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Noticias Regionales


Crece el temor de los habitantes de Toledo

El camino Oruro-Toledo se

convertirá en bandera política

Los pobladores de Toledo, advierten que la pavimentación del tramo caminero Oruro-Toledo, se convertirá en una bandera política para ser usado por los candidatos a la presidencia, en las próximas campañas políticas, sino se inician obras de manera inmediata.

"No debería ser así, en este momento, todos estamos enmarcados en trabajar por nuestros pueblos y cuanto antes quisiéramos que se acabe esta carretera, de lo contrario se va a tener serios problemas con bloqueos que paralizarán el país", dijo el alcalde de Toledo, Valerio Joaniquina.

Sostuvo que la Asamblea de la Orureñidad decidió medidas de presión a partir del martes, "estamos de acuerdo con esas medidas y vamos a salir a la lucha unitaria, decidimos actuar juntamente las instituciones cívicas de Oruro", aseguró.

Igualmente señaló que la empresa adjudicataria visitó Toledo en la semana pasada, y mostró su predisposición para iniciar de una vez la construcción, pero que tiene el problema de la desaduanización de la maquinaria de pavimentación y la falta de desembolso del 20 por ciento de anticipo.

"De cualquier manera para nosotros es un atraso, pese a que vino el mismo presidente Jorge Quiroga Ramírez a firmar el contrato, pero la población y autoridades locales estamos muy molestos", aseveró.

Joaniquina, expresó que una vez más la población de Toledo, con las últimas lluvias ha quedado aislada y los problemas de la región se multiplican.

Advirtió asimismo, que la plataforma compactada por el SEPCAM, también tiende a deteriorarse por la lluvias que todavía caen.

"Es más, el puente Caracila hacia Oruro, ni al año terminará de concluirse, el Batallón de Ingeniería no está haciendo nada y no sabemos quién va a resolver este asunto", manifestó.

 

La canalización del río Paria

fue paralizada en kilómetro 6

* Faltan recursos del Servicio de Defensa Civil para continuar el proyecto

Las obras de canalización del río Paria quedaron truncas a seis kilómetros de avance de la treintena de kilómetros que abarca el proyecto.

La obra, a cargo de la Alcaldía con respaldo financiero del Servicio Nacional de Defensa Civil fue prevista en su conclusión, antes de la actual temporada de lluvias, para evitar que las aguas del río Paria se desborden y, otra vez, inunden las zonas Norte y Este de la ciudad, con la destrucción de viviendas como ocurrió en enero del presente año.

Técnicamente, el proyecto creció, dijo ayer el Alcalde, 

La canalización del río Paria paralizada

Edgar Bazán Ortega y anunció la imposibilidad, en este aspecto técnico, de concluir la canalización el presente año.

El Servicio Nacional de Defensa Civil (SENADECI), comprometió 5.000.000 de dólares, de los que desembolsó 2.500.000 dólares, esperándose el siguiente desembolso.

El 50% de este financiamiento es a fondo perdido y el restante se devolverá el capital sin intereses.

El primer desembolso se efectuó a la presentación de un perfil de proyecto, una vez que la Consultora terminó la evaluación del proyecto a diseño final, porque la obra "es muy grande y técnicamente no es posible terminar este año. El proyecto está prevista concluir en unos 18 meses. Este año, la Alcaldía hará esfuerzos para llegar hasta el kilómetros 12", anunció el Alcalde Bazán

PREVISIONES

Ante la imposibilidad de concluir la obra, el Alcalde dijo que dispuso se haga lo posible para avanzar y atender algunos lugares conflictivos del proyecto.

Afirmó que dentro las previsiones, se levantarán defensivos en el lugar del río Paria que pasa por la urbanización La Aurora en su extremo norte.

Este año se llegará con los trabajos de canalización, solo hasta el kilómetro 12, afirmó, para concluir, el próximo año.

DESEMBOLSO

Entretanto, la Alcaldía espera el segundo desembolso de parte de SENADECI consistente en 2.500.000 dólares.

El Alcalde dijo que , por otra parte, se esperan los recursos económicos de la condonación de la deuda externa

De acuerdo con la Ley, la Alcaldía tiene facultad de utilizar, estos recursos en obras para evitar desastres

Señalo que para el trabajo hasta el kilómetro 12, la Alcaldía reforzará el presupuesto de SENADECI con los recursos del alivio de la deuda externa.

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Pese a la crisis del estaño

Mina Huanuni mantiene ritmo

de producción de concentrados

Pese a la baja cotización del precio del estaño en el mercado internacional, que se mantiene por período prolongado, la empresa Allied Deals Minera Huanuni S.A., mantiene el ritmo de producción de concentrados de estaño, de acuerdo a cronograma previsto a principios de la presente gestión.

El informe fue proporcionado por el Gerente del compañía inglesa, Ronald Schwartz Achá, refiriéndose a la tarea del principal centro de producción estannífera del país, la que calificó como "de sostenimiento", ante la crisis que se desató con el precio del estaño, que llegó al precio más ínfimo en su historia de $us.1.63 la libra fina.

Mostrando su característica jovialidad, Schwartz Achá, manifestó que "todos estamos soportando una fuerte crisis del precio del estaño y esperamos que de pronto suba, ante las necesidades existentes en el mercado mundial".

Reconoció que la China, tiene un potencial enorme de estaño y al lanzar toda su producción al mercado, los precios del mineral del diablo han bajado considerablemente.

"Esperamos tiempos mejores", apuntó el Gerente General de Allied Deals, informando que el mismo trabajo de "sostenimiento" se desarrolla en la Metalúrgica Vinto, donde los costos de operación son altos, dada la cantidad de personal que existe.

Comentó que la empresa "está haciendo frente a la crisis del precio del estaño, siempre pensando que algún día mejorará".