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Concept Bikes

Honda ES 21

Contando com um motor de 750 cilindradas, um sistema de suspenção com 4 braços na frente e um braço na traseira que também faz a vez de esconder o conjunto de tração, essa moto, que foi apresentada no Brasil no Salão de Duas Rodas no ano passado(1998) em São Paulo, promete ser um possível estudo de como a Honda tratará seus projetos para o futuro.

Yamaha Morpho II

Com esse incrível projeto que começou no final da década de 80, a Yamaha propos uma moto em que o piloto se sentisse extremamente a vontade, pois em tudo onde o piloto toca na moto é regulável!!! acionados por servomotores elétricos ligados a microbombas hidráulicas, onde é capaz de regular a altura, inclinação e avanço do banco do piloto, o posicionamento das pedaleiras, a largura e inclinação dos semiguidões e manetes assim como o perfil da bolha da carenagem. Tudo isso tanto pode ser comandado pelo piloto como também pode ser deixado a cargo de um microcomputador, que fará as modificações conforme a velocidade da moto e/ou tipo de estrada que se percorre. Sem dúvida um excelente projeto de aplicação de Ergonomia.

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