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¿Que necesito para iniciarme en el Aeromodelismo R/C? |
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 Si
bien existen infinidad de opciones y accesorios disponibles, los
elementos básicos e imprescindibles para iniciarse en el Aeromodelismo
R/C (Radio Controlado) son:
- El avión
- Un radio control
- El motor
- Los accesorios básicos
- El instructor
- Un sitio de vuelo apropiado
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 1-
Avión
Usted puede optar por construir su propio avión Trainer, a
partir de un Kit, o bien armar uno de aquellos que vienen ARF "casi
listos para volar".
La opción KIT le propone un doble desafío ya que aprenderá sobre el
armado y luego como volarlo.
Hoy en día existen en nuestro mercado excelentes aviones prearmados "ARF",
y a precios muy tentadores, que harán que esta sea, economicamente, la
mejor opción.
De cualquier manera deberá ser un avión Trainer o Entrenador, es decir
un avión especialmente diseñado para aprender a volar.
El motor mas usado en el aeromodelismo es sin lugar a dudas es un .40
cc y de 2 tiempos.
Los aviones diseñados para usar este tipo de motor, son de un tamaño
mediano y resultan la mejor relación entre características de vuelo,
facilidad de transporte y costo.
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 2-
Partes de Un equipo R/C
- El transmisor: Es la unidad que el piloto maneja y mediante
la cual se transmiten las señales de control hasta el avión.
- El receptor: Va instalado en el interior del avión. Es una caja que
recibe la señal del transmisor y comanda los diferentes servos para
que estos actúen sobre los mandos naturales del avión.
- Los Servos: Dentro del avión. Son pequeños motores eléctricos que al
recibir las señales, actuarán para posicionar y controlar el avión (alerones,
timón, elevador y motor).
La definicón de canales en un radiocontrol depende de la cantidad de
servos capaz de controlar de este equipo. Ejemplo, 6 canales, 6 servos
- La Batería: Normalmente está compuesta por 4 pilas AA alcalinas o
recargables de NiCd. y cumplen la función de alimentar el receptor y
los servos.
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 3-
Motor
Un avión para motor .40, admita motores desde .25 hasta .46.
En general los motores .46 de 2 tiempos suelen tener el mismo peso y
tamaño que los motores .40 de la misma marca y características, por
esto suele convenir colocar un .46, esto nos brindará un poco mas de
potencia por poca diferencia de costo.
Motores de 2 tiempos: existen los que están montados en bujes de
bronce y los que están montados en rulemanes, siendo estos últimos de
mejor calidad y de mas duración.
Existen dos tipos de carburadores distintos, existen con una sola
aguja de control de mezcla y otros con dos agujas, una de alta y otra
de baja.
Los carburadores con dos agujas, son de mejor calidad, permitiendo
obtener un funcionamiento mas parejo del motor a lo largo de todo el
rango de R.P.M..
La mejor opción! Un motor montado en rodamientos y con carburador de
doble aguja.
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4-
Accesorios básicos
Los accesorios indispensables para poder usar nuestro
aeromodelo, además del avión, el motor y el radiocontrol son:
- Bujia
- Calentador de Bujia
- Llave de Bujia
- Hélice
- Combustible
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- Bujía:
En estos motores de uso corriente en el aeromodelismo, la
explosión de la mezcla, se produce debido a la compresión de la misma,
siendo la bujía incandescente el elemento catalizador.
- Calentador de Bujía: Para poner incandescente la
bujía, debe aplicarse una tensión de pila de 1,2 a 1,5 volts, y
mediante una fuente capaz de suministrar 4 o 5 ampers.
Existen dispositivos simples basados en un simple clip conectado a una
pila grande de 1,5 volt, y más sofisticados construidos en forma de
panel de control y que se instalan en la caja de vuelo.
Para principiantes sugerimos un calentador de bujía recargable,
construido con una batería de NiCd, adosada a un conector especial,
este sistema forma una unidad compacta y económica, fácil de usar y
que puede ser recargada mediante un cargador que se podrá conectar a
la línea de 220V.
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- La llave
de bujía: Para quitar y poner la bujía en el motor, debe
usarse una llave especial que también sirve para otras funciones, como
pode ser ajustar la hélice del motor.
- Hélice: Las hélices se clasifican según su diámetro
y su paso.
El diámetro, es la distancia en pulgadas que separa las dos puntas de
la hélice, y el paso, es la distancia en pulgadas que avanzaría la
hélice en una vuelta siguiendo la trayectoria de la pala.
El paso es una medida de la inclinación de la pala.
Ejemplo: una hélice de 12x8 tiene un diámetro de 12 pulgadas y un paso
de 8 pulgadas.
En general la hélice que se usa en un avión Trainer, es de 10x6 para
motor .40 y de 10x7 para motor .46.
Existen varias marcas de hélices y también distintos materiales para
elegir.
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Combustible: El combustible usado en los motores para
aeromodelismo y automodelismo, esta compuesto por una mezcla de
alcohol metílico (metanol), aceite, nitro metano y otros aditivos
secundarios para disminuir la corrosión, mejorar la combustión y
prolongar la vida de las bujías.
5- El Instructor
Si bien existen numerosos casos de personas que aprendieron a
volar por si solos y sin ninguna ayuda, no es esto lo mas recomendable.
Existen pequeños detalles que pasan inadvertidos para el principiante,
y estos pueden ser la causa de frustraciones que apaguen el entusiasmo
por este hobby. La guía de un buen instructor, garantizará el éxito y
con costo final mas bajo.
Otra opción son los simuladores de vuelo, los cuales representan una
muy valiosa ayuda para quienes desean aprender a volar, y contribuyen
al entrenamiento de pilotos experimentados.
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6- El lugar
de vuelo apropiado
El principiante debe elegir cuidadosamente el sitio donde va a
aprender a volar. Un avión radio controlado a motor, no es un juguete
inofensivo y puede ocasionar heridas y daños materiales. Debe volarse
en un lugar despejado, donde la caída de un avión fuera de control no
pueda causar ningún daño.
También debemos tener cuidado con las interferencias radioeléctricas
que puedan afectar el control de nuestro modelo o que podamos generar.
Por último debemos recordar que nuestro modelo necesita una pista para
despegar y aterrizar.
Existen gran cantidad de clubes de aeromodelismo a lo largo de nuestro
país, y sin lugar a duda son, los lugares mas adecuados para aprender
a volar y realizar esta actividad disfrutandola plenamente.
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