|
Aloitussivu Minä Autoilu Saabit 96 -74 96 -75 99 4d -83 99 turbo 900 CD 900 CD II GLE Hessun 9k K-M:n 900 Muut Tee itse Linkit Vanha kotisivu Myytävänä Yhteystiedot 11.04.2010 |
Mikä on Saab CD? Saab Finlandia/CD on korimallina harvinainen. Kuuleman mukaan näitä on valmistettu vuosien -78 ja -86 välillä 590kpl. -Ja vuosimalli -86 on niistä harvinaisin. Tällöin niitä valmistettiin vain 6 (kuusi) kappaletta! Melkoinen harvinaisuus siis. -Ja tokihan sen verran pitää brassailla, jotta meikäläisen CD:n valmistuspäivämäärä on 8.4.1986.
Edellisestä päivityksestä on luvattoman pitkä aika, mutta eipä autokaan ole valitettavasti edistynyt kovin ripeään tahtiin. Tilanne elokuussa 2008 on, että auto on toimitettu alkukesästä 2008 peltitöiden loppuunsaattamiseksi Ruovedellä sijaitsevaan entisöintipajaan. Itse ehdin tehdä peltityöt keulasta B-pilariin saakka, mutta takaovien ja takaosan korirakenteiden kunnostus on siis ulkoistettu. Aikataulu peltitöille on varsin väljä, joten kuulumisia odotellessa ei kannata pidättää hengitystä. Muuta autoon tehtyä: Jäähdyttimen kehikko, etutukivarret, etujarrusatulat, etukallistuksenvakaaja ja liuta muita pisteosia hiekkapuhallettiin ja pulverimaalattiin kesällä 2007. Maalauksen jälkeen tukivarsiin vaihdettiin uudet puslat, sekä jarrusatulat kunnostettin ja kasattiin. Lisäksi tuli hankittua tehdasuudet pyörännavat, pyöränlaakerit, jouset, pallonivelet ja jarrupalat. Olen myös pyrkinyt hankkimaan saabistitapahtumista tehdasuusia osia aina kun moisia tulee vastaan. Tähän mennessä haaviin on jäänyt vilkut, valonheittimien lasit, lukkoja, turvavöitä, ikkuna- ja ovilistoja jne. Hakusassa on vielä jarrukilvet, mutta jos tehdasuusia ei löydy, on silloin tyytyminen käytettyhin. Tällöin osat luonnollisesti hiekkapuhalletaan ja maalataan/sinkitään. Peltityöt edistyvät pikkuhiljaa ja valmistunevat vuoden 2010 aikana. Seuraavaksi vuorossa on hiekkapuhallus, jonka jälkeen hitsaukset saatetaan loppuun. Tilanne 2.6.2021: Auto on viimein ajokunnossa ja katsastettu alkuperäisellä rekisterinumerolla. 
|
