Site hosted by Angelfire.com: Build your free website today!

Editorial  


Soy quirquincho

Un informe oficial publicado por LA PATRIA, el pasado domingo 2 de diciembre, da cuenta sobre la existencia, aún, de unos 5.000 quirquinchos en dos áreas protegidas en el departamento de Oruro.

Estos hermosos animalitos que constituyen uno de los símbolos de nuestra región, fueron sometidos en años anteriores a una sistemática caza, con el afán de utilizar su caparazón para la confección de charangos y de matracas para el baile de la morenada.

Sin duda alguna, el caparazón del quirquincho, constituye una excelente caja de resonancia para el bolivianísimo charango, pero, su captura indiscriminada ha llevado a esta especie al peligro de la extinción.

Hoy parecen lejanos aquellos días en que los orureños podían disfrutar de los arenales del sur y apreciar al mismo tiempo, los quirquinchos que allí moraban.

La mano depredadora del hombre hizo desaparecer estos arenales y, consecuentemente, a sus habitantes.

Hoy quedan los arenales ubicados en el norte de la ciudad, que son otro de los atractivos turísticos orureños pero que también están en riesgo de desaparecer porque algunas empresas y particulares utilizan sus arenas para construcciones y también, se sabe, se usaron para las obras del nuevo alcantarillado de nuestra ciudad.

De acuerdo a los datos oficiales del ministerio de Desarrollo Sostenible y Planificación, en nuestro departamento viven unos 5.000 armadillos que requieren de protección.

La Prefectura del Departamento, está en la obligación de hacer cumplir la Ley No. 1333 del Medio Ambiente y exigir que, cualquier proyecto que afecte el hábitat de los quirquinchos, esté acompañado de la ficha ambiental que indique las medidas de mitigación del impacto ecológico negativo.

Los quirquinchos están protegidos a través del Decreto Supremo No. 22641, que ordena la veda general e indefinida para todas las especies de flora y fauna silvestres nacionales.

El comercio de los quirquinchos está también prohibido.

De modo que lo único que queda a las autoridades y a todos los habitantes del departamento, es tomar conciencia sobre el riesgo que implica la desaparición de los quirquinchos.

Es urgente que las autoridades llamadas al efecto, inicien una campaña para recordar la importancia de preservar a estos inofensivos animalitos y más bien fortalecer los programas para su conservación.

Deben quedar atrás los días en que la caparazón del quirquincho era utilizado para los fines ya anotados.

Es el momento de unir esfuerzos, denunciar a los depredadores para terminar, definitivamente, con la caza indiscriminada de este símbolo orureño.

La obligación de las generaciones presentes es conservar a esta especie para que nuestros hijos y los hijos de nuestros hijos, continúen expresando con orgullo: soy quirquincho de Oruro.

 


Opinión


Opinión y reflexión abiertas

Gas y reivindicación marítima

Por: Hugo Alvarez Pally

Considerar al gas como el embajador de nuestro país para lograr la reivindicación marítima, sin un plan preconcebido y bien elaborado, no pasa de ser una quimérica ilusión, ingenuidad e inexperiencia diplomática; picardía criolla que intentaba soprender a nuestros vecinos o simple y llanamente una cortina de humo para la distracción del pueblo. Será algo que los políticos nunca nos lo explicarán. Lo que sí es cierto, es lo que reiterativamente y con buen juicio exponen A. Ríos y varios otros columnistas en sentido de que el gas no necesariamente nos sacará de la pobreza, por lo menos, mientras subsista la Capitalización tal como fue estructurada, puesto que con sólo el 18% de regalías un precio de 0.50 dólares por millar de metros cúbicos, es imposible pensar en desarrollar el país. Como sucedió en el pasado, el gas al igual que la plata y el estaño, sólo generará una economía de enclave para beneficio del capital transnacional que controlará la explotación, comercialización y, por supuesto, dispondrá de las enormes ganancias que saldrán del país en busca de otros negocios rentables. De ninguna manera se quedarán en Bolivia y menos contribuir a su desarrollo.

Pero, lo más frustrante de todo es constatar que la Capitalización de YPFB, tal como ha sido concebida, seguramente se constituirá en la medida más antipatriótica que nos alejará definitivamente de nuestra aspiración de retornar al mar con soberanía plena. La Capitalización entramada en el contexto de la globalización, pone fin al Estado-Nación sustituyendo la soberanía por "cualidad marítima"; por tanto, como lo ensalzan los alineados y defensores del modelo, la enajenación del gas es simple y llanamente un negocio entre privados, por lo que exigen no politizarlo y, menos aún, confundirlo con patriotismo, aspecto muy bien aclarado y aprovechado por R. Lagos para echar por tierra toda pretensión o "picardía" boliviana para intentar sorprenderlo y así lograr nuestra anhelada y centenaria aspiración.

Los tecnócratas del gobierno saben que sólo a través de estudios de factibilidad se podrán establecer todo los parámetros técnico-económico-financieros, así como seleccionar el puerto más conveniente a sus intereses, selección que de alguna manera contemplará sentimientos patrióticos, históricos, etc. Desafortunadamente acciones antipatrióticas de este tipo, ya lo pudimos comprobar a propósito de la venta de la ex Fundición de Vinto, donde a base de formulaciones matemáticas, se establecieron precios de venta irrisorios, afrenta ignominiosa que el pueblo de Oruro nunca olvidará y a su tiempo enjuiciará a los responsables. Para resumir y en la esperanza de que el gas coadyuve al desarrollo integral, convendría unificar esfuerzos para:

1) Anular o, por lo menos, revisar profundamente las leyes de Capitalización y de hidrocarburos, dotándolas de una esencia patriótica, boliviana y al servicio del país, antes que extranjerizante y al servicio del capital extranjero como lo es actualmente.

2) De continuar en manos privadas, exigir una regalía de por lo menos 40% a favor del Estado y a un precio no menor a 1.80 dólares por millar de metros cúbicos.

3) Por el carácter estratégico y no renovable del gas natural, sólo el 35% de estas reservas deben comercializarse como materia prima, el otro 50% debe ser transformada y comercializada con el máximo de valor agregado: Plantas térmicas (Brasil es un potencial mercado para la exportación de energía eléctrica), Plantas petroquímicas, etc. Los restantes 15% deben constituir las reservas estratégicas invendibles, como legado para las futuras generaciones.

4) Todos los excedentes generados deben destinarse al desarrollo integral del país, de ninguna manera sólo regionalmente, priorizando la industrialización productiva, agroindustria, red caminera nacional, socializar la formación de recursos humanos altamente capacitados, etc.

5) Completar la instalación de la red domiciliaria de gas, en todas las poblaciones urbanas y rurales del país.

Los actuales gobernantes de turno, obligados políticamente a terminar la gestión del Gral. Banzer, deben comprender que su paso por el gobierno es efímero y circunstancial, por lo que antes de pretender enajenar irresponsablemente el gas, los pocos meses que les queda deberían dedicarlo, principalmente a elaborar las bases para que el próximo gobierno ejecute los 5 puntos enunciados y aprovechar la última oportunidad que nos brinda la naturaleza para diseñar políticas y estrategias, para que en base al gas, logremos soberanía plena en la costa del Pacífico.

Son temas tan delicados y serios que ameritan sensatez, inteligencia y prudencia, sin dejarse llevar por las emociones hormonales juveniles, ni dejarse encandilar por los cantos de sirena de los especuladores financieros internacionales (Titularización) o de pueblos como Iquique, que en su desesperación por lograr su desarrollo, ofrece cielo y tierra para ser parte de un negocio que debería haber sido cien por ciento boliviano.

 

 

La propaganda política

PAULOVICH

Los partidos políticos pretenden reglamentar la precios de su propaganda electoral en los medios de comunicación social, importante tema que fue ampliamente debatido en mi reunión familiar de los domingos que esta vez fue presidida por mi tío Pelópidas.

Abierto el debate, intervino mi tía Semáforo señalando que cada periódico, estación de radio, o canal de televisión era libre de fijar sus precios por los espacios alquilados a los partidos y que cada partido era libre de difundir su propaganda en los medios que prefiriera, concluyendo su discurso con la frase de "el que quiere celeste que le cueste". (Simón Bolívar).

Mi inteligente tío Huesbastián, graduado en la Universidad de Yale como Ingeniero de Chapas y Cerraduras, y actual fabricante de llaves al instante, señaló que algunos políticos hablan de gastos de propaganda cuando en verdad se trata de una inversión que si es bien llevada producirá grandes utilidades económicas no sólo a los partidos sino a los candidatos triunfantes. "No es un gastos sino una inversión" -concluyó Pelópidas-

Al mencionarse el concepto de utilidades económicas, mi tía María Ingenua señaló que no entendía qué tenían que las ganancias económicas con un acto cívico como el de las elecciones, siendo abucheada por muchos de mis parientes uno de los cuales le dije groseramente: "no te hagas la Tiquina tú apellidas Anchorena" que equivale a decir a haberle dicho "no te hagas la del estrecho", respondiendo la pobre que ella era así de ingenua.

Sobre el mismo asunto, le dijo mi tío Empédocles que ya estaba medio en curda: "no nos hagamos ilusiones porque la política, aquí como en todos los países del mundo, es un negocio y quienes triunfan en ella, llámense partidos o gobernantes tienen la sartén por el mango y la sartén es de plata, sirviéndose a continuación una cubeta, que así llama él al cubalibre, bebida que lo hace feliz.

Mi tía Encarna se encargo de dulcificar un poco las palabras de mi tío Empédocles y manifestó que si bien sus palabras encerraban una verdad fácilmente comprobable en nuestro país, no se podía negar la intervención de algunos grupos de ciudadanos honestos que actuaban en política con una dosis de ideales cívicos y patrióticos, mencionando a algunos cuyos nombres no quiero publicar hasta saber cuánto pagarán por hacer propaganda de ellos, lo que implica mi adhesión al legítimo sentido comercial que tienen los periódicos.

Alguien dijo que la Corte Electoral determina un aporte del Estado a los Partidos de acuerdo a la última votación que recibieron y que está destinado justamente para cubrir estos gastos de propaganda. Eso es verdad, pero ya sabemos que esa plata también suele servir para adquirir bienes particulares como emisoras, vehículos, cholas, y otros.

Mientras tanto, mi oficina de servicios a los candidatos continúa funcionando porque sueño con ganar mucho dinero.

 

Bibliotecas jurídicas

Por: Elvira Cárdenas Román

Al cumplirse tres décadas de servicio en el campo Bibliotecológico en instituciones públicas y privadas, el trabajo que más ha cautivado mi espíritu organizativo es el realizado en la rama de Ciencias Sociales, Políticas y Jurídicas.

Las obras que forman las Bibliotecas Jurídicas, son tan importantes que nos enseñan a respetar las leyes y a conducirnos dentro del marco en el que están escritas. Si cumplimos los preceptos legales, divinos o hechos por el hombre, veremos que no tendremos aflicciones en nuestro diario vivir y estaremos siempre en paz con nuestra conciencia, pues es la información que contienen estas obras, la que norma nuestra conducta.

Por la experiencia de haber procesado cientos de libros del campo jurídico, puedo afirmar que estos cumplen normativas y formativas, son instrumentos de cultura, suministran ideas y soluciones, aportan material informativo para la defensa y, dan luces para aplicar procedimientos en busca de justicia.

Las Bibliotecas Jurídicas no deben ser simples depósitos de libros. Deben estar organizadas y hacer accesible la información que contienen por medio de ficheros, índices, y catálogos elaborados con técnicas Bibliotecnológicas. Para el efecto puede aplicarse la forma manual y/o de ser posible con los avances tecnológico-científicos, por medio de Bases de Datos, que se implementan y desarrollan en paquetes computacionales creados al efecto, formando de esta manera la "Biblioteca Jurídica Virtual" y, con sólo copiar esta Base de Datos en un pequeño diskette podemos llevar muy fácilmente en viajes de estudio, asistencia a congresos, seminarios, coloquios, etc., y tener a la mano la información que estamos buscando.

Sólo de esta manera y dando a conocer el contenido de esta obras de leyes, las Bibliotecas Jurídicas llegarán a brindar al usuario un valioso servicio dando pautas de honradez, disciplina, buen vivir, disminuyendo de esta forma la delincuencia y la corrupción que actualmente estamos viviendo.

(*) Consultora en Organización y Administración de Archivos, Bibliotecas y Centros de Documentación Investigadora.

 

Ante la caída del barril de petróleo:

Desregulación del precio del diesel

Por: Ing. Juan Quircio Choque C.

El descongelamiento del precio del diesel técnicamente es viable, no sólo de este combustible, sino también de la gasolina especial y de otros derivados del petróleo; porque es evidente que estamos en presencia de un importante shock petrolero negativo, todo esto de un buen tiempo a esta parte.

El petróleo resulta de la descomposición orgánica, principalmente de origen animal, depositadas en formaciones geológicas sedimentarias, lacustres o marinas, relacionadas con las costas o desembocadura de los ríos.

El petróleo es el commodity más transado en el mercado internacional, una fuente energética de primerísima importancia.

Los principales países productores de petróleo en el planeta son: México, Estados Unidos, Arabia Saudita, Reino Unido, Irán, Irak, Venezuela, Noruega, Rusia, entre otros.

El 5 de diciembre de 1997, los precios de los derivados de hidrocarburos fueron desregulados por medio del D.S. 24914. A partir de entonces los precios internos de estos productos se fijaron de acuerdo a la cotización del petróleo en los mercados internacionales.

El incremento sostenido del precio internacional del petróleo, iniciado a principios de 1999, introdujo un factor de inestabilidad en los precios internos que llegó a niveles críticos a mediados de ese año. A fin de controlar este efecto inflacionario, el 7 de julio del año 2000, el Gobierno decidió congelar el precio interno de algunos derivados del petróleo como el diesel y la gasolina especial.

La regulación de los combustibles descritos en 3.12 y 3.31 bolivianos el litro respectivamente, han sido tomados del precio promedio del barril de petróleo a 28 $us. No obstante, el mismo barril de petróleo alcanzó la cifre récord de 32 dólares, generando una pérdida de 20 millones de dólares, en todo el rango de tiempo en donde estuvo por encima de la cifra mencionada.

Inicialmente se dispuso que el congelamiento de precios regiría hasta el 31 de diciembre del año 2000, luego se extendió este plazo al 1 de julio del año 2001, finalmente, hasta fines del mes de diciembre del año que expira. Toda esta política de congelamiento de precios, ha sido con el fin de evitar la inflación que aterriza en el incremento del costo de vida.

Actualmente, la diferencia entre el precio congelado y el precio efectivo, es sustancial, en el entendido de que el precio del barril de petróleo está fluctuando por debajo de 20 dólares, con el consiguiente riesgo de que algunas petroleras cierren sus operaciones, tal es el caso de EE.UU. anunciando que si el barril llega a los 14 dólares, miles de pozos dejarán de operar.

La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), entidad mundial que aglutina a los mayores productores de petróleo, no ha podido frenar el bajón de esta sustancia orgánica, muchos de sus miembros dan por hecho que la monumental caída del precio del crudo ya no es un signo de volatilidad, sino más bien una tendencia firme que podría perdurar por muchos años.

Las grandes empresas importadoras de diesel en Bolivia, algunos bajo la sombra de connotados políticos que están en función de gobierno, están gozando de pingües ganancias en esta coyuntura, entre las empresas mayoritarias están: Shell Bolivia S.A., COPENAC, COPROPET, PETROBRAS, PETROBOL Y PISCO; pero, en su conjunto son más de 20 empresas oficialmente registradas.

El que carga todo el precio monopolizado, es el sector del transporte, sobre todo el transporte interdepartamental e internacional que son los mayores consumidores de diesel. De momento, una adecuación a los precios reales, sería una buena política de Gobierno, en el entendido de que el pueblo boliviano en su conjunto, sería beneficiado. Sin duda, la viabilidad práctica de precios de los hidrocarburos, pasa por la magnitud del costo inflacionario, eso no se puede negar.

La estabilidad social y económica depende, en gran medida, del costo de transporte de carga y pasajeros, su variación gravita directamente en la canasta familiar.

 


Apuntes.....


Este es un día especial

y debemos festejarlo.

Dn. Enrique y Dn. Zacarías

¡deberían estar bailando!

EL ALUMNO