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TEMA 5: EL SECTOR SERVICIOS EN ANDALUCÍA

 

 

1.         CARACTERÍSTICAS GENERALES

 

Este sector está formado por todas las actividades económicas dedicadas a la distribución de bienes o a la satisfacción de necesidades sin crear bienes materiales. Es, con diferencia, el sector más importante de Andalucía, tanto a nivel de participación en el PIB como de población ocupada.

 

El aumento de la importancia de este sector es paralelo al registrado en las economías más desarrolladas, pero, dadas las limitaciones de la industria y el elevado paro de la agricultura, su desproporcionada importancia en Andalucía parece estar causada por la debilidad de otras actividades más que por su propio desarrollo autónomo.

 

 

 

ANDALUCÍA

ESPAÑA

ACTIVOS

1.824,4

11.087,2

OCUPADOS

1.606,2

10.229,4

Comercio

Hostelería

Transporte

Intermediación Financiera

Act. Inmobiliarias; Serv. Empresariales

Admón Pública; Defensa y SS.

Educación

Act. Sanitarias y Veterinarias

Act. Sociales; Serv. Personales

Hogares que emplean personal doméstico

Organismos Extraterritoriales

419,9

165,8

124,9

53,5

155,3

202,0

163,5

150,7

94,5

75,5

-----

2.552,3

1.018,9

993,8

400,6

1.293,2

1.046,2

943,2

913,2

649,5

416,8

1,8

PARADOS

218,2

857,9

TASA DE PARO

11,96

7,74

Miles de personas.

 

1.1.        El turismo

 

La trascendencia de la actividad turística en nuestra Comunidad es muy superior al porcentaje de participación en el PIB (ya de por sí alto) debido a la capacidad de generar valor añadido y empleos indirectos en otros sectores de la economía (alimentación, bebidas, servicios de ocio, etc). Andalucía es la primera Comunidad por ingresos turísticos, a pesar de seguir siendo muy dependiente de los grandes touroperadores internacionales.

 

Cabe destacar la importancia de la provincia de Málaga como destino turístico, captando la mitad de las pernoctas de extranjeros en Andalucía. Sin embargo las ciudades monumentales más visitadas son Granada, Sevilla y Córdoba, siendo las visitas en el día.

 

Turistas según procedencia

2.002

 

NÚMERO DE TURISTAS. 2002

Número de turistas

 

 

Almería

2.673.885

Andalucía

4.515.127

 

Cádiz

3.097.678

Resto de España

7.316.504

 

Córdoba

825.251

Unión Europea

7.588.897

 

Granada

2.625.068

Resto del mundo

1.592.197

 

Huelva

1.315.432

Gasto medio diario (euros)

45,07

 

Jaén

835.247

Estancia media en días

11,7

 

Málaga

7.772.875

 

 

 

Sevilla

1.867.289

 

 

 

ANDALUCÍA

 

 

Hay que destacar el creciente interés por atraer a visitantes de mayor poder adquisitivo y romper con la estacionalidad, fomentando la oferta específica diferenciada de alta calidad, apoyada en campos de golf, puertos deportivos, villas turísticas, casinos, etc. También cabe destacar el impulso del turismo interior, con los parques naturales (23 de Andalucía) y los espacios naturales protegidos (87) que acreditan a nuestra Comunidad como región de gran valor medioambiental.

 

Como conclusión se pueden destacar las dificultades que manifiesta el subsector turístico en nuestra región:

a)    Exceso de oferta de alojamientos: desequilibrios en los niveles de ocupación y desempleo temporal.

b)    Marcada estacionalidad

c)     Masificación en determinadas zonas controladas por operadores turísticos extranjeros.

d)    Crecimiento desordenado de muchos municipios turísticos, con deficiencias en infraestructuras, servicios públicos, limpieza, etc.

e)     Creciente competencia de destinos turísticos alternativos: Portugal, Marruecos, Túnez, etc.

f)       Inadecuada preparación del personal, aunque la formación profesional en este sector ha avanzado mucho en los últimos años.

 

 

 

ESTABLECIMIENTOS ABIERTOS

NÚMERO DE PLAZAS

ALMERÍA

112

24.289

CÁDIZ

210

24.074

CÓRDOBA

69

5.808

GRANADA

197

18.333

HUELVA

70

12.802

JAÉN

103

5.593

MÁLAGA

345

65.850

SEVILLA

143

18.921

TOTAL

1249

175.670

 

1.2.              El sistema financiero

 

No se puede hablar de un sistema financiero andaluz, ya que la actividad financiera opera a nivel nacional e internacional. Sólo las cajas de ahorro, como intermediarios financieros, manifiestan explícitamente un compromiso con la política de desarrollo regional, al poseer la Junta de Andalucía competencias directas en su regulación y tener las Diputaciones representación en sus órganos de gobierno.

 

Hay que destacar la baja capacidad ahorradora de Andalucía, que es la mitad que el promedio español. La mayor parte de los depósitos se realizan en cajas de ahorro mientras que la mayor parte de los créditos se solicitan en bancos. Hay que destacar la presencia en Andalucía de un 23% de las cooperativas de crédito (cajas rurales) del total de las existentes en España, siendo Almería la provincia en la que tienen mayor presencia.

 

En Andalucía, la mayor parte de la actividad bancaria se concentra en los grandes bancos de ámbito nacional, existiendo un único banco andaluz (Banco de Andalucía).  En el caso de las cajas de ahorro, su número es algo superior aunque se ha visto reducido por el proceso de fusiones y absorciones a las 6 andaluzas que hay en la actualidad.

 

 

ENTIDAD

DEPÓSITOS

CRÉDITOS

UNICAJA

11.731,18

12.636,04

CAJASUR

7.743,50

7.498,15

EL MONTE

7.170,99

6.711,96

LA GENERAL

5.987,76

5.996,38

CAJA SAN FERNANDO

5.345,47

4.889,95

CAJA DE JAÉN

368,52

356,39

 

88.347,42

38.088,87

                                Ejercicio 2003

 

1.3.              El comercio

 

El comercio interior se ha convertido en uno de los principales sectores receptores-impulsores de la actividad económica tanto en el conjunto del país como en cada una de sus comunidades autónomas. Su aportación macroeconómica –alrededor del 13 por ciento del Valor Añadido Bruto, en términos reales, y del 15 % en términos de población ocupada – secompleta con su capacidad para generar enlaces hacia delante y hacia atrás, y su importancia en la conformación de las ciudades y del tejido social.

 

El 45% de las altas fiscales tienen como finalidad la venta minorista de alimentación, siguiendo en importancia el textil y los electrodomésticos. Por el número de trabajadores, existe una mayoría de pymes. En los establecimientos minoristas más de un 90% carecen de asalariados o tienen menos de seis personas ocupadas.

 

ALMERÍA

CÁDIZ

CÓRDOBA

GRANADA

HUELVA

JAÉN

MÁLAGA

SEVILLA

Covirán

(19,6 %)

Carrefour

(23,0 %)

C. Piedra

(23,8 %)

Covirán

(22,9 %)

Cash Lepe

(35,3 %)

L. Piña

(22,9 %)

Ahold

(19,6 %)

MAS

(18,4 %)

Mercadona

(18,1 %)

Ahold

(21,5 %)

Carrefour

(16,5 %)

Mercadona

(15,3 %)

Carrefour

(13,0 %)

Covirán

(14,2 %)

Mercadona

(18,9 %)

Carrefour

(16,9 %)

El Arbol

(13,3 %)

Mercadona (10,9%)

Mercadona

(12,4 %)

Carrefour

(9,2 %)

Covirán

(8,6 %)

Mercadona

(13 %)

Carrefour

(11,9 %)

Mercadona

(9,8 %)

 

 

Andalucía es la comunidad española que cuenta con mayor número de proyectos de nuevos centros comerciales o apmpliaciones de los ya existentes para los próximos seis años, según los datos de la Asociación Española de Centros Comercilaes (AECC). En concreto, existen al menos 40 proyectos que, según esta asociación, ya cuentan con permisos administrativos y que supondrán aumentar la superficie actual de centros comerciales en 981.865 hectáreas. Los nuevos centros y la ampliación, generarán una inversión de unos 1.700 millones de euros y crearán en torno a 40.000 nuevos puestos de trabajo.

  

 

1.4.              Sector del seguro

Sólo una decena de grupos aseguradores acaparan casi lamitad del volumen de facturación por primas del sector en Andalucía. Caser, Mapfre, Allianz, Axa, Estrella, Zúrich, Adeslas, Ocaso, Catalana Occidental y Vitalicio sumaron una facturación por primas de 1.811,63 millones de euros, lo que supone un 42 por ciento de los 4.256,78 millones de euros que movió el sector en Andalucía.

Caser, la aseguradora participada por 36 cajas de ahorros, entre las que se encuentran Unicaja, El Monte, San Fernando, La General y CajaSur, es el primer grupo por facturación en Andalucía, con 522,76 millones de euros, con lo que relega a Mapfre, el grupo líder a nivel nacional, a la segunda posición en la comunidad. La compañía basa su sistema de distribución en la bancaseguro o canalización de la venta los productos a través de las oficinas de las cajas de ahorros, con lo que la tupida red de los cinco accionistas – de más de 2.190 sucursales – le otorga un gran poder de penetración en la comunidad.

La compañía de origen sevillano Previsión Española, absorbida en diciembre de 1999 por el grupo suizo Helvetia Patria, se sitúa en duodécimo  lugar en el ranking andaluz, aunque en la provincia de Sevilla, donde tiene un mayor nicho de mercado, escala hasta la cuarta posición.

Por ramas de seguros, Mapfre tiene su fuerte en las pólizas para automóvil, sector en el que es líder en Andalucía, mientras que en asistencia sanitaria, Adeslas y Sanitas son los dos primeros grupos por este orden. Sin embargo, en el conjunto de seguros del ramo de vida, Caser es la primera compañía por facturación con gran diferencia. En cuanto a los seguros de responsabilidad civil, todavía poco implantados en Andalucía, Winterthur Seguros Generales y Grupo Axa son las dos primeras compañías por facturación.

 

1.5.         El sector medioambiental

 

                Ahora que la Junta de Andalucía trata de impulsar algunos sectores, básicamente la aeronáutica y las tecnologías de la información, que considera fundamentales para que la economía andaluza adquiera una mayor competitividad, la industria medioambiental se prepara para incluirse en ese paquete selecto, a la luz de la ingente normativa de obligado cumplimiento procedente de la Unión Europea que tendrá que estar en funcionamiento, en su gran mayoría, antes de los años 2005 ó 2006.

                La proyección con la que ya cuenta este tipo de empresas – cuya facturación comieza a crecer  a un ritmo rápido y constante – sin embargo, no significa que el sector esté ya plenamente consolidado. Todo lo contrario. Según la patronal que agrupa a la mayoría de estas empresas, Aesma, el sector adolece de una serie de problemas que se podrían resumir en dos: una muy pequeña capacidad financiera y una escasa especialización.

                Actualmente, el sector medioambiental se compone en Andalucía por 750 empresas, que facturan en torno a los 1.800 millones de euros anuales y que dan empleo a unas 43.000 personas, algo más del 2 % del total de la población activa. La cifra de facturación, no obstante, está inmersa en una línea ascedente que puede subir aún más en los próximos años. Desde Aesma calculan que, con la entrada de esta nueva normativa europea a la que deberán adaptarse empresas privadas y administraciones públicas, la cifra de negocio puede multiplicarse por cuatro en los próximos años.

                Nueva política de aguas, de ruidos, de reciclaje, de residuos, de contaminación... En los próximos dos o tres años, empresas y administraciones tendrán que adaptar su funcionamiento para cumplir con lo ordenado desde Bruselas, con contratos que puede multiplicar la facturación de este tipo de empresas hasta los 80.000 millones de euros en la próxima década, según los cálculos de Aesma, convirtiendo al sector en uno de los más pujantes de la economía andaluza y española.

 

1.6.         El transporte

 

Este subsector resulta estratégico para Andalucía, ya que permite superar la situación periférica de la región respecto al resto de España y de Europa. Predomina de manera absoluta el tráfico por carretera, tanto para mercancías (79%) como para viajeros (90%); del resto de las modalidades, se disponen de los siguientes datos:

 

a)       Ferroviario: viajeros (6%), mercancías (4,5%).

b)       Marítimo: sólo es significativo para mercancías (15%).

c)        Aéreo: sólo es significativo para viajeros (4%).

d)       Tuberías: por ellas circula un 2,5% del total de las mercancías (petróleo y gas).

 

Hay que destacar, dentro del transporte marítimo, la importancia de Andalucía debido a que el conjunto de puertos andaluces representa el 25% del tráfico nacional de mercancías y el 35% del de pasajeros. Destaca el puerto de Algeciras, que ocupa el primer lugar entre los nacionales.

 

En cuanto al transporte aéreo, vinculado estrechamente al turismo, cabe destacar el aeropuerto de Málaga por sus amplias conexiones internacionales.