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Editorial


Transportistas destructores

Frente a la increíble pasividad de las autoridades departamentales, mejor señalarlas claramente, empezando por el Prefecto, el Alcalde, el Director de la Policía Operativa de Tránsito y también el Director Departamental de Caminos y de éstas a sus inmediatos colaboradores responsables en áreas específicas, hay que lamentar la inaplicabilidad de medidas que preserven las calles y avenidas de la ciudad, de la acción destructora del transporte pesado.

Medidas hay varias, por lo menos en la Municipalidad se conocen algunas instrucciones para impedir el ingreso y el tráfico de pesados camiones por calles o avenidas de la ciudad, considerando que el daño que ocasionan especialmente en las calles pavimentadas o enlosetadas, es de tal magnitud que los costos de reparación o refacción suman miles de dólares.

En esa proporción de inversiones importantes para mantener nuestras calles y avenidas en buenas condiciones, juega un papel importante la Municipalidad, consiguientemente funcionarios de esa repartición deberían constituirse en celosos guardianes del cumplimiento de ordenanzas que prohiben a los pesados camiones transitar por las calles, salvando algunas necesarias excepciones que de momento se presentan inevitables, y permiten que los trailers aparezcan casi en el centro de la ciudad.

Para apoyar el cumplimiento rígido de las prohibiciones deben participar con toda la autoridad que tienen los efectivos policiales de Tránsito, aplicando sanciones si se cometen infracciones. Es más, la misión de los guardianes del orden tiene mucho que ver con el cuidado del ornato público y de lo que se trata es de evitar justamente la destrucción de calles, de aceras; pero, además de postes de alumbrado público, de señales de tráfico y otros ornamentos, como sucede por ejemplo en la Avenida 24 de Junio que une la ciudad con la zona de Vinto. Se trata de una avenida y ya no de una carretera, sin embargo, los variados destrozos que se aprecian en ese sector, son responsabilidad directa del transporte pesado que, lamentablemente, incumple disposiciones, y lo que es peor, destruye y muy pronto huye, por la marcada ausencia de efectivos policiales dejando el saldo de daño a la ciudad, que no es reparado convenientemente.

Además, sobre este tema hay que mencionar también la participación de la Prefectura, a través de su Servicio de Caminos, para que disponga la construcción urgente de una ruta paralela a la Avenida 24 de Junio y la empalme con la Avenida de Circunvalación, que una vez habilitada deberá servir para el tráfico de los pesados camiones, eliminando toda posibilidad de su ingreso a las calles y avenidas de la ciudad. El SEPCAM, debe adoptar previsiones para que en adelante, el amplio anillo asfaltado cumpla ese objetivo de "distribuir" al transporte pesado, sin que este siga destruyendo las avenidas y el ornato público de la ciudad. La denominada "Terminal de Carga" debe reubicarse en un sector más alejado y más apropiado para las operaciones de los pesados camiones, como también deben trasladarse a una zona próxima a esa terminal, las balanzas que sirven para pesar camiones y cargas de manera conjunta. Finalmente en tanto se aplique una Ley de Carga, las autoridades locales tienen la obligación de disponer medidas que precautelen los bienes de la ciudad, pues no es posible mostrar tanta pasividad frente al daño diario que ocasiona el transporte pesado.

 


Opinión ...


Necesidad de reglamentación de jueces ciudadanos

Por: Claudia Oporto Palacios

El Nuevo Código de Procedimiento Penal en su Art. 52 establece la creación de los Tribunales de Sentencia con la participación de tres personas de la ciudadanía bajo el nombre de JUECES CIUDADANOS, así como la participación de dos jueces (abogados) con el nombre de JUECES TÉCNICOS en la "substanciación y resolución del juicio en todos los delitos de acción pública" excepto en los delitos de acción pública que no tengan pena privativa de libertad o cuya privación de libertad sea de cuatro años o menos (Art. 53 Código de Procedimiento Penal).

La incorporación de civiles en la decisión de un juicio penal es sumamente importante, ya que esta reforma trata de otorgar garantías que aseguren igualdad de las partes evitando abusos de poder y retardación de justicia, pero al presente existe un vacío legal en cuanto al funcionamiento de este Tribunal, ya que por primera vez se incorpora este tipo de procedimiento en nuestro país y la ciudadanía debe tomar en cuenta el importante papel que desempeñará en el caso de ser elegida como JUEZ CIUDADANO.

Pienso que la justicia en un proceso penal está garantizada en cierta forma con la elección de tres jueces ciudadanos y dos jueces técnicos, pero existen las siguientes interrogantes:

- ¿Qué pasaría en caso de amenazas graves contra los jueces ciudadanos? ¿Existen medidas que garanticen seguridad a los jueces ciudadanos para que tomen la decisión justa sobre la inocencia o culpabilidad de una persona?

Las amenazas en general se lleguen o no a efectivizar, han creado siempre el temor de la población en general, no podemos asegurar que en el futuro, los integrantes ciudadanos del tribunal vayan a ser o no víctimas de amenazas y se dejen llevar por ello en el momento de emitir su veredicto, obviamente en el mismo Código en su Art. 62 señala que al designar a los jueces ciudadanos el Presidente del Tribunal (Juez Técnico) "les advertirá sobre la importancia y deberes de su cargo, que desde ese momento no podrán emitir criterios sobre la causa ni tomar contacto con las partes, solo los citará para la celebración del juicio", pero qué medidas de seguridad toma el Estado para garantizar que efectivamente los Jueces Ciudadanos no vayan a tomar contacto con las partes? Efectivamente se cumplirá esta orden?

¿Cómo se puede garantizar a las partes que no existirá soborno a uno o varios jueces ciudadanos para que decidan a favor o en contra de la justicia?

¿Se podrá descubrir y probar el soborno a los jueces y será un delito drásticamente castigado en caso de ser descubierto en el Tribunal?

¿Existirá influencia política en las decisiones y fallos de los jueces ciudadanos? En el momento de la Audiencia de Constitución del Tribunal las partes pueden recusar a los jueces ciudadanos, pero es humanamente imposible que se pueda revisar en todas las listas de los partidos políticos los nombres de los integrantes o posibles integrantes del tribunal y queda la duda en cuanto a que la decisión vaya a ser imparcial e independiente.

La población en general al enterarse de la comisión de un hecho delictivo por los medios de comunicación, procede a acusar o defender los hechos desde el punto de vista personal y a emitir su opinión, si bien existe la prohibición de que los jueces ciudadanos tomen contacto con las partes, ¿Cómo se evitará que se dejen llevar por la opinión pública? Necesariamente en otros países que tienen este mismo sistema en materia penal, se procede a separar de la población en general a los integrantes ciudadanos de un tribunal en centros especiales, incluso existe la prohibición de escuchar y ver noticias por los diferentes medios de comunicación, esto en virtud de garantizar que los fallos sean justos y libres de cualquier influencia del medio que rodea al miembro del tribunal. Pienso que existe la necesidad de reglamentar los aspectos mencionados sobre los jueces ciudadanos indicando la forma en que deben proceder dentro del juicio, responsabilidad en caso de falta contra la justicia, criterios antelados al juicio, casos de amenazas graves contra jueces ciudadanos y medidas de seguridad que deben adoptarse, sobornos, influencia de poder o de política, etc. Si bien nuestro país no cuenta con los recursos económicos necesarios para lograr la independencia y garantizar la imparcialidad de los veredictos de los jueces ciudadanos en juicio, pienso que en cierta medida (no totalmente) se lograría cierto beneficio a favor de la justicia estableciendo una reglamentación al respecto.

 

Saber algo de la provincia Avaroa

Por: Luis Yucra Alejo (*)

La provincia Avaroa del Departamento de Oruro creada por Ley de 16 de Octubre de 1904, en el gobierno de José Manuel Pando, proyecto de ley del diputado Dr. Benigno Guzmán, por una necesidad administrativa y económica de la región, separándose de la provincia Paria, siendo la capital la población de Challapata.

Comprendía un extenso territorio con los cantones de Huancané, Culta, Angostura, Condo, Quillacas, Soraya, Salinas de Garci Mendoza; con autoridades judiciales, policiales, municipales y establecimientos educacionales en su capital, que tenía importancia por su vinculación caminera y férrea con el Sur de la República y con Potosí, Sucre, Colquechaca y centros mineros de Llallagua, que transportaban y exportaban sus minerales por carretas a la plaza Caracoles, de donde se embarcaba al exterior por ferrocarril.

Challapata estuvo en el primer cuarto del siglo XX poblada por comerciantes extranjeros, eslavos, alemanes, que crearon fábricas de alcoholes, jabones, velas y otros; siendo la población importante después de Oruro. La población en su mayoría campesina de origen aymara, ha jugado un papel importante en la historia nacional, tal es así que el cacique Chungara condujo comunarios campesinos a Oruro en los levantamientos indígenas de 1781 cuando Sebastián Pagador, Rodríguez y otros criollos se rebelaron contra el poder colonial por los abusos cometidos a sus actividades; cooperó con alojamiento, animales y gente en la guerra de la independencia y cuando en Vilcapujio fue derrotado el ejército auxiliar de Belgrano, le prestó ayuda en su fuga a Ayuma, donde dejó como recuerdo la bandera celeste y blanca (argentina) depositando a un cura, y que ahora se encuentra en al ciudad de Sucre (Templo de Guadalupe).

En la República, Challapata y sus campesinos comunarios sirvieron como postillones, encargados de tambos y postas, pagando la contribución territorial al Estado siendo caciques, alcaldes, mayordomos de Corregidores, jueces y curas. Pasaron presidentes por sus caminos y se alojaron en sus tambos, tropas, y humillaron a los indígenas, por cuanto el gobierno era de los blancos y mestizos, y las mayorías ni siquiera eran ciudadanos con los derechos de estudiar y elegir a sus gobiernos, todo tuvo que sufrir por su condición de comunario y hasta fue obligado por Melgarejo a construir un cuartel en una zona frígida y alta con su propia alimentación y herramientas; y todavía eran usurpadas sus tierras en todas las comunidades por no poder pagar el precio en sesenta días. En sus campos lucharon liberales de Pando con constitucionales de Fernández Alonso, donde los comunarios favorecieron a Pando con gente de Peñas, donde se formó el primer gobierno indígena con el cacique Juan Lero.

Asimismo Challapata fue visitado por presidentes civiles y militares en todos los tiempos del siglo XX, unos dejando algunas obras como Hernando Siles que dejó un reloj para la torre de la iglesia (pueblo antiguo), que hoy ya no funciona; otros prometieron y jamás cumplieron, como los militares golpistas de triste recuerdo.

En el momento actual del siglo XXI, próximo a los comicios electorales, los partidos políticos tradicionales y de nuevo cuño, volverán a las tierras de la provincia Avaroa en busca de apoyo, porque su población supera los treinta mil habitantes; por lo que es urgente que las autoridades de Challapata en unión de las fuerzas vivas y de profesionales que tiene, exigir con urgencia las siguientes obras: a) La construcción de otra represa en Tacagua (la actual ya cumplió su servicio) para que siga siendo la zona agrícola-ganadera; b) La explotación de la riqueza minera en los Azanaques, rica en oro, plata, estaño, zinc, uranio y otros, que deben adjudicarse a empresas particulares; c) Delimitación definitiva con la provincia Pagador.

Actuales autoridades, si sois hijos de la provincia Avaroa y patriotas, las cumplirán, pero si son incapaces, que vuestra conciencia os remuerda y no pasen por los cargos como Figurones. Sin hacer nada bueno para la comunidad.

(*) Abogado y ex Juez Agrario

 

Un sentimiento humano que ennoblece

Por: Marta Guerrero González (*) e-mail:serviex@prensa-latina.cu

La Habana.- Ese momento esplendente, donde intervienen los sentidos corporales, mentales y también aquello que denominamos espíritu, se resume en el acto más sublime del ser humano, el amor.

Esta lo que sentimos, lo que imaginamos, deseamos y vamos a recordar. Luego está en lo que creemos, lo que nos hará crecer o decaer, quedarnos en la superficie o lo que nos hace profundizar, lo que nos confunde o nos reafirma.

Todo esto, a la vez, es hacer el amor. Erich Fromm en, El Arte de Amar, nos habla de que somos emisores y receptores de señales.

Todo cuanto hacemos, es una evidente o sutil manifestación de algo específico. Cada una de las partes del cuerpo es un transmisor eficaz. Cada gesto, cada movimiento es un asunto contundente, a veces por averiguar y otras explícito. No todos sabemos hacer el amor.

No basta ser paciente, considerado y atento. Hay que saber lo que hay que hacer y ejecutarlo de la mejor manera y en el momento exacto.

Preguntemos a un torero si un pase natural es tan natural como su nombre lo indica, probablemente conteste que esa suerte merece de toda su atención y técnica, así como de la espera del momento adecuado.

Así como no hay líneas o trazos ociosos en la pintura de Toledo o Tamayo, así no debe existir caricia inútil en el acto de amar: cada guiño, cada aliento, debe conducir a un encuentro, a un seguimiento, a una coincidencia con el otro.

Nuestros puntos erógenos son aquellos que en el momento, nos parecen impostergables.

Lo mismo sucede con los sonidos, con los sabores, olores y la visión.

Edmond Morris nos habla de que el tacto es la excelencia de los sentidos y que la verdadera intimidad se inicia cuando nos tocamos, conlleva a todo lo que hemos dicho hasta ahora y que puede resumirse en la expresión personalísima del propio ser.

Es decir, el acto del amor es mucho mas que acción reciproca... es un acercamiento emocional, psíquico y sensorial en donde asoman factores culturales, sociales y de principios, la esencia de lo que somos, nuestros encuentros íntimos que incluyen elementos verbales, pero por encima de todo, el amor significa tacto y contacto corporal.

Con frecuencia hablamos de cómo hablamos, y a menudo tratamos de ver cómo vemos, pero, por alguna razón, raras veces abordamos el tema de cómo nos tocamos.

Tanto para hombres como para mujeres lo normal, lo natural, lo sano, en una relación sexual es compartir la experiencia del intercambio más sincero.

El hecho de que el sexo, poco a poco va dejando de ser un tabú, no quiere decir que se le deba perder el respeto, porque todo asunto que nos haga tomar responsabilidades debe ser tratado con seriedad.

La responsabilidad fecunda en el conocimiento. Para poder disfrutar sin riesgos de contraer enfermedades o sentimientos confusos, insatisfactorios o de culpa, lo mejor es conocer a fondo el tema, a la pareja y nuestros deseos.

 

(*) -La autora es presidenta de la Asociación de Periodistas COMMUNICA, de México. Colaboradora de Prensa Latina

 

 

Control antidoping en Achacachi

PAULOVICH

Con pesadumbre y desilusión me enteré del escándalo que se produjo en los Juegos Olímpicos de Invierno realizados en Salt Lake City, ciudad gemela del Salar de Uyuni en el Departamento de Potosí, al comprobarse que algunos atletas actuaron dopados, y tuvieron que devolver las medallas que ganaron.

Frente a mí televisor rescatado de las aguas que inundaron mi vivienda me caí de la escalera pues ahora éste se encuentra encima de mi ropero luego de haberlo lavado, secado y fumigado; al levantarme lo primero que hice al concluir los juego olímpicos fue tomarme la cabeza con mis manos y decir oh my God, ya no hay confianza ni en los atletas que antes eran paradigma de del mens sana y corpore sano.

Cuando reflexionaba acerca de los deportistas que utilizan drogas y sustancias químicas para conseguir mayor resistencia en sus duras pruebas, pensé en nuestros atletas que actúan en otra clase de competencias y cuyo rendimiento físico a veces me asombra, llevándome a preguntar: ¿no será que algunos de ellos actúan dopados para alcanza triunfos en materia política y sindical?.

Es que me parece admirable la resistencia que demuestran, por ejemplo, los bloqueadores de la zona lacustre de nuestro altiplano que ejecutan los bloqueos camineros durante tantos días sin demostrar síntomas de fatiga. Me contaron que en días pasados las fuerzas militares mecanizadas procedían a limpiar esas rutas camineras y que durante la noche los atletas campesinos volvían a sembrar de piedras los caminos, repitiéndose estas pruebas varias veces en jornadas de gran esfuerzo y que lamentablemente, no fueron cronometradas ni registradas por nuestras autoridades olímpicas.

En mis locas ideas se me ocurre preguntar ;no podrían nuestras autoridades montar algunos laboratorios en Achacachi, los Yungas paceños, y la región del Chapare para analizar las muestras sanguíneas de los campesinos más resistentes y comprobar si están dopados y con qué sustancias químicas u orgánicas?

Porque su resistencia y persistencia han despertado mis sospechas, luego de lo que sucedió en Salt Lake City.

Recuerdo que no hace mucho tiempo el dirigente cocalero Evo Morales se declaró en huelga de hambre en la cámara de los diputados al ser echado de ella y luego se trasladó a Cochabamba para continuar su ayuno habiendo cumplido con éste alrededor de trece días luego de los cuales ofreció una conferencia de prensa y continúo trabajando con gran entusiasmo en la preparación del acto donde será proclamado candidato a la presidencia de la república. ¿No es sorprendente esa prueba de resistencia superior a la de los atletas alemanes que ganaron la prueba en Salt Lake City?

Mientras muchos paceños fuertes fuimos tirados a la lona después de la avalancha líquida, me encontré con el anuncio de que el bloqueo en el altiplano se reiniciaba ayer, haciéndome exclamar: !Estos atletas aymaras seguramente están dopados!

 


Apuntes .....


Preguntamos: ¿cómo piensas?

porque unos "desalmados"

completaron sus ofensas

y nos dejan ¡¡asombrados!!

ZACARIAS