jää=veden
jähmeä olomuoto; pakkasessa jähmettynyt,jäätynyt vesi.
Puhdas vesi muuttuu jääksi nolla-astetta alemmassa
lämpötilassa.
 |
 |
 |
 |
 |
Etuvetoisen auton talviajaminen:
Näin kirjoissa opetetaan,
jos tielle sattuu este:
Kytkin pohjaan, jarrutus, ohjauspyörän käänto
kytkimen vapautus - auto ohittaa esteen.
Näin me toimimme, jos
tielle sattuu este:
No1. Riippuu esteestä, onko se väistämisen
arvoinen.
No2. (Kytkin pohjaan), jarruta, vapauta jarru, (kytkimen
vapautus),
vedä käsijarrusta, linkuta ohjauspyörää kääntäen
- auto ohittaa esteen ja olo on mitä mahtavin.
Näin kirjoissa neuvotaan
kaarreajossa jarruttamisesta:
Kaarteessa on jarrutettava kevyesti pumpaten, jotta
pyörät eivät lukkiinnu.
Näin me toimimme
kaarteessa jarruttaessa:
Kaarteessa on vedettävä käsijarrusta aina tarpeen
vaatiessa, jotta pyörät eivät lukkiinnu.
Näin voidaan saavuttaa hieno piiitkä nelipyöräluisu.
Näppärä 180º
käännos:
Tien kunnosta ja liukkaudesta riippuen
ei vauhtia tarvitse ottaa paljoakaan...
Pidä auto suorana ja kytkin pohjassa,vedä käsijarrusta ->
huomaat vaikutuksen heti.
Tarpeen vaatiessa voit tehostaa "uparia"
kääntämällä ohjauspyörästä.
U-käännös on näppärä ratkaisu ollessasi kapealla
tiellä etkä jaksa "sahata" !
Käännös onnistuu helposti kovemmassakin vauhdissa,mutta se
vaatii tarkkuutta,
lisäksi auto helposti lähtee liukkaalla pinnalla liukumaan
taaksepäin...
Muista suhteuttaa tien leveys,auton pituus ja näppäryys, sekä
vauhti !!
HARJOTTEITA ON
HYVÄ HARJOITELLA P-PAIKOILLA TMS. ALUEILLA !!
