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Parlamentarios
insistirán en aprobación de ley de Desastre Nacional Gobierno promulga hoy decreto que declara a Oruro "zona de emergencia" |
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Potosí,
departamentos que se han declarado en emergencia hace cuatro meses. El
gobierno presentó esta opción como alternativa a una ley de
Declaratoria de Zona de Desastre, redactada y "empujada" por
las brigadas parlamentarias de Oruro y Potosí. Esa
norma de excepción fue aprobada en primera instancia por el pleno de
la Cámara de Diputados en octubre, 13 de septiembre, junto al
proyecto de ley de creación ( reposición) del Ministerio de Minería.
Pero ambas iniciativas legislativas "se estancaron" después
de que el presidente de la Cámara de Diputados, Luis Vásquez,
solicitó que los diputados busquen consenso con los ministros de las
carteras correspondientes. Los
titulares de Hacienda, Jacques Trigo y de Desarrollo Económico,
Carlos Kempff no asistieron a las convocatorias de los parlamentarios,
según el diputado Raúl Aráoz, miembro de la directiva de la bancada
orureña. Los
congresistas representantes de Oruro y Potosí han manifestado que
insistirán en la aprobación de la Ley de Declaratoria de Zona de
Desastre, pese a que el gobierno adelantó que no es posible debido a
la insuficiencia del Presupuesto General de la Nación y "razones
técnicas y legales". Los diputados de la brigada de Potosí, que ayer cumplieron tres días de huelga de hambre, anunciaron que propondrán el decreto a consideración del Comité Cívico y organizaciones regionales de ese departamento, "para ver si aceptan esa propuesta o no".
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Llegó
una Comisión para cumplir una promesa Italia desembolsará $us. 15 millones para Oruro |
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El
gobierno de la República de Italia anunció ayer la decisión de
desembolsar alrededor de 15 millones de dólares en favor del
departamento de Oruro, recursos que servirán para financiar el
asfaltado del tramo Toledo-Anacaravi de la carretera Oruro-Pisiga. El
anunció fue realizado por la Comisión italiana, que llegó ayer
a esta capital con la finalidad de sostener reuniones con la
Brigada Parlamentaria, el Comité Cívico, la Federación de
Empresarios Privados (FEPO) y otras instituciones. Uno
de los miembros del grupo italiano, Mattia Barbera, dijo que los
recursos son un préstamo blando con una tasa de interés
extremadamente favorable
del 1 por ciento con un período de desembolso de 17 años, incluido
un período de gracia de 5 años. EN
ENERO Barbera
consultado sobre el desembolso de esos recursos, advirtió que existe
la necesidad de aclarar cuál es el tramo que será asfaltado,
actualizar los estudios de reingeniería, para lo cual Italia
contratará consultoras que trabajarán conjuntamente las
instituciones locales y nacionales. Agregó
que dentro del proceso de decisión del gobierno italiano, existen
procesos adelantados y que el préstamo se podría decretar en enero,
asegurando que los desembolsos no son de inmediato, “necesitan trámites
técnicos necesarios”, afirmó. IQUIQUE La
Comisión Italiana, tras realizar una inspección a la carretera
Oruro-Pisiga desde las 06:30 horas, que contará con la asistencia de
miembros de la Brigada Parlamentaria, instituciones cívicas y
periodistas, viajarán hasta la ciudad de Iquique-Chile. Barbera,
al respecto dijo que Italia financia un tramo, pero el interés no sólo
es el asfaltado de dicha carretera, sino que sea un aporte a algo más
significativo. “Una
obra debe tener significación unitaria y logre otorgar beneficios que
se proyectan y tener utilidades para las poblaciones vecinales de
Oruro”, manifestó. Pero
enfatizó que la vinculación internacional es uno de los aspectos
fundamentales de esta obra, “entonces queremos recorrer todo el
camino y verificar algunas cosas de las instalaciones del puerto de
Oruro como de carga y tráfico”, aseveró. Dijo
que una vez llegado a Iquique, la Comisión Italiana, se entrevistará
con el alcalde de esta ciudad y otras autoridades locales, para ver el
impacto comercial que tendrá la carretera y el puerto, “fin último
de las mercancías y bienes de importación y exportación a
Bolivia”, indicó. EMPRESA Por
otro lado, Barbera, afirmó que el tramo que va a financiar Italia,
será construido por una empresa italiana y con un gran aporte local,
“cuál será la empresa, eso se determinará con las licitaciones públicas
que se harán”, dijo. La
Comisión italiana, que estuvo conformada por Giampiero Bianchi,
Michel Dinchib y Mattia Barbera, en horas de la tarde fueron
declarados Huéspedes Distinguidos por la Alcaldía Municipal. Hoy desde tempranas horas, esta comisión recorrerá la carretera Oruro-Pisiga con la finalidad de realizar una inspección al tramo que financiará, y tiene previsto llegar hasta la ciudad de Iquique Chile.
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Asamblea de la orureñidad decidirá nueva lucha regional |
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Instituciones se reunirán el lunes para aprobar medidas de hecho La
asamblea de la orureñidad decidirá el lunes 19 de noviembre, la
continuidad de la lucha cívica regional, ante la falta de atención
gubernamental a los problemas planteados por Oruro, porque muchos
pedidos quedaron en simple promesa, dijo ayer el Presidente del Comité
Cívico de Oruro, Niver Montes Camacho. ANALISIS La
noche del lunes se efectuará la
asamblea de la orureñidad, donde se hará un “análisis frío” de
la situación actual de la región, después de dos años de contactos
con autoridades de gobierno, para lograr, especialmente, la reactivación
económica de la región, la construcción del camino pavimentado
Oruro-Pisiga y la reactivación de la minería, además de otros
planteamientos, como la municipalización de la administración del gas
natural domiciliario. No
hay nada sobre la reactivación económica y son varias las empresas
orureñas que hasta fines del presente mes, o en diciembre, cerrarán
sus puertas o, en el mejor de los casos, retirarán a los trabajadores,
debido a que no tienen respaldo económico-financiero para continuar
operando, dijo. Estos
temas deben ser tratados en profundidad, en la asamblea de la orureñidad,
porque el gobierno conoce la posición orureña, dijo Montes. MEDIDAS
DE HECHO El
Presidente del Comité Cívico, señaló que existen razones para la
protesta orureña. De su parte, dijo que en los dos años anteriores, su
directorio nunca descuidó los temas que afligen a la región. “Son
varias las entidades orureñas que presionan para que se ejecuten
medidas de hecho. La decisión estará en manos de la asamblea de la
orureñidad”, dijo. INFORME Niver
Montes afirmó que, en la práctica, se trata de las últimas
actividades que cumple su directorio. Actualmente se elabora el informe
de gestión, dijo, sin descuidar la vigencia del movimiento cívico
regional. Anunció
que hasta fines del presente mes, estará listo el informe para
convocar, luego, a una reunión donde se forme el comité electoral. A
TOLEDO Niver
Montes dijo que en el tramo vial Oruro-Toledo, se advierte que hay
trabajos en el preparado de la sub-base, por parte de la empresa
constructora Toledo. Dijo
que el Comité Cívico tiene referencias que la dosificadora, maquinaria
para lograr el pavimentado rígido, está embargada, pero no la
pavimentadora de molde deslizante. Refirió que hace un par de días, el Comité Cívico de Oruro envió una nota al Director de Caminos, haciéndole conocer estos aspectos preocupantes, pero aún no recibió respuesta. |