¿Que es
la ECU?
La ECU o
"Electronic Control Unit" es la unidad de control electrónico
que posee el vehículo, normalmente llamada "Computador a
bordo". Esta es la unidad que se encarga de coordinar todo el
funcionamiento del motor, influye directamente en la inyección de
combustible, sistema de encendido, sistemas de refrigeración, control
de las emisiones, etc.
¿Todos los
vehículos poseen ECU?
No, en general solo los
vehículos con sistema de inyección electrónico de combustible. Lo que
comúnmente se llaman vehículos monopunto y multipunto; TBI, MPFI y
otras nomenclaturas comerciales. Los vehículos con carburador no suelen
poseer ECU, a excepción de algunos con carburadores controlados
electrónicamente.
¿Que es la luz de
"Check Engine"?
La luz de check engine
(Revise motor) se prende en el tablero indicando una falla en el
motor que ha detectado el computador abordo. Esta luz puede estar
constantemente prendida o bien encenderse ocasionalmente durante la
conducción, estos dos comportamientos indican una falla detectada por
la ECU..
¿Que es un código
de error?
Al prenderse la luz de
check engine el computador de su vehículo ha detectado una falla. La
falla se produce por algún sensor, válvula, inyector, potenciómetro,
termómetro, etc. defectuoso. Esta falla es almacenada en la memoria del
computador como un código de error para que posteriormente sea
identificado con un equipo especial de diagnóstico como el que poseo.
¿Porqué se deben
borrar los códigos de error?
En el caso de que se
hayan detectado fallas y estén códigos de error presentes en memoria
señalando componentes defectuosos, aunque estos hayan sido
reemplazados, el código persistirá, y aunque los componentes esten
nuevos el computador del vehículo segurá "pensando" que
estan defectuosos y la falla persistirá hasta que sean borrados.
Incluso existen casos
en que un sensor determinado falla solo en una ocasión sin estar malo
(producto humedad, altitud, etc.) y se genera un código de error en la
memoria que deja un mal funcionamiento. En estos casos el simple hecho
de borrar el código solusiona el problema. Si despues de borrados todos
los códigos estos vuelven a aparecer y la luz vuelve a encender esto
manifiesta que el componente definitivamente está malo.
¿Solo se pueden
borrar los códigos con el equipo de diagnóstico?
Si. Solo se deben
borrar los códigos de error con el equipo de diagnosis (scanner) para
así proteger al computador. Otras practicas para borrar los códigos
sin scanner alteran y dañan los parámetros de la ECU o a ella misma
resultando esto en fallos catastróficos.
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