciji vozaca, 9
titula u konkurenciji konstruktora, te
najveci broj pobjeda - . Uspjehe u
konkurenciji vozaca i konstruktora su
prikazani u sledecoj tabeli:
Vozaci
|
God. |
Vozac |
1952 |
Alberto Ascari |
1953 |
Alberto Ascari |
1956 |
Juan Manuel Fangio |
1958 |
Mike Hawthorn |
1961 |
Phil Hill |
1964 |
John Surtees |
1975 |
Niki Lauda |
1977 |
Niki Lauda |
1979 |
Jody Scheckter |
2000 |
Michael Schumacher |
Konstruktori
|
God. |
Takmicenje |
1961 |
Sampionat
konstruktora |
1964 |
Sampionat
konstruktora |
1975 |
Sampionat
konstruktora |
1976 |
Sampionat
konstruktora |
1977 |
Sampionat
konstruktora |
1979 |
Sampionat
konstruktora |
1982 |
Sampionat
konstruktora |
1983 |
Sampionat
konstruktora |
1999 |
Sampionat
konstruktora |
2000 |
Sampionat
konstruktora |
|
Bolid Ferrarija za sezonu
2001. je F2001 cije tehnicke
specifikacije mozete vidjeti ako kliknete
ovdje. Vozaci za sezonu 2001. su Michael
Schumacher i Rubens
Barrichello. Test vozac je Luca
Badoer. |