-NISSAN INICIA PRUEBAS REALES DE UN VEHÍCULO ALIMENTADO
POR HIDRÓGENO LÍQUIDO-
El Nissan Xterra, vehículo propulsado por pila de
combustible, ya rueda por las carreteras norteamericanas.
Nissan ha comenzado las pruebas en carretera del Xterra equipado con
pila de combustible. El Xterra, perteneciente al segmento de vehículos
4x4 ligeros y que se comercializa en Estados Unidos,
UTILIZA PARA MOVERSE HIDRÓGENO LÍQUIDO
EN COMBINACIÓN CON UN MOTOR ELÉCTRICO
y supone el último avance de la compañía en su compromiso por fabricar
coches cada vez más respetuosos con el medio ambiente.
Debido a la eficacia energética del hidrógeno y sus nulas emisiones,
los vehículos de célula de combustible se muestran como la alternativa
de futuro más factible frente a los movidos por combustibles fósiles.
El Xterra alimentado por hidrógeno ha sido desarrollado por Nissan
aprovechando su experiencia previa en el ámbito de la tecnología de
pilas de combustible y sistemas de propulsión eléctrica.
Ejemplos de ello lo constituyen los modelos Altra EV o el Hypermini,
modelo este último que se comercializa en Japón.
Las pruebas en carretera del Xterra forman parte de un programa de
colaboración de diversas compañías de automóviles y el gobierno del
Estado de California para el desarrollo de energías alternativas.
En primer término se trata de obtener experiencias sobre la utilización
a diario y en circunstancias reales de tráfico de coches movidos por
pilas de combustible.
En segundo lugar, y gracias al esfuerzo de todos los participantes
en el programa, se trata de avanzar en el estudio de las infraestructuras
que serían necesarias para atender a un parque de vehículos no
contaminantes como por ejemplo una red de puntos de abastecimiento
de hidrógeno líquido, industria de componentes o sistemas de
mantenimiento.
El objetivo final no es sino tomar una decisión sobre la posibilidad
para el desarrollo y posible producción en serie del vehículo
definitivo.
El programa pretende demostrar la viabilidad de la puesta en marcha
de una red alternativa al tráfico convencional de vehículos
contaminantes: vehículos de pila de combustible con "emisiones cero"
y estaciones de servicio que garantizaran la posibilidad de mantenerlos
en circulación. Todo ello para finalmente interesar al público por esta
tecnología y sentar las bases para su futura aceptación comercial.
También observa al:
FORD FOCUS HYDROGEN FUEL.
¡Una buena competencia!
Team X