Calculos extremos

para personas que ven el mundo como en realidad es

 

Estos calculos que veran a continuacion son extremos, por ahora son teorias porque en muchos casos se nesecitaria que se acabe el mundo para ser comprobados; pero son tan reales como la aceleracion de particulas.

 

 

1)

Mientras mas se acerque un carro a la velocidad luz , mayor es el peso con el que el carro caera al hoyo lo que ocasiona que la gravedad del daņo este directamente relacionada conla energia transmitida de la velocidad del carro al hoyo, que sera igual a la energia que mueve al carro a la velocidad antes del hoyo menos la energia qu mueve al carro a la velocidad despues del hoyo :

 

M(velocidad antes del hoyo) - M(velocidad despues del hoyo)

9x(10log12)

 

esto es igual energia de impacto(Ei)

La energia de impacto es igual a la masa creada relativamente por la aeleracion y la energia transmitida al hoyo

 

La energia total de la masa del carro(Ea), menos la energia de impacto, es igual a la energia que le resta al carro(Er)Para saber cuanta masa le queda tarnsforma la energia restante a masa

Ea - Ei = Er

Mr = Er/9x(10log12)

Para saber la cantidad de masa estropiada o perdida del carro; restale la masa restante a la masa original:

"Mientras mas masa perdida mas masa estropiada encontraras"

"Un miligramo de masa pardida representa grandes daņos"

 

ŋLos hoyos hacia el este son mas daņinos que los hoyos hacia el oeste?

A)Hacia el este el vehiculo se mueve a la par con con la rotacion del planeta sin enbargo el carro tiene que superar la fuerza de rotacion del planeta para poder moverse ...

B)Hacia el oeste el vehiculo tiene una relacion inversa con la rotacion de la Tierra por lo que su esfuerso para moverse seria menor...

 

Sin embargo , en ambos casos, la energia de rotacion del planeta seria transmitida al vehiculo para compensar el esfuerzo fisico de ambas acciones; lo que produce que los hoyos sean practicamente iguales hacia todos los puntos cardinales pero la energia consumida directamente del vehiculo sea menor hacia el oeste

(segun la ley de relatividad de Einstein , La Tierra recorre relativamente parte del trayecto del vehiculo hacia el oeste).

 

 

Si un carro pudiera viajara a velocidad Luz y cojiere un hoyo que lo detuviera por completo la gravedad del daņo seria 100% toda su masa se transformaria en energia que seria liberada a un perimentro extremadamente amplio.

Mi hipotesis es que el perimetro de liberacion de energia es igual al area de la masa del carro compactada al vacio, mas el area del perimetro de la zona de impacto del hoyo a una profundidad equivalente a la del hoyo multiplicado por 300,000km2

 

 

 

 

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